Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi lãnh đạo tỉnh Đắk Lắk về việc đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng các hạng mục còn lại của các dự án thành phần thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025 đoạn qua tỉnh Đắk Lắk.
Theo Bộ Xây dựng, các Dự án thành phần đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh và Chí Thạnh - Vân Phong thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 đang được Bộ Xây dựng quyết liệt chỉ đạo các Ban QLDA 7, Ban QLDA 85 (chủ đầu tư) và các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục còn lại để đưa tuyến chính vào khai thác trong tháng 4/2026.
Trong quá trình triển khai thực hiện, được sự quan tâm, chỉ đạo của Tỉnh ủy Đắk Lắk và UBND tỉnh Đắk Lắk, sự vào cuộc tích cực, trách nhiệm của các sở, ngành và chính quyền địa phương trong việc tháo gỡ các khó khăn vướng mắc về giải phóng mặt bằng, vật liệu xây dựng đã góp phần đẩy nhanh tiến độ dự án.
Tuy nhiên, theo báo cáo của các chủ đầu tư, hiện vẫn còn một số vướng mắc tuy không lớn về mặt bằng nhưng ảnh hưởng trực tiếp đến phương án tổ chức giao thông khi đưa vào khai thác tuyến chính trong tháng 4/2026.
Cụ thể, đối với dự án thành phần đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh, hồ sơ giải phóng mặt bằng đường gom bổ sung phía Nam hầm Cù Mông và đường dẫn hầm chui tại Km26+980 đã được chủ đầu tư bàn giao cho xã Xuân Lộc, nhưng đến nay chưa có quyết định thu hồi đất; còn 01 cột điện đường dây 22kV trên tuyến hoàn trả Quốc lộ 1A chưa di dời và 01 hộ dân tại Km26+800 cản trở thi công hạng mục hàng rào tuyến chính do không đồng ý với phương án bồi thường đã được phê duyệt.
“Việc không hoàn thành bàn giao mặt bằng và giải quyết các vướng mắc nêu trên dẫn đến không thể đưa vào khai thác toàn tuyến, đặc biệt là phương án tổ chức giao thông đoạn từ Nam hầm Cù Mông đi vào cao tốc không được liên tục, phải đi theo Quốc lộ 1 sau đó vào nút giao Km32+533”, Bộ Xây dựng cho biết.
Đối với Dự án thành phần đoạn Chí Thạnh - Vân Phong, do ảnh hưởng của đợt mưa lũ lịch sử khu vực miền trung năm 2025, đoạn tuyến từ Km10+740 - Km11+360 xảy ra sụt trượt, phải điều chỉnh thiết kế, phát sinh khối lượng giải phóng mặt bằng để đào ngả mái taluy, hồ sơ giải phóng mặt bằng đã được chủ đầu tư bàn giao cho các xã Ô Loan, Tuy An Bắc. Tuy nhiên đến nay, địa phương chưa bàn giao toàn bộ mặt bằng khu vực phải xử lý dẫn đến không thể thi công xử lý sụt trượt theo phương án thiết kế điều chỉnh có thể ảnh hưởng đến an toàn trong quá trình đưa công trình vào khai thác trong tháng 4/2026.
Để thực hiện triển khai thi công và phương án tổ chức giao thông đưa vào khai thác tuyến chính trong tháng 4/2026, Bộ Xây dựng đề nghị đồng chí Bí thư tỉnh ủy Đắk Lắk, đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk tiếp tục quan tâm, chỉ đạo chính quyền địa phương các cấp, các cơ quan, đơn vị liên quan hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng các phạm vi trên trước ngày 20/4/2026. Đồng thời, tổ chức tuyên truyền, vận động người dân bàn giao trước mặt bằng cho các BQLDA 7, BQLDA 85 để nhà thầu triển khai thi công đáp ứng tiến độ hoàn thành đưa vào khai thác trong tháng 4/2026 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Bộ Xây dựng tiếp tục chỉ đạo các Ban QLDA 7, Ban QLDA 85 phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương các cấp, các cơ quan, đơn vị liên quan của tỉnh Đắk Lắk trong quá trình thực hiện, kịp thời xử lý, giải quyết các khó khăn, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng.
Tag:
Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn TP Hải Phòng vừa phối hợp với các nhà thầu tổ chức thành công hợp long cầu Tân An.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam chấp thuận điều chỉnh thời gian hoàn thành các công trình dịch vụ công trước ngày 15/11/2026, hoàn thành toàn bộ 4 trạm dừng nghỉ do Liên danh Petrolimex đầu tư trước ngày 31/12/2026.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát (Nhà đầu tư), Công ty TNHH trạm dừng nghỉ FUTA (DNDA) tư khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công trạm dừng nghỉ Km35+500 thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Hoài Nhơn - Quy Nhơn, bảo đảm hoàn thành toàn bộ công trình trước ngày 31/12/2026 theo thời gian gia hạn đã được chấp thuận.
Đường bộ
Công trình cầu Tân An bắc qua sông Kinh Thầy, kết nối phường Chu Văn An với xã Hợp Tiến, TP Hải Phòng dự kiến hợp long vào ngày 26/10/2026.
Đường bộ
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh yêu cầu các nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị, đẩy nhanh thi công các hạng mục chậm tiến độ, bảo đảm kế hoạch thông toàn tuyến vào cuối năm 2026.
Đường bộ
Những ngày giữa tháng 10, trên công trường xây dựng cầu Nguyễn Trãi và các hạng mục phụ cận với tổng mức đầu tư hơn 6.300 tỷ đồng đang được hàng trăm kỹ sư, công nhân gấp rút thi công, phấn đấu hoàn thành vào dịp cuối năm 2027.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.