Theo đó, điều chỉnh thời gian thực hiện dự án thành phần 1.1 đến hết quý II năm 2026. Trong đó, hoàn thành toàn bộ công tác GPMB, di chuyển công trình hạ tầng kỹ thuật trong quý I năm 2026; nghiệm thu hoàn thành hạng mục công trình, đưa công trình vào sử dụng và bàn giao trong quý II năm 2026.
Lý do điều chỉnh thời gian thực hiện dự án thành phần 1.1 là do vướng mắc trong bồi thường, hỗ trợ, GPMB và tái định cư, dẫn đến dự án không hoàn thành theo đúng tiến độ đã được phê duyệt.
Đồng thời, UBND TP Hà Nội giao Ban quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội chịu trách nhiệm trước pháp luật về tính chính xác, tính hợp pháp của các thông tin, số liệu thể hiện trong hồ sơ trình thẩm định; toàn bộ quá trình quản lý, thực hiện dự án và quản lý, sử dụng vốn đầu tư; bảo đảm tuân thủ đúng quy định pháp luật của nhà nước và của thành phố; đầu tư triệt để, tiết kiệm, hiệu quả, tuyệt đối không để xảy ra lãng phí, thất thoát vốn đầu tư.
UBND TP Hà Nội giao UBND các phường, xã: Kim Anh, Nội Bài, Mê Linh, Quang Minh, Tiến Thắng, Ô Diên, Đan Phượng, Hoài Đức, Dương Hòa, Sơn Đồng, An Khánh, Yên Nghĩa, Phú Lương, Bình Minh, Tam Hưng, Thường Tín, Hồng Vân xây dựng tiến độ chi tiết; hoàn thành toàn bộ công tác di chuyển công trình hạ tầng kỹ thuật trong quý I năm 2026; hoàn thành công tác nghiệm thu, bàn giao đưa vào sử dụng trong quý II năm 2026.
Dự án thành phần 1.1 được thực hiện từ năm 2022 đến hết quý IV năm 2025. Theo báo cáo của các địa phương, đến nay công tác thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ phục vụ GPMB đã cơ bản hoàn thành, với diện tích đất thu hồi đạt khoảng 800,15 ha; khối lượng công việc còn lại chủ yếu là di chuyển hạ tầng kỹ thuật (lưới điện trung thế, hạ thế, hệ thống thông tin, cấp nước...).
Tag:
Gói thầu B.03 - thi công cầu vượt sông Trà Lý tại Km 64+650, thuộc Dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình (nay là tỉnh Thái Bình) đang được nhà thầu Tổng công ty Thăng Long - CTCP triển khai với nhiều hạng mục quan trọng. Tuy nhiên, những vướng mắc về mặt bằng và hạ tầng kỹ thuật đang ảnh hưởng đáng kể đến tiến độ thi công.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN chấp thuận việc điều chỉnh tổng mức đầu tư từ trên 37 tỷ đồng lên trên 42 tỷ đồng để sửa chữa đột xuất cầu Nam Cường trên tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai do biến động giá cả.
Đường bộ
Nghị định số 122/2026/NĐ-CP quy định cụ thể cơ chế xử lý giảm doanh thu, điều kiện bồi thường và nguyên tắc chấm dứt hợp đồng trước thời hạn đối với các dự án BOT giao thông ký kết trước năm 2021, nhằm tháo gỡ khó khăn, bảo đảm hài hòa lợi ích giữa Nhà nước và nhà đầu tư.
Đường bộ
UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 1434/QĐ-UBND về việc phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường 70 mới nối từ đường 32 đến khu công nghệ cao sinh học.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN vừa có báo cáo đề xuất xin chủ trương đầu tư gần 3.190 tỷ đồng để mở rộng, nâng cấp một số đoạn tuyến trên đường Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn các tỉnh từ Quảng Trị đến Quảng Ngãi.
Đường bộ
Chiều 31/3, tại Hà Nội, Cục Đường bộ Việt Nam tổ chức Hội nghị công bố Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đây là dấu mốc quan trọng, hoàn thiện cơ sở pháp lý và mở ra giai đoạn tổ chức triển khai quy hoạch trên phạm vi cả nước.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.