Hà Nội dự kiến lập 3 vùng phát thải thấp, hạn chế nhiều loại phương tiện

Ngày 14/11, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết đã báo cáo UBND TP Hà Nội về kết quả thực hiện thí điểm vùng phát thải thấp (LEZ), đồng thời đề xuất mô hình và lộ trình mở rộng trên địa bàn Thành phố.

Theo đề xuất, giai đoạn 2 của Đề án vùng phát thải thấp trong Vành đai 1 sẽ được triển khai tại 3 khu vực thuộc phường Hoàn Kiếm và Cửa Nam, từ ngày 01/01/2027 đến hết ngày 31/12/2027.

Cụ thể, khu vực 1 là vùng lõi thí điểm, nằm bên trong đường bao khu vực phố đi bộ và chợ đêm phường Hoàn Kiếm. Khu vực này gồm 12 tuyến phố: Tràng Tiền, Hàng Khay, Lê Thái Tổ, Hàng Đào, Hàng Ngang, Hàng Buồm, Mã Mây, Hàng Bạc, Hàng Mắm, Nguyễn Hữu Huân, Lý Thái Tổ và Ngô Quyền. Vùng lõi có diện tích khoảng 0,45km², chu vi 3,2km, dân số khoảng 20.000 người.

Khu vực 2 là vùng mở rộng, nằm bên trong đường bao các tuyến Tràng Thi, Thợ Nhuộm, Hàng Bông, Phùng Hưng, Phan Đình Phùng, Hàng Đậu, Trần Nhật Duật, Trần Quang Khải, Tràng Tiền, Hàng Khay trở vào khu vực phố Cổ. Diện tích khu vực này khoảng 1,65km², chu vi 5,5km, dân số khoảng 90.000 người.

Khu vực 3 bao gồm địa bàn phường Hoàn Kiếm và Cửa Nam, được giới hạn bởi các tuyến: Nguyễn Du, Hàn Thuyên, Trần Hưng Đạo, Trần Khánh Dư, Trần Quang Khải, Trần Nhật Duật, Hàng Đậu, Cửa Đông, Lý Nam Đế, Tôn Thất Thiệp, Điện Biên Phủ, Hàng Bông, Cửa Nam và Lê Duẩn. Khu vực này có diện tích khoảng 3,6km², chu vi 8,3km, dân số khoảng 136.947 người. Các phường giáp ranh gồm Ba Đình, Hai Bà Trưng, Hồng Hà và Văn Miếu - Quốc Tử Giám.

Theo đó, để tổ chức giao thông trong vùng phát thải thấp, tại khu vực 1, Sở Xây dựng đề xuất cấm toàn bộ phương tiện giao thông đường bộ, gồm xe mô tô, xe gắn máy và ô tô các loại trong khung giờ từ 19h - 24h vào thứ Sáu, thứ Bảy và Chủ nhật hằng tuần.

Đối với ô tô sử dụng nhiên liệu hóa thạch, phương tiện không đạt quy chuẩn khí thải mức 4 trở lên theo QCVN 85:2025/BNNMT sẽ không được lưu thông trong vùng phát thải thấp.

Ô tô trên 16 chỗ, trừ xe buýt và xe đưa đón học sinh, chỉ được phép hoạt động ngoài giờ cao điểm tại khu vực 1 và khu vực 2. Nếu có nhu cầu hoạt động trong giờ cao điểm, phương tiện phải được Công an thành phố chấp thuận bằng văn bản.

Đáng chú ý, xe tải sử dụng nhiên liệu hóa thạch có khối lượng toàn bộ dưới 2 tấn chỉ được hoạt động ngoài giờ cao điểm. Trường hợp lưu thông trong giờ cao điểm phải được Công an Thành phố chấp thuận. Với xe tải có khối lượng toàn bộ từ 2 - 3,5 tấn, đề xuất cấm lưu thông hoàn toàn.

Đối với xe mô tô, xe gắn máy hoạt động kinh doanh trên nền tảng phần mềm ứng dụng hỗ trợ kết nối vận tải, Sở Xây dựng đề xuất không cho phép phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong vùng phát thải thấp. Các đơn vị cung cấp phần mềm có trách nhiệm điều hướng phương tiện trên hệ thống quản lý.

Các phương tiện ưu tiên và phương tiện được cơ quan có thẩm quyền chấp thuận hoạt động trong phạm vi hạn chế sẽ áp dụng theo quy định riêng. Tuy nhiên, những phương tiện này vẫn phải đáp ứng quy chuẩn khí thải tương ứng mới được lưu thông trong vùng phát thải thấp.