Nguy cơ lụt tiến độ Dự án Đường HCM đoạn qua tỉnh An Giang

Tác giả: Khánh Lê

sao sao sao sao sao
Đường bộ 16/01/2026 09:46

Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi – Bến Nhất, Gò Quao – Vĩnh Thuận đoạn qua tỉnh An Giang có nguy cơ lụt tiến độ do vướng mặt bằng và khan hiếm vật liệu.

 

Theo Ban QLDA đường Hồ Chí Minh, Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi – Bến Nhất, Gò Quao – Vĩnh Thuận (Dự án) đến nay các nhà thầu thi công đã huy động đầy đủ nhân lực, thiết bị để triển khai thi công đồng loạt các mũi thi công trên phạm vi đã có mặt bằng, phấn đấu hoàn thành Dự án trong năm 2026 theo tiến độ yêu cầu đã được phê duyệt. Tuy nhiên trong quá trình triển khai còn nhiều vướng mắc, khó khăn về mặt bằng thi công và khan hiếm vật liệu.

Trao đổi với Tạp chí Xây dựng, đại diện lãnh đạo Ban QLDA đường Hồ Chí Minh cho biết, Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo bàn giao cho Dự án trong tháng 10/2024 và Bộ Xây dựng đã có nhiều cuộc họp, văn bản, công điện 1 gửi UBND tỉnh An Giang về đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, đến nay công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) đã có nhiều chuyển biến tích cực, đã bàn giao cho Dự án 50,673km/51,94km (đạt 97,56%), tuy nhiên chưa đạt được theo kế hoạch của địa phương và tiến độ triển khai Dự án, mặc dù Ban QLDA đường Hồ Chí Minh có nhiều văn bản đề nghị tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng Dự án gửi địa phương. Đồng thời UBND tỉnh An Giang đã có nhiều văn bản  chỉ đạo các bên liên quan tháo gỡ khó khăn, vướng mắc để triển khai đẩy nhanh công tác bàn giao mặt bằng cho Dự án, các địa phương và chủ đầu tư tiểu Dự án GPMB đã có các biên bản thống nhất kế hoạch bàn giao mặt bằng sạch cho Dự án với các mốc thời gian trong tháng 11, 12/2025 và tháng 01/2026.

Đến nay công tác GPMB vẫn còn nhiều tồn tại chưa được giải quyết dứt điểm và phạm vi Dự án qua tỉnh An Giang còn vướng khoảng 1,267km (trong đó bao gồm phạm vi trụ T2, mố M2 cầu Cạnh Đền, phạm vi gác dầm trụ T8-T9 cầu Cái Lớn) chưa được bàn giao mặt bằng (vướng khoảng 33 hộ dân: xã Châu Thành 12 hộ dân, xã Gò Quao 01 hộ dân, xã Vĩnh Tuy 16 hộ dân, xã Vĩnh Phong 04 hộ dân); 06 vị trí giao chéo đường điện trung thế và 01 đường điện 220kV chưa được di dời; 2/03 khu tái định cư chưa triển khai thi công.

Với những diễn biến trong công tác triển khai GPMB như hiện nay, nguy cơ không hoàn thành trong tháng 01/2026 và khả năng tiếp tục kéo dài thời gian bàn giao mặt bằng cho Dự án, lãnh đạo Ban QLDA đường Hồ Chí Minh nhấn mạnh.

Bên cạnh đó, trong năm 2025, Dự án đã được UBND tỉnh An Giang hỗ trợ phân bổ 200.000m3 vật liệu đá từ mỏ đá Antraco. Các Nhà thầu thi công đã tập trung tối đa nguồn lực để tập kết vật liệu từ mỏ đá Antraco, tuy nhiên do trong giai đoạn cao điểm cần tập trung nguồn đá cho các dự án Cao tốc nên việc lấy đá từ mỏ về Dự án chưa đáp ứng tiến độ yêu cầu.

Với những khó khăn về mặt bằng nêu trên và vật liệu, trong điều kiện Dự án qua vùng địa chất yếu thời gian xử lý nền đất yếu theo thiết kế từ 10 tháng đến 12 tháng, Ban ĐHCM đã chủ động điều chỉnh giải pháp xử lý nền đất yếu giảm thời gian gia tải xuống từ 2 đến 4 tháng. Tuy nhiên, Dự án sẽ khó hoàn thành trong năm 2026 nếu không được bàn giao mặt bằng còn lại trong tháng 01/2026 theo kế hoạch và cam kết của địa phương

Ban QLDA đường Hồ Chí Minh kiến nghị Bộ Xây dựng tiếp tục có công điện gửi lãnh đạo tỉnh An Giang hỗ trợ chỉ đạo quyết liệt các Sở, ban ngành, địa phương tập trung mọi nguồn lực giải quyết dứt điểm các tồn tại vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật và bàn giao phần mặt bằng còn lại của Dự án đảm bảo kế hoạch thi công của các Nhà thầu theo yêu cầu tiến độ Dự án.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Chấp thuận đưa đường nối Hoa Lư với trục dọc 07 vào cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình

Chấp thuận đưa đường nối Hoa Lư với trục dọc 07 vào cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình

Bộ Xây dựng chấp thuận và cập nhật vào quy hoạch vị trí đấu nối tại Km258+807,67 cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình để thực hiện dự án Xây dựng tuyến đường nối Hoa Lư với Trục dọc 07.

Đường bộ
TP.HCM thông xe nhánh 2 hầm chui nút giao thông An Phú

TP.HCM thông xe nhánh 2 hầm chui nút giao thông An Phú

Hạng mục hầm chui HC1-02 được đầu tư 342,531 tỷ đồng sau gần 3 năm triển khai thi công đã chính thức thông xe và đưa vào sử dụng trước Tết Nguyên đán 2026.

Đường bộ
Đẩy nhanh tiến độ bồi thường dự án cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận

Đẩy nhanh tiến độ bồi thường dự án cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận

Bộ Xây dựng có văn bản đề nghị UBND TP Hồ Chí Minh và các tỉnh Tây Ninh, Đồng Tháp chỉ đạo cơ quan liên quan đẩy nhanh công tác đền bù, giải phóng mặt bằng để bảo đảm tiến độ của Dự án.

Đường bộ
Quảng Ninh đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Hải Phòng - Móng Cái

Quảng Ninh đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Hải Phòng - Móng Cái

Tuyến cao tốc Hải Phòng - Móng Cái đang được tỉnh Quảng Ninh tập trung đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng các trạm dừng nghỉ, nhằm đồng bộ hóa hạ tầng và nâng cao trải nghiệm cho người tham gia giao thông.

Đường bộ
Mô hình hợp tác hiệu quả để phát triển hạ tầng giao thông tại Cao Bằng

Mô hình hợp tác hiệu quả để phát triển hạ tầng giao thông tại Cao Bằng

Trong chuyến thăm Cao Bằng ngày 28/1, Tổng Bí thư Tô Lâm đã ghi nhận mô hình hợp tác hiệu quả giữa chính quyền và doanh nghiệp trong phát triển hạ tầng giao thông và các công trình an sinh xã hội tại vùng biên giới.

Đường bộ
TP.HCM đề xuất làm 2 nút giao hơn 3.500 tỷ đồng kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành

TP.HCM đề xuất làm 2 nút giao hơn 3.500 tỷ đồng kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành

TP.HCM đề xuất làm 2 nút giao với tổng kinh phí hơn 3.500 tỷ đồng nối cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác và kết nối với QL50 theo hình thức hợp đồng EPC.

Đường bộ