Thanh Hóa điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đường tránh TL521B

Việc điều chỉnh lần này nhằm kịp thời tháo gỡ các vướng mắc phát sinh trong quá trình triển khai, đảm bảo hiệu quả đầu tư cũng như tuân thủ đúng quy định của pháp luật hiện hành.

Theo nội dung điều chỉnh, cơ cấu nguồn vốn đầu tư quy định tại khoản 8 Điều 1 Nghị quyết số 42/NQ-HĐND ngày 17/7/2021 của dự án được nâng từ 70 tỷ đồng lên 75,745 tỷ đồng. Trong đó, vốn đầu tư công do tỉnh quản lý giữ nguyên ở mức 63 tỷ đồng; phần vốn còn lại từ ngân sách huyện và các nguồn huy động hợp pháp khác được điều chỉnh tăng từ 7 tỷ đồng lên 12,745 tỷ đồng.

Đồng thời, điều chỉnh thời gian thực hiện dự án quy định tại khoản 10 Điều 1 Nghị quyết số 42/NQ-HĐND ngày 17/7/2021 kéo dài thêm 2 năm, từ giai đoạn 2022 - 2024 thành 2022 - 2026, nhằm đảm bảo tiến độ phù hợp với tình hình thực tế.

Nguyên nhân dẫn đến việc điều chỉnh chủ trương đầu tư được xác định là do chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng thực tế tăng cao, vượt quá tổng mức đầu tư đã được HĐND tỉnh phê duyệt tại Nghị quyết số 42/NQ-HĐND ngày 17/7/2021. Bên cạnh đó, do thời gian thực hiện theo kế hoạch cũ đã kết thúc, việc điều chỉnh là cần thiết để tiếp tục triển khai các bước tiếp theo, đảm bảo dự án không bị gián đoạn.

UBND tỉnh giao BQLDA Đầu tư xây dựng huyện Bá Thước làm chủ đầu tư, chủ trì triển khai các bước tiếp theo đảm bảo đúng trình tự, thủ tục và thẩm quyền quy định. Đồng thời, UBND huyện Bá Thước có trách nhiệm phối hợp, bố trí đầy đủ nguồn vốn ngân sách huyện, hoàn thiện các thủ tục về đất đai, tổ chức thực hiện công tác bồi thường, GPMB và bàn giao mặt bằng đúng tiến độ cho đơn vị thi công.

Cùng với đó, các sở, ban, ngành có liên quan sẽ phối hợp chặt chẽ trong công tác kiểm tra, giám sát, hướng dẫn và tạo điều kiện thuận lợi để dự án triển khai đúng quy định, đảm bảo chất lượng, tiến độ và hiệu quả đầu tư.

Dự án đường tránh TL521B đoạn qua chợ phố Đoàn có vai trò đặc biệt quan trọng trong việc giảm tải áp lực giao thông, đảm bảo an toàn cho người dân, đồng thời góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực miền núi phía tây tỉnh Thanh Hóa. Việc điều chỉnh chủ trương đầu tư lần này thể hiện sự linh hoạt, quyết liệt của chính quyền địa phương trong công tác quản lý đầu tư công, hướng tới mục tiêu phát triển hạ tầng giao thông đồng bộ, bền vững.