
Theo Ban QLDA7 (Bộ GTVT), từ ngày 20/8, nhà thầu thi công tại dự án đang tập trung lao lắp các phiền dầm để nối thông bờ Tiền Giang. Tính đến nay, sản lượng thi công dự án đạt gần 90%, đáp ứng tiến độ so với kế hoạch được Bộ GTVT phê duyệt. Tại dự án, nhà thầu đang bố trí 3 mũi thi công với hơn 300 công nhân và máy móc tập trung thi công hạng mục cầu chính dây văng (gói thầu XL03B). Đây là hạng mục quan trọng, đóng vai trò quyết định đến tiến độ của dự án.


Những phiến dầm đầu tiên của cầu Mỹ Thuận 2 nối bờ Tiền Giang đã được gác lên

Mặt cầu và dầm ngang được nhà thầu đẩy nhanh tiến độ và cố gắng hoàn thiện sớm nhất để thi công các hạng mục tiếp theo.

Ông Trịnh Trường Hải, Giám đốc dự án cầu Mỹ Thuận 2 cho biết, đến nay, lộ trình dự án đang đi đúng hướng so với kế hoạch đề ra ban đầu, dự kiến hợp long nhịp chính vào giữa tháng 10/2023 và đưa dự án về đích vào cuối năm 2023.

"Khó khăn lớn nhất hiện nay là điều kiện thời tiết. Thời điểm này đang vào mùa mưa nên việc thi công gặp rất nhiều khó khăn, toàn bộ nhân lực thi công trên cao phải luôn luôn tập trung cao độ, đặc biệt là vấn đề an toàn lao động. Thi công trong khu vực sông sâu nước chảy xiết, vật tư, vật liệu phải cung cấp qua hệ sà lan, bê tông phải cung cấp trên hệ nổi nên cũng gặp nhiều trở ngại", ông Hải thông tin.

Sau khi hoàn tất đổ bê tông, nhà thầu tiến hành căng cáp MK14 nối bờ Tiền Giang.

Những bó cáp nối vào trụ cầu chính đang dần hoàn thiện

Những bữa cơm vội trên công trường của cán bộ, kỹ sư, công nhân nhà thầu

Các hạng mục trên đường dẫn như: Hộ lan, dải phân cách đang dần hoàn thiện


Để khắc phục các khó khăn, Ban điều hành dự án đã yêu cầu nhà thầu thi công tăng cường nhân công, tăng ca kíp, thi công ngày đêm khi có điều kiện thời tiết thuận lợi cũng như theo dõi dòng nước để có thể kịp thời vận chuyển vật tư, vật liệu tập kết ở kho, bãi nhằm cung cấp cho hạng mục đang triển khai thi công, sớm đưa dự án vào sử dụng.
Gần 20 km đường gom qua xã Tân Hương, tỉnh Đồng Tháp đã được đưa vào phương án thiết kế của dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận nhằm tạo điều kiện cho người dân địa phương vận chuyển hàng hóa dọc hai bên cao tốc.
Đường bộ
Dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên là công trình giao thông trọng điểm của Hà Nội. Sau khi khởi công, dự án được triển khai đồng loạt nhiều mũi thi công, từng bước vượt khó về mặt bằng, bảo đảm tiến độ, chất lượng và an toàn.
Đường bộ
Bộ Xây dựng có văn bản chấp thuận với đề nghị của UBND tỉnh Ninh Bình về việc đấu nối tuyến QL1 và 21B vào cao tốc Bắc Nam đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Đường bộ
Sở Xây dựng TP Hà Nội vừa có văn bản về việc tổ chức giao thông tạm thêm 7 km đoạn từ Km18+560 đến Km26+000, đường trục phía Nam để phục vụ đi lại của nhân dân dịp Tết Bính Ngọ.
Đường bộ
Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị liên quan triển khai nhiều giải pháp để tăng cường quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN đề nghị Bộ Xây dựng chỉ đạo các Ban QLDA đẩy nhanh tiến độ khắc phục các tồn tại để bàn giao cho Cục để sớm bố trí nhân sự và tổ chức thu phí không dừng trên các tuyến cao tốc.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.