Quy định mới về vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng bằng đường thủy

Tác giả: Huy Lộc

sao sao sao sao sao
An toàn giao thông 06/04/2026 14:39

Theo quy định có hiệu lực từ 01/7/2026, hàng hóa siêu trường là loại có chiều dài từ hơn 40 m, hàng siêu trọng nặng từ hơn 100 tấn... trước khi vận chuyển trên đường thủy phải được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt.

Vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng bằng đường thủy - Ảnh internet.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 123/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều Luật Giao thông đường thủy nội địa và Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Giao thông đường thủy nội địa. Nghị định có hiệu lực thi hành từ ngày 01/7/2026, trong đó bao gồm các quy định chi tiết đối với: Cơ sở đóng mới, hoán cải, sửa chữa phục hồi phương tiện thủy; vận tải hàng hóa siêu trường, hàng hóa siêu trọng bằng đường thủy.

Đối với vận tải hàng hóa siêu trường, siêu trọng bằng đường thủy, nghị định quy định kích thước, trọng lượng của loại hàng được xem là siêu trường, siêu trọng và yêu cầu phải có phương án bảo đảm an toàn khi vận chuyển trên đường thủy.

Cụ thể, hàng hóa siêu trường là loại không thể tháo rời có kích thước bao chiều dài > 40 m hoặc chiều rộng > 10 m hoặc chiều cao > 4,5 m; hàng hóa siêu trọng là không thể tháo rời và có trọng lượng toàn bộ > 100 tấn. Trước khi thực hiện việc vận tải hàng hóa siêu trường, hàng hóa siêu trọng, thuyền trưởng phương tiện hoặc người vận tải, người kinh doanh vận tải phải lập phương án vận tải hàng hóa siêu trường, hàng hóa siêu trọng gửi cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền phê duyệt.

Phương án vận tải gồm các nội dung chủ yếu sau: Hiện trạng của tuyến đường thủy dự kiến hành trình (chiều rộng, chiều sâu, bán kính cong của luồng; chiều cao tĩnh không các công trình vượt sông); thông tin về loại hàng hóa vận chuyển (kích thước (dài x rộng x cao; (m)), tổng khối lượng (tấn); dự kiến thời gian vận chuyển; cảng đi, cảng đến; chủng loại, thông số kích thước của phương tiện vận tải thủy; hướng dẫn đảm bảo an toàn giao thông, yêu cầu hỗ trợ (nếu có).

Về thẩm quyền phê duyệt phương án vận chuyển, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam tổ chức phê duyệt phương án vận tải hàng hóa siêu trường, hàng hóa siêu trọng trong các trường hợp: phương tiện rời cảng biển, cảng thủy, bến thủy nội địa có hành trình vận tải liên tỉnh. Sở Xây dựng tổ chức phê duyệt phương án vận tải hàng hóa siêu trường, hàng hóa siêu trọng đối với phương tiện rời cảng, bến thủy nội địa có hành trình vận tải nội tỉnh.

Để tạo thuận lợi cho tổ chức, cá nhân làm thủ tục đề nghị phê duyệt phương án vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng, nghị định quy định có thể nộp 01 bộ hồ sơ trực tiếp hoặc qua hệ thống bưu chính hoặc qua hệ thống dịch vụ công trực tuyến đến cơ quan giải quyết thủ tục. Hồ sơ gồm: Văn bản đề nghị phê duyệt phương án vận tải hàng hóa siêu trường, hàng hóa siêu trọng (theo mẫu chung); phương án vận tải hàng hóa siêu trường, hàng hóa siêu trọng theo quy định.

Trong thời hạn 02 ngày, kể từ ngày nhận được phương án vận tải hàng hóa siêu trường, hàng hóa siêu trọng, cơ quan có thẩm quyền có trách nhiệm tổ chức kiểm tra, phê duyệt phương án và gửi trực tiếp hoặc qua hệ thống bưu chính hoặc qua hệ thống quản lý văn bản điện tử cho người vận tải. Trường hợp không phê duyệt có văn bản trả lời nêu rõ lý do.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Hơn nửa triệu lượt ô tô “trượt” đăng kiểm, buộc phải khắc phục khiếm khuyết kỹ thuật

Hơn nửa triệu lượt ô tô “trượt” đăng kiểm, buộc phải khắc phục khiếm khuyết kỹ thuật

Trong 8 tháng đầu năm 2026, hệ thống cơ sở đăng kiểm xe cơ giới kiểm tra kỹ thuật định kỳ hơn 4,12 triệu lượt xe cơ giới đường bộ, trong đó phát hiện hơn 0,5 triệu lượt xe không đảm bảo tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.

An toàn giao thông
Quảng Ngãi: Xử lý công trình xây dựng trong phạm vi bảo vệ kết cấu công trình đường sắt

Quảng Ngãi: Xử lý công trình xây dựng trong phạm vi bảo vệ kết cấu công trình đường sắt

Ngày 04/9, Phòng Quản lý an toàn II (Cục Đường sắt Việt Nam), Cục CSGT (Bộ Công an), Công an phường Sa Huỳnh, Phòng CSGT (Công an tỉnh Quảng Ngãi), Công ty CP Đường sắt Nghĩa Bình, Phòng Kinh tế - hạ tầng và đô thị, UBND phường Sa Huỳnh (tỉnh Quảng Ngãi) phối hợp tổ chức kiểm tra tình trạng xây dựng công trình trong phạm vi bảo vệ công trình và hành lang an toàn giao thông đường sắt qua địa bàn phường Sa Huỳnh, tỉnh Quảng Ngãi.

An toàn giao thông
CSGT Hà Nội ra quân tuyên truyền, xử lý học sinh và phụ huynh vi phạm giao thông

CSGT Hà Nội ra quân tuyên truyền, xử lý học sinh và phụ huynh vi phạm giao thông

Công an TP Hà Nội đẩy mạnh tuyên truyền, kiểm tra, xử lý vi phạm trật tự ATGT đối với lứa tuổi học sinh, phụ huynh và phương tiện đưa đón học sinh trên địa bàn.

An toàn giao thông
Hải Phòng hạn chế giao thông trên sông đào Hạ Lý trong tháng 9

Hải Phòng hạn chế giao thông trên sông đào Hạ Lý trong tháng 9

Lịch hạn chế giao thông đường thủy trên sông đào Hạ Lý (Hải Phòng) được áp dụng trong tháng 9/2026, với thời gian cấm, mở luồng thay đổi theo từng ngày.

An toàn giao thông
Phát hiện vật thể bay gần sân bay Cát Bi, 3 chuyến bay bị ảnh hưởng

Phát hiện vật thể bay gần sân bay Cát Bi, 3 chuyến bay bị ảnh hưởng

Thời điểm xảy ra sự việc (tối 02/9), 3 chuyến bay tại sân bay Cát Bi phải điều chỉnh phương án khai thác.

An toàn giao thông
Trạm dừng nghỉ Km77 cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn khai thác tạm, gấp rút hoàn thiện cây xăng

Trạm dừng nghỉ Km77 cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn khai thác tạm, gấp rút hoàn thiện cây xăng

Trạm dừng nghỉ Km77+820 phía trái tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đã được khai thác tạm từ ngày 01/9. Nhà thầu đang tập trung hoàn thiện các hạng mục còn lại, phấn đấu đưa cây xăng vào hoạt động từ ngày 20/9.

An toàn giao thông