Việt Nam gia tăng nhập khẩu ô tô từ Trung Quốc

Báo cáo từ Cục Hải quan Việt Nam cho thấy, trong quý I/2026, Việt Nam đã nhập khẩu tổng cộng 56.012 xe ô tô nguyên chiếc, tăng 20,5% so với cùng kỳ năm 2025. 

Lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam tăng mạnh trong quý đầu năm 2026 phần lớn nhờ ô tô tải. Trong khi đó, lượng ô tô con nhập khẩu về Việt Nam đạt 36.388 xe, chiếm khoảng 65%.

Cũng theo Cục Hải quan, giá trị kim ngạch của 56.012 chiếc ô tô nhập khẩu nguyên chiếc vào Việt Nam trong quý I năm 2026 đạt gần 1,33 tỷ USD. Theo tính toán, xe nhập khẩu tại Việt Nam có giá trung bình 23.748 USD, tương đương 600 triệu đồng. Con số này không quá bất ngờ vì phần lớn các mẫu xe con nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia, Trung Quốc và Thái Lan vào Việt Nam đều là ô tô bình dân với giá rẻ.

Về nguồn gốc, ô tô nhập khẩu nguyên chiếc từ thị trường Trung Quốc tăng mạnh và dẫn đầu thay thế Thái Lan. 

Cụ thể, lượng xe nhập khẩu từ Trung Quốc vào Việt Nam trong 3 tháng đầu năm 2026 đạt 17.168 chiếc, tăng trưởng đến 73,3% so với cùng kỳ 2025.

Điều này cũng hợp lý trong bối cảnh các thương hiệu ô tô Trung Quốc đang ồ ạt xâm nhập thị trường trong nước. Ngay cả các hãng xe phân phối xe tải nhập khẩu từ Trung Quốc cũng đang áp đảo.

Việt Nam tăng nhập khẩu ô tô từ Trung Quốc.

Trong khi đó, ô tô con tăng mạnh nhờ hàng loạt thương hiệu xe Trung Quốc gia nhập thị trường Việt Nam. Trong đó, đáng chú ý có BYD, MG, Lynk & Co hay GAC. Ngoài ra, còn có một số thương hiệu nhập khẩu xe sản xuất tại Trung Quốc vào Việt Nam để phân phối như Volkswagen.

Mặc dù vậy, Indonesia mới là quốc gia xuất khẩu nhiều ô tô nhất sang Việt Nam với 23.402 xe, tăng 27,5%. Ở vị trí thứ 3 là ô tô Thái Lan vào Việt Nam và đã giảm đến 18,7% xuống còn 13.077 xe.

Một trong những nguyên nhân chính khiến xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan vào Việt Nam sụt giảm là bởi nhiều hãng chuyển sang lắp ráp tại Việt Nam hoặc nhập khẩu từ Nhật Bản. 

Đơn cử là trường hợp của 2 hãng xe Subaru và Suzuki đều đã đóng cửa nhà máy lắp ráp ô tô ở Thái Lan. Điều này khiến hai hãng phải nhập khẩu xe từ Nhật Bản vào Việt Nam. 

Honda hiện đã lắp ráp toàn bộ các phiên bản của dòng CR-V ở Việt Nam thay vì nhập khẩu từ Thái Lan. Tương tự là Mazda CX-3 cũng chuyển sang lắp ráp trong nước.