Chuẩn bị các thủ tục để triển khai xây dựng mới cầu Đakrông mới

Trước đề nghị của UBND tỉnh Quảng Trị về việc đầu tư xây dựng mới cầu Đakrông trên tuyến đường Hồ Chí Minh nhánh Tây, Cục Đường bộ VN cho biết, để đáp ứng nhu cầu bức thiết về vận chuyển hàng hóa, khoáng sản trên địa bàn tỉnh Quảng Trị cũng như khu vực lân cận thời điểm hiện tại và trong tương lai, việc đầu tư xây dựng mới tuyến đường và cầu nối giữa QL9 và đường Hồ Chí Minh nhánh Tây theo đề nghị của UBND tỉnh Quảng Trị là cần thiết. Cục Đường bộ VN đề nghị UBND tỉnh Quảng Trị triển khai các thủ tục đầu tư, xây dựng công trình theo thẩm quyền; trong quá trình thực hiện lưu ý ngoài việc tuân thủ các quy định của pháp luật về đầu tư xây dựng và quy định pháp luật có liên quan còn phải tuân thủ các quy định của pháp luật về đường bộ như: các thủ tục về đấu nối vào quốc lộ, xây dựng công trình trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ theo quy định của pháp luật về đường bộ.

Được biết, cầu treo Đakrông tại Km249+824 đường Hồ Chi Minh nhánh Tây, tỉnh Quảng Trị có vai trò quan trọng trong việc kết nối các khu vực phía Tây tỉnh Quảng Trị với tuyến QL9, hành lang kinh tế Đông - Tây, cửa khẩu quốc tế La Lay, phục vụ nhu cầu vận chuyển hàng hóa và đi lại của người dân. Cầu được đưa vào khai thác sử dụng năm 2002, tải trọng thiết kế H18-X60, sau thời gian dài khai thác, cầu treo Đakrông đã xuống cấp và hiện đang khai thác với tải trọng hạn chế (xe thân liền 22T; xe đầu kéo rơ-móc 30T, xe thân liền kéo rơ-móc 32T, hạn chế tốc độ xe tải 5km/h, hạn chế khoảng cách xe tối thiểu 175m, xe qua cầu từng chiếc một) dẫn đến tình trạng ách tắc vận tải hàng hóa qua khu vực.

Trước đó, UBND tỉnh Quảng Trị đã có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng và Cục Đường bộ VN về việc xây dựng cầu Đakrông mới, trên cơ sở đề xuất của Công ty TNHH Nam Tiến ngày 20/01/2026. UBND tỉnh Quảng Trị đã thống nhất chủ trương khảo sát, nghiên cứu dự án xây dựng mới cầu Đakrông theo phương thức PPP loại hợp đồng BT không yêu cầu thanh toán nhằm sớm đầu tư xây dựng, đưa công trình vào khai thác để đảm bảo an toàn giao thông, nâng cao năng lực vận tải trên tuyến, phục vụ phát triển KT-XH của địa phương.