TP.HCM: Cận cảnh cầu Long Kiểng gần 600 tỷ đồng chuẩn bị thông xe vào dịp lễ Quốc khánh 2/9
Các đơn vị thi công đang đẩy nhanh tiến độ, hoàn thiện các hạng mục cuối cùng để đưa dự án cầu Long Kiểng về đích đúng dịp lễ Quốc khánh 2/9.
Dự án cầu Long Kiểng (huyện Nhà Bè) có chiều dài hơn 300m, rộng 18-29m, đường dẫn vào cầu khoảng 660m với tổng mức vốn đầu tư 589 tỷ đồng. Công trình được UBND TP.HCM phê duyệt từ năm 2001, đến năm 2018 mới được khởi công và dự kiến hoàn thành vào năm 2019.
Tuy nhiên, do vướng giải phóng mặt bằng nên dự án tạm ngưng thi công ba năm. Đến tháng 9/2022, UBND huyện Nhà Bè mới giao toàn bộ mặt bằng cho chủ đầu tư. Sau khi nhận mặt bằng, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM đã gấp rút triển khai thi công.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM cho biết: "Dự án cầu Long Kiểng đã hoàn thành đến 98% tổng tiến độ dự án. Hiện tuyến chính đã được thảm bê tông nhựa hai lớp, hoàn thành đường dân sinh nhánh N2, N4 (bên trái tuyến) và nhà thầu đang lắp đặt dải phân cách giữa. Riêng nhánh N1, N3 (bên phải tuyến) đang hoàn thiện lớp cấp phối đá dăm. Tương tự, gói thầu chiếu sáng cũng đã hoàn thành phần chiếu sáng trên tuyến chính, đường dân sinh N2, N4 và đang tiếp tục hoàn thiện phần chiếu sáng trên tuyến dân sinh N1, N3".
Vỉa hè, lan can cầu cơ bản đã hoàn thành.
Đơn vị thi công bố trí người điều tiết giao thông ở 2 bên đầu cầu nhằm đảm bảo an toàn cho phương tiện qua lại.
Ngày 23/8, có mặt tại công trường cầu Long Kiểng, PV Tạp chí GTVT ghi nhận các nhà thầu đang đẩy nhanh thi công một số hạng mục phụ còn lại như: cây xanh, sơn kẻ vạch đường, lắp dải phân cách, hệ thống an toàn giao thông và đường dân sinh... với mục tiêu đảm bảo hoàn thành toàn bộ dự án để bàn giao cho chủ đầu tư vào ngày 31/8.
Ông Nguyễn Văn Dũng trú ở xã Nhơn Đức, Huyện Nhà Bè phấn khởi nói: "Trước đây lưu thông qua cầu sắt Long Kiểng cũ thường xuyên kẹt xe vào giờ cao điểm. Sau bao nhiêu năm chờ đợi cây cầu mới đã hoàn thành chuẩn bị đưa vào thông xe khiến người dân chúng tôi rất vui mừng".
Trước đây, việc đi lại của người dân tại 2 xã Nhơn Đức và Phước Kiển đều phải phụ thuộc vào cầu sắt Long Kiểng (cũ) được xây dựng từ năm 1976. Cây cầu này chỉ rộng 3m và dài hơn 100m nên thường xuyên kẹt xe vào giờ cao điểm.
Cầu Long Kiểng là một trong những dự án giao thông quan trọng ở cửa ngõ phía Nam TPHCM. Sau khi hoàn thành đưa vào sử dụng cầu Long Kiểng sẽ giúp kết nối tỉnh Long An, huyện Nhà Bè, quận 7 với trung tâm TP.HCM.
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
Thúc tiến độ 5 trạm dừng nghỉ do Petrolimex đầu tư
Cục Đường bộ VN vừa yêu cầu Liên danh Petrolimex khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công 5 trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, bảo đảm hoàn thành các mốc tiến độ theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng.
Đường bộ
Đẩy nhanh thi công tuyến đường kết nối cao tốc Hạ Long - Hải Phòng
Dự án tuyến đường kết nối trực tiếp từ cao tốc Hạ Long - Hải Phòng đi qua KCN Sông Khoai nối với đường ven sông của tỉnh Quảng Ninh đang được chủ đầu tư và các nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị tăng tốc thi công, phấn đấu hoàn thành trong năm 2027.
Đường bộ
Quảng Ninh tăng tốc thi công ĐT327
Dự án ĐT327 nối cổng tỉnh với đường trục chính khu vực Đông Triều (Quảng Ninh) đang được chủ đầu tư và các nhà thầu tăng tốc thi công, phấn đấu hoàn thành trong năm 2026.
Đường bộ
Chưa chấp thuận phương án xây dựng cầu vượt đường dẫn lên cao tốc CT.01 tại Tây Ninh
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Tây Ninh hoàn thiện hồ sơ, khắc phục các tồn tại trong phương án thiết kế trước khi xem xét chấp thuận vị trí, quy mô công trình cầu vượt đường dẫn lên cao tốc CT.01 (TP.HCM - Trung Lương) thuộc dự án đường Tân An - Bình Hiệp.
Đường bộ
Sẵn sàng ứng phó với mưa lớn khu vực miền núi Bắc Bộ
Bộ Xây dựng vừa ban hành Công điện số 30/CĐ-BXD ngày 18/7/2026 về việc chủ động ứng phó với mưa lớn khu vực miền núi Bắc Bộ.
Đường bộ
Chấp thuận chủ trương sửa chữa 8 cầu thuộc dự án BOT Bắc Bình Định trên QL1
Cục Đường bộ Việt Nam chấp thuận chủ trương sửa chữa 8 cầu thuộc Dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng QL1 đoạn Km1125 - Km1153 theo hình thức hợp đồng BOT, với tổng kinh phí dự kiến khoảng 9,9 tỷ đồng từ nguồn thu phí đường bộ. Các hạng mục dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026 - 2027 nhằm bảo đảm ATGT và nâng cao chất lượng khai thác tuyến.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.