Theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng, các hạng mục dịch vụ công tại trạm dừng nghỉ phải hoàn thành trước ngày 30/4/2026, đồng thời toàn bộ công trình cần đáp ứng tiến độ theo hợp đồng và yêu cầu của Chính phủ. Tuy nhiên, qua kiểm tra thực tế ngày 16/4/2026, tiến độ triển khai tại công trường đang chậm đáng kể, tiềm ẩn nguy cơ không hoàn thành đúng hạn.
Cụ thể, tại trạm bên phải tuyến, nhiều hạng mục quan trọng như san nền, đường ra vào, nhà dịch vụ và nhà vệ sinh vẫn thi công cầm chừng hoặc dừng hẳn. Một số công trình mới đạt khoảng 40% khối lượng và gần như không có chuyển biến sau Tết Nguyên đán. Nguyên nhân chủ yếu được xác định là do thiếu vật tư và việc tổ chức thi công chưa hiệu quả.
Trong khi đó, tại trạm bên trái tuyến, tình hình cũng không khả quan hơn. Khối lượng san nền còn rất lớn nhưng nhà thầu đã dừng thi công. Các hạng mục như đường tăng giảm tốc, trạm cấp nhiên liệu, hệ thống chiếu sáng và hoàn thiện nhà dịch vụ đều triển khai chậm, chưa đáp ứng yêu cầu tiến độ.
Ban Quản lý Dự án đánh giá nguyên nhân chậm tiến độ chủ yếu thuộc về phía nhà đầu tư và đơn vị tư vấn giám sát khi chưa quyết liệt trong chỉ đạo, chưa huy động đủ nhân lực, thiết bị, cũng như chưa tổ chức thi công tăng ca để bù tiến độ.
Để đảm bảo hoàn thành đúng thời hạn, Ban Quản lý Dự án yêu cầu nhà đầu tư khẩn trương hoàn thiện thủ tục pháp lý, đồng thời bố trí đủ nguồn vốn để phục vụ thi công. Các nhà thầu cần tăng cường nhân lực, bổ sung máy móc thiết bị, tổ chức thi công liên tục nhằm hoàn thành các hạng mục thiết yếu trước ngày 25/4/2026.
Đặc biệt, các hạng mục như đường tăng giảm tốc, nhà dịch vụ, hệ thống thoát nước và hầm chui phải được tập trung đẩy nhanh tiến độ. Việc bổ sung nhân công, thiết bị đã được yêu cầu cụ thể theo từng hạng mục, với mục tiêu hoàn thành cơ bản trước dịp 30/4.
Tag:
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Ban Quản lý dự án 7, Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát (nhà đầu tư) và Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA (doanh nghiệp dự án) khẩn trương tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh triển khai Trạm dừng nghỉ Km144+560 thuộc Dự án thành phần đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Đường bộ
Thời gian qua, Bộ Xây dựng đã tích cực triển khai các chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ thực hiện các nhiệm vụ liên quan đến Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT.
Đường bộ
Thời gian qua, Bộ Xây dựng đã ban hành nhiều văn bản chỉ đạo các cục quản lý chuyên ngành tích cực triển khai thực hiện điều chỉnh quy hoạch đường bộ; đường sắt, hàng không và hàng hải, đường thủy đã được phê duyệt theo đúng nhiệm vụ tiến độ được giao tại Kết luận số 18/KL-TW Hội nghị Trung ương 2.
Đường bộ
Nhiều hạng mục tại Trạm dừng nghỉ Km15+620 cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn chưa đạt tiến độ yêu cầu. Chủ đầu tư dự án yêu cầu các nhà thầu tăng nhân lực, thiết bị và tư vấn giám sát bổ sung cán bộ để kiểm soát chặt tiến độ, chất lượng.
Đường bộ
Tuyến đường dài 1,4 km thuộc dự án nạo vét, cải tạo rạch xuyên Tâm đã chính thức thông xe đưa vào khai thác giúp người dân thoát cảnh ngập nước, sình lầy và kết nối giao thông thuận tiện.
Đường bộ
Đằng sau những tuyến cao tốc vận hành thông suốt, an toàn là một hệ thống giám sát, điều hành và thiết bị công nghệ hoạt động liên tục. Tại các trung tâm giám sát, điều hành giao thông thông minh (TMC), đội ngũ kỹ sư, cán bộ kỹ thuật của Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía Nam (S-RETC) làm việc theo mô hình “3 ca, 4 kíp”, duy trì giám sát 24/7 trên các tuyến cao tốc được giao quản lý, vận hành.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.