Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi lãnh đạo tỉnh Đắk Lắk về việc đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng các hạng mục còn lại của các dự án thành phần thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025 đoạn qua tỉnh Đắk Lắk.
Theo Bộ Xây dựng, các Dự án thành phần đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh và Chí Thạnh - Vân Phong thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 đang được Bộ Xây dựng quyết liệt chỉ đạo các Ban QLDA 7, Ban QLDA 85 (chủ đầu tư) và các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục còn lại để đưa tuyến chính vào khai thác trong tháng 4/2026.
Trong quá trình triển khai thực hiện, được sự quan tâm, chỉ đạo của Tỉnh ủy Đắk Lắk và UBND tỉnh Đắk Lắk, sự vào cuộc tích cực, trách nhiệm của các sở, ngành và chính quyền địa phương trong việc tháo gỡ các khó khăn vướng mắc về giải phóng mặt bằng, vật liệu xây dựng đã góp phần đẩy nhanh tiến độ dự án.
Tuy nhiên, theo báo cáo của các chủ đầu tư, hiện vẫn còn một số vướng mắc tuy không lớn về mặt bằng nhưng ảnh hưởng trực tiếp đến phương án tổ chức giao thông khi đưa vào khai thác tuyến chính trong tháng 4/2026.
Cụ thể, đối với dự án thành phần đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh, hồ sơ giải phóng mặt bằng đường gom bổ sung phía Nam hầm Cù Mông và đường dẫn hầm chui tại Km26+980 đã được chủ đầu tư bàn giao cho xã Xuân Lộc, nhưng đến nay chưa có quyết định thu hồi đất; còn 01 cột điện đường dây 22kV trên tuyến hoàn trả Quốc lộ 1A chưa di dời và 01 hộ dân tại Km26+800 cản trở thi công hạng mục hàng rào tuyến chính do không đồng ý với phương án bồi thường đã được phê duyệt.
“Việc không hoàn thành bàn giao mặt bằng và giải quyết các vướng mắc nêu trên dẫn đến không thể đưa vào khai thác toàn tuyến, đặc biệt là phương án tổ chức giao thông đoạn từ Nam hầm Cù Mông đi vào cao tốc không được liên tục, phải đi theo Quốc lộ 1 sau đó vào nút giao Km32+533”, Bộ Xây dựng cho biết.
Đối với Dự án thành phần đoạn Chí Thạnh - Vân Phong, do ảnh hưởng của đợt mưa lũ lịch sử khu vực miền trung năm 2025, đoạn tuyến từ Km10+740 - Km11+360 xảy ra sụt trượt, phải điều chỉnh thiết kế, phát sinh khối lượng giải phóng mặt bằng để đào ngả mái taluy, hồ sơ giải phóng mặt bằng đã được chủ đầu tư bàn giao cho các xã Ô Loan, Tuy An Bắc. Tuy nhiên đến nay, địa phương chưa bàn giao toàn bộ mặt bằng khu vực phải xử lý dẫn đến không thể thi công xử lý sụt trượt theo phương án thiết kế điều chỉnh có thể ảnh hưởng đến an toàn trong quá trình đưa công trình vào khai thác trong tháng 4/2026.
Để thực hiện triển khai thi công và phương án tổ chức giao thông đưa vào khai thác tuyến chính trong tháng 4/2026, Bộ Xây dựng đề nghị đồng chí Bí thư tỉnh ủy Đắk Lắk, đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk tiếp tục quan tâm, chỉ đạo chính quyền địa phương các cấp, các cơ quan, đơn vị liên quan hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng các phạm vi trên trước ngày 20/4/2026. Đồng thời, tổ chức tuyên truyền, vận động người dân bàn giao trước mặt bằng cho các BQLDA 7, BQLDA 85 để nhà thầu triển khai thi công đáp ứng tiến độ hoàn thành đưa vào khai thác trong tháng 4/2026 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Bộ Xây dựng tiếp tục chỉ đạo các Ban QLDA 7, Ban QLDA 85 phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương các cấp, các cơ quan, đơn vị liên quan của tỉnh Đắk Lắk trong quá trình thực hiện, kịp thời xử lý, giải quyết các khó khăn, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng.
Tag:
Dự án ĐT327 nối cổng tỉnh với đường trục chính khu vực Đông Triều (Quảng Ninh) đang được chủ đầu tư và các nhà thầu tăng tốc thi công, phấn đấu hoàn thành trong năm 2026.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Tây Ninh hoàn thiện hồ sơ, khắc phục các tồn tại trong phương án thiết kế trước khi xem xét chấp thuận vị trí, quy mô công trình cầu vượt đường dẫn lên cao tốc CT.01 (TP.HCM - Trung Lương) thuộc dự án đường Tân An - Bình Hiệp.
Đường bộ
Bộ Xây dựng vừa ban hành Công điện số 30/CĐ-BXD ngày 18/7/2026 về việc chủ động ứng phó với mưa lớn khu vực miền núi Bắc Bộ.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam chấp thuận chủ trương sửa chữa 8 cầu thuộc Dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng QL1 đoạn Km1125 - Km1153 theo hình thức hợp đồng BOT, với tổng kinh phí dự kiến khoảng 9,9 tỷ đồng từ nguồn thu phí đường bộ. Các hạng mục dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026 - 2027 nhằm bảo đảm ATGT và nâng cao chất lượng khai thác tuyến.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, 5 dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 gồm: Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Vũng Áng - Bùng, Bùng - Vạn Ninh, Vạn Ninh - Cam Lộ sẽ triển khai thu phí kể từ 20h ngày 15/7.
Đường bộ
Ban QLDA Đường Hồ Chí Minh yêu cầu Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam khẩn trương khắc phục tình trạng chậm tiến độ, huy động tối đa nhân lực, thiết bị để đưa trạm dừng nghỉ Km725+500 trên cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ vào khai thác theo cam kết trước ngày 20/7/2026.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.