Đề nghị An Giang đẩy nhanh tiến độ GPMB dự án cầu yếu giai đoạn 2

Tác giả: Đình Quang

sao sao sao sao sao
Đầu tư giao thông 07/04/2026 14:52

Bộ Xây dựng nêu rõ, theo báo cáo của Ban Quản lý dự án 2 (chủ đầu tư), hiện nay, công tác GPMB đang rất chậm và có nguy cơ không thể hoàn thành việc xây dựng các cầu này trong thời gian Hiệp định vay, dẫn đến đầu tư dở dang, gây lãng phí vốn đầu tư.

Ảnh minh họa.

Bộ Xây dựng vừa có văn bản đề nghị UBND tỉnh An Giang đẩy nhanh tiến độ thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án cải tạo cầu yếu và cầu kết nối trên các quốc lộ (giai đoạn II).

Bộ Xây dựng cho biết, dự án cải tạo cầu yếu và cầu kết nối trên các quốc lộ (giai đoạn II), sử dụng vốn vay EDCF của Chính phủ Hàn Quốc phải hoàn thành công tác thi công xây dựng theo Hiệp định vay vào tháng 02/2027 (chỉ còn khoảng 11 tháng).

Để có thể hoàn thành dự án trong thời gian của Hiệp định vay, Bộ Xây dựng đã chỉ đạo Ban Quản lý dự án 2 (chủ đầu tư dự án) bàn giao cọc GPMB các cầu An Hòa, Bình Hòa, Ông Quýt, Sóc Xoài thuộc Gói thầu XL-03 nằm trên địa bàn tỉnh An Giang cho địa phương để tổ chức GPMB từ ngày 03/4/2025 và đã có nhiều văn bản, công điện gửi UBND tỉnh An Giang đề nghị hỗ trợ đẩy nhanh tiến độ thực hiện công tác giải phóng mặt bằng (GPMB).

Tuy nhiên, theo báo cáo của Ban Quản lý dự án 2, hiện nay, công tác GPMB đang rất chậm và có nguy cơ không thể hoàn thành việc xây dựng các cầu này trong thời gian Hiệp định vay, dẫn đến đầu tư dở dang, gây lãng phí vốn đầu tư. Vì vậy, việc sớm hoàn thành công tác GPMB các cầu Bình Hòa, Ông Quýt, Sóc Xoài để nhà thầu tổ chức thi công có ý nghĩa hết sức quan trọng đối với tiến độ hoàn thành dự án.

Do đó, Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh An Giang quan tâm, chỉ đạo chủ đầu tư tiểu dự án GPMB (các xã Bình Hòa, Mỹ Thuận) các sở ban ngành của địa phương ưu tiên mọi nguồn lực, tập trung giải quyết dứt điểm các khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh công tác GPMB để bàn giao mặt bằng sạch toàn bộ các cầu còn lại cho Chủ đầu tư trong tháng 4/2026.

Đồng thời, xây dựng kế hoạch thực hiện công tác đền bù, GPMB kèm theo cam kết thực hiện các cầu Bình Hòa, Ông Quýt, Sóc Xoài và gửi về Bộ Xây dựng trước ngày 10/4/2026 để Bộ Xây dựng rà soát, đánh giá tổng thể khả năng hoàn thành các cầu và dự án. Trường hợp không thể hoàn thành, Bộ Xây dựng sẽ báo cáo cấp có thẩm quyền dừng triển khai các cầu trên để tránh đầu tư dở dang.

“Bộ Xây dựng sẽ chỉ đạo Ban Quản lý dự án 2 phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành, địa phương để kịp thời giải quyết các khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phục vụ GPMB dự án; đồng thời chỉ đạo các nhà thầu huy động máy móc, thiết bị, nhân vật lực để tập trung thi công ngay sau thi được bàn giao mặt bằng”, Bộ Xây dựng nêu rõ.

 

Ý kiến của bạn

Bình luận

Tháo gỡ vướng mắc những dự án BOT giao thông

Tháo gỡ vướng mắc những dự án BOT giao thông

Nghị định số 122/2026/NĐ-CP quy định cụ thể cơ chế xử lý giảm doanh thu, điều kiện bồi thường và nguyên tắc chấm dứt hợp đồng trước thời hạn đối với các dự án BOT giao thông ký kết trước năm 2021, nhằm tháo gỡ khó khăn, bảo đảm hài hòa lợi ích giữa Nhà nước và nhà đầu tư.

Đường bộ
Nâng cao hiệu lực, hiệu quả, trách nhiệm trong công tác đấu thầu

Nâng cao hiệu lực, hiệu quả, trách nhiệm trong công tác đấu thầu

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Chỉ thị số 12/CT-TTg về việc tăng cường, nâng cao hiệu lực, hiệu quả, trách nhiệm trong công tác đấu thầu.

Đầu tư giao thông
Dấu ấn kỹ thuật trên tuyến đường ven biển nối cảng Liên Chiểu

Dấu ấn kỹ thuật trên tuyến đường ven biển nối cảng Liên Chiểu

Dự án đường ven biển nối cảng Liên Chiểu dài hơn 3km vừa được UBND TP.Đà Nẵng tổ chức khánh thành, đưa vào khai thác cuối tháng 3/2026 sau gần 3 năm tổ chức thi công. Dự án này không chỉ đóng vai trò quan trọng khi kết nối trực tiếp cảng biển với hệ thống giao thông quốc gia, tạo ra sự thông suốt cho vận chuyển hàng hóa mà còn ghi dấu kỹ thuật đậm nét với giải pháp tường chắn có cốt sử dụng dải polymer.

Đầu tư giao thông
Giá dầu tăng mạnh, tiến độ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột chịu sức ép lớn

Giá dầu tăng mạnh, tiến độ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột chịu sức ép lớn

Biến động giá xăng dầu đang trở thành một trong những thách thức lớn nhất đối với các nhà thầu thi công cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột. Không chỉ làm đội chi phí vận hành, tình trạng giá nhiên liệu tăng còn ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ, tổ chức thi công và hiệu quả tài chính của các đơn vị trên công trường.

Đầu tư giao thông
Đầu tư xây dựng tuyến đường 70 mới nối từ đường 32 đến khu công nghệ cao sinh học

Đầu tư xây dựng tuyến đường 70 mới nối từ đường 32 đến khu công nghệ cao sinh học

UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 1434/QĐ-UBND về việc phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường 70 mới nối từ đường 32 đến khu công nghệ cao sinh học.

Đường bộ
Nguy cơ trượt tiến độ hầm xuyên núi nối Lào Cai - Lai Châu vì giải phóng mặt bằng

Nguy cơ trượt tiến độ hầm xuyên núi nối Lào Cai - Lai Châu vì giải phóng mặt bằng

Sau hơn 3 tháng triển khai thi công, dự án hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên kết nối Lào Cai và Lai Châu đang đứng trước nguy cơ bị kéo lùi tiến độ nghiêm trọng do chậm giải phóng mặt bằng (GPMB) phía địa bàn tỉnh Lào Cai.

Đầu tư giao thông