Theo thông tin từ Sở Xây dựng Đồng Nai ngày 4/3, đơn vị đã hoàn tất công tác kiểm tra, rà soát toàn bộ phương tiện trước khi đưa tuyến buýt điện không trợ giá này vào vận hành trong tháng 3. Lực lượng chức năng tập trung đánh giá các điều kiện về an toàn kỹ thuật, phòng cháy chữa cháy, chất lượng phương tiện cũng như công tác đào tạo lái xe, nhân viên phục vụ, đảm bảo sẵn sàng cho ngày lăn bánh chính thức.
Toàn bộ phương tiện tham gia tuyến số 9 đều là xe buýt điện mới, được trang bị hệ thống điều hòa, camera giám sát, thiết bị hỗ trợ hành khách và đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn kỹ thuật theo quy định. Đây được xem là bước khởi đầu quan trọng trong chiến lược phát triển giao thông xanh, giảm phát thải khí các-bon và khí mê-tan của tỉnh.
Tuyến buýt điện số 9 có hành trình 58km, xuất phát từ Bến xe Biên Hòa, đi qua các tuyến đường Cách Mạng Tháng Tám – Hà Huy Giáp – Võ Thị Sáu – Dương Tử Giang – Nguyễn Ái Quốc – Đồng Khởi – ngã tư Khu công nghiệp Amata – quốc lộ 1 – Bưu điện Trảng Bom – đường 30/4 – Hùng Vương – Nguyễn Hoàng – Trảng Bom – Cây Gáo – Trạm y tế xã Bàu Hàm – Đức Huy – Thanh Bình – quốc lộ 20 – Gia Tân 1 – Núi Cúi và ngược lại.
Với hành trình đi qua nhiều khu dân cư, khu công nghiệp và các trục giao thông quan trọng như quốc lộ 1 và quốc lộ 20, tuyến buýt điện được kỳ vọng đáp ứng nhu cầu đi lại lớn của người dân, đồng thời góp phần giảm áp lực phương tiện cá nhân, hạn chế ùn tắc và tai nạn giao thông.
Giá vé linh hoạt, nhiều chính sách ưu đãi
Tuyến áp dụng mức giá vé theo cự ly: Dưới 7 km: 8.000 đồng/lượt; Từ 7 km đến dưới 20 km: 20.000 đồng/lượt; Từ 20 km đến dưới 40 km: 30.000 đồng/lượt; Từ 40 km trở lên: 40.000 đồng/lượt
Bên cạnh đó, chính sách an sinh xã hội tiếp tục được duy trì: miễn phí cho người có công với cách mạng, người khuyết tật, người từ đủ 70 tuổi trở lên và trẻ em dưới 6 tuổi. Học sinh, sinh viên là công dân Việt Nam được giảm 50% khi mua vé tháng hoặc vé tập; các đối tượng khác sử dụng vé tháng, vé tập được giảm 25% so với giá niêm yết.
Theo lãnh đạo Sở Xây dựng Đồng Nai, thời gian qua tỉnh đã triển khai nhiều giải pháp nâng cao chất lượng vận tải công cộng bằng xe buýt, từ thay mới phương tiện đến cải thiện thái độ phục vụ. Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Đồng Nai đang xây dựng cơ chế, chính sách hỗ trợ phát triển hạ tầng và phương tiện buýt điện, hướng đến mô hình vận tải tiện dụng, an toàn, hiệu quả và thân thiện môi trường.
Việc đưa tuyến buýt điện số 9 vào hoạt động không chỉ mở rộng lựa chọn đi lại cho người dân mà còn phát đi tín hiệu rõ ràng về xu hướng giao thông công cộng xanh đang hình thành tại Đồng Nai — một bước đi cụ thể nhằm giảm phát thải, bảo vệ môi trường và nâng cao chất lượng đô thị trong giai đoạn mới.
Tag:
Biến động mạnh của giá xăng dầu thời gian gần đây đang tạo ra sức ép lớn đối với các dự án đầu tư xây dựng và bảo trì đường bộ. Thực tế này không chỉ làm gia tăng chi phí mà còn tiềm ẩn nguy cơ chậm tiến độ, ảnh hưởng đến hiệu quả triển khai hàng loạt công trình giao thông.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN yêu cầu Liên danh Công ty TNHH MTV XD Dịch vụ vận tải Hà Thành - Công ty Dịch vụ ĐTXD Hưng Phát 68 khẩn trương sửa chữa các hư hỏng trong thời gian bảo hành dự án sửa chữa nền, mặt đường và hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông đoạn Km962+200 - Km963+600, QL14.
Đường bộ
Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh yêu cầu Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công trạm dừng nghỉ tại Km725+500, thuộc dự án thành phần cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ.
Đường bộ
Bộ Xây dựng yêu cầu tỉnh Đắk Lắk đẩy nhanh giải phóng mặt bằng các đoạn còn vướng, xử lý dứt điểm tồn tại nhằm bảo đảm thi công, tổ chức giao thông đồng bộ, đưa tuyến cao tốc Bắc - Nam vào khai thác trong tháng 4/2026.
Đường bộ
Bộ Xây dựng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ các trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam, xử lý dứt điểm vướng mắc mặt bằng, thủ tục, đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao dịp lễ 30/4 - 01/5 và cao điểm hè 2026.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các nhà đầu tư, ban quản lý dự án và các đơn vị liên quan khẩn trương đẩy nhanh tiến độ các dự án đầu tư kinh doanh công trình trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông. Đây là nhiệm vụ cấp thiết nhằm bảo đảm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, đặc biệt trong dịp nghỉ lễ 30/4, 1/5 và cao điểm hè năm 2026.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.