Quy định mới về vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng bằng đường thủy

Tác giả: Huy Lộc

sao sao sao sao sao
An toàn giao thông 06/04/2026 14:39

Theo quy định có hiệu lực từ 01/7/2026, hàng hóa siêu trường là loại có chiều dài từ hơn 40 m, hàng siêu trọng nặng từ hơn 100 tấn... trước khi vận chuyển trên đường thủy phải được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt.

Vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng bằng đường thủy - Ảnh internet.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 123/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều Luật Giao thông đường thủy nội địa và Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Giao thông đường thủy nội địa. Nghị định có hiệu lực thi hành từ ngày 01/7/2026, trong đó bao gồm các quy định chi tiết đối với: Cơ sở đóng mới, hoán cải, sửa chữa phục hồi phương tiện thủy; vận tải hàng hóa siêu trường, hàng hóa siêu trọng bằng đường thủy.

Đối với vận tải hàng hóa siêu trường, siêu trọng bằng đường thủy, nghị định quy định kích thước, trọng lượng của loại hàng được xem là siêu trường, siêu trọng và yêu cầu phải có phương án bảo đảm an toàn khi vận chuyển trên đường thủy.

Cụ thể, hàng hóa siêu trường là loại không thể tháo rời có kích thước bao chiều dài > 40 m hoặc chiều rộng > 10 m hoặc chiều cao > 4,5 m; hàng hóa siêu trọng là không thể tháo rời và có trọng lượng toàn bộ > 100 tấn. Trước khi thực hiện việc vận tải hàng hóa siêu trường, hàng hóa siêu trọng, thuyền trưởng phương tiện hoặc người vận tải, người kinh doanh vận tải phải lập phương án vận tải hàng hóa siêu trường, hàng hóa siêu trọng gửi cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền phê duyệt.

Phương án vận tải gồm các nội dung chủ yếu sau: Hiện trạng của tuyến đường thủy dự kiến hành trình (chiều rộng, chiều sâu, bán kính cong của luồng; chiều cao tĩnh không các công trình vượt sông); thông tin về loại hàng hóa vận chuyển (kích thước (dài x rộng x cao; (m)), tổng khối lượng (tấn); dự kiến thời gian vận chuyển; cảng đi, cảng đến; chủng loại, thông số kích thước của phương tiện vận tải thủy; hướng dẫn đảm bảo an toàn giao thông, yêu cầu hỗ trợ (nếu có).

Về thẩm quyền phê duyệt phương án vận chuyển, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam tổ chức phê duyệt phương án vận tải hàng hóa siêu trường, hàng hóa siêu trọng trong các trường hợp: phương tiện rời cảng biển, cảng thủy, bến thủy nội địa có hành trình vận tải liên tỉnh. Sở Xây dựng tổ chức phê duyệt phương án vận tải hàng hóa siêu trường, hàng hóa siêu trọng đối với phương tiện rời cảng, bến thủy nội địa có hành trình vận tải nội tỉnh.

Để tạo thuận lợi cho tổ chức, cá nhân làm thủ tục đề nghị phê duyệt phương án vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng, nghị định quy định có thể nộp 01 bộ hồ sơ trực tiếp hoặc qua hệ thống bưu chính hoặc qua hệ thống dịch vụ công trực tuyến đến cơ quan giải quyết thủ tục. Hồ sơ gồm: Văn bản đề nghị phê duyệt phương án vận tải hàng hóa siêu trường, hàng hóa siêu trọng (theo mẫu chung); phương án vận tải hàng hóa siêu trường, hàng hóa siêu trọng theo quy định.

Trong thời hạn 02 ngày, kể từ ngày nhận được phương án vận tải hàng hóa siêu trường, hàng hóa siêu trọng, cơ quan có thẩm quyền có trách nhiệm tổ chức kiểm tra, phê duyệt phương án và gửi trực tiếp hoặc qua hệ thống bưu chính hoặc qua hệ thống quản lý văn bản điện tử cho người vận tải. Trường hợp không phê duyệt có văn bản trả lời nêu rõ lý do.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Giảm thời gian cấp phép cơ sở kiểm định ô tô, kiểm định khí thải xe máy

Giảm thời gian cấp phép cơ sở kiểm định ô tô, kiểm định khí thải xe máy

Bộ Xây dựng dự kiến quy định giảm thời gian giải quyết thủ tục cấp giấy chứng nhận cơ sở đủ điều kiện hoạt động kiểm định xe cơ giới, cơ sở kiểm định khí thải xe máy từ 20 ngày xuống còn 10 ngày. 

An toàn giao thông
Rút ngắn thời hạn phê duyệt quy trình khai thác bến phà, tích hợp trên VneID

Rút ngắn thời hạn phê duyệt quy trình khai thác bến phà, tích hợp trên VneID

Bộ Xây dựng dự kiến ban hành quy định mới nhằm đẩy nhanh thời hạn sở xây dựng phê duyệt quy trình khai thác bến phà, bến khách ngang sông để tạo thuận lợi cho người dân, doanh nghiệp.

An toàn giao thông
Bảo đảm an toàn giao thông trong công tác bảo trì đường bộ

Bảo đảm an toàn giao thông trong công tác bảo trì đường bộ

Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu các Khu Quản lý đường bộ cùng các Ban Quản lý dự án đường bộ tăng cường tổ chức giao thông, bố trí phòng hộ và thống nhất trang phục khi thực hiện công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì trên các tuyến đường bộ đang khai thác.

An toàn giao thông
Cận cảnh diễn tập đối phó với đám đông tụ tập, gây rối tại sân bay Nội Bài

Cận cảnh diễn tập đối phó với đám đông tụ tập, gây rối tại sân bay Nội Bài

Chiều 21/5, Công an cửa khẩu Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Nội Bài chủ trì tổ chức diễn tập khẩn nguy an ninh đối phó với hành vi can thiệp bất hợp pháp cấp cơ sở năm 2026 với tình huống “Đám đông người tụ tập, gây rối tại Nhà ga hành khách, Cảng HKQT Nội Bài”.

An toàn giao thông
Đắk Lắk: Người đàn ông tử vong sau tai nạn với xe taxi

Đắk Lắk: Người đàn ông tử vong sau tai nạn với xe taxi

Ngày 21/5, cơ quan chức năng tỉnh Đắk Lắk cho biết, đang tiến hành điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn giữa xe taxi và người đi bộ khiến một người tử vong.

An toàn giao thông
Quảng Ninh: Nhiều tuyến đường bị sạt lở, gây ách tắc giao thông cục bộ

Quảng Ninh: Nhiều tuyến đường bị sạt lở, gây ách tắc giao thông cục bộ

Do ảnh hưởng của đợt mưa lớn, kéo dài nhiều ngày, nhất là khu vực miền Đông của tỉnh Quảng Ninh đã xảy ra ngập úng, sạt lở đất, gây ảnh hưởng đến giao thông và đời sống người dân.

An toàn giao thông