Theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng, các hạng mục dịch vụ công tại trạm dừng nghỉ phải hoàn thành trước ngày 30/4/2026, đồng thời toàn bộ công trình cần đáp ứng tiến độ theo hợp đồng và yêu cầu của Chính phủ. Tuy nhiên, qua kiểm tra thực tế ngày 16/4/2026, tiến độ triển khai tại công trường đang chậm đáng kể, tiềm ẩn nguy cơ không hoàn thành đúng hạn.
Cụ thể, tại trạm bên phải tuyến, nhiều hạng mục quan trọng như san nền, đường ra vào, nhà dịch vụ và nhà vệ sinh vẫn thi công cầm chừng hoặc dừng hẳn. Một số công trình mới đạt khoảng 40% khối lượng và gần như không có chuyển biến sau Tết Nguyên đán. Nguyên nhân chủ yếu được xác định là do thiếu vật tư và việc tổ chức thi công chưa hiệu quả.
Trong khi đó, tại trạm bên trái tuyến, tình hình cũng không khả quan hơn. Khối lượng san nền còn rất lớn nhưng nhà thầu đã dừng thi công. Các hạng mục như đường tăng giảm tốc, trạm cấp nhiên liệu, hệ thống chiếu sáng và hoàn thiện nhà dịch vụ đều triển khai chậm, chưa đáp ứng yêu cầu tiến độ.
Ban Quản lý Dự án đánh giá nguyên nhân chậm tiến độ chủ yếu thuộc về phía nhà đầu tư và đơn vị tư vấn giám sát khi chưa quyết liệt trong chỉ đạo, chưa huy động đủ nhân lực, thiết bị, cũng như chưa tổ chức thi công tăng ca để bù tiến độ.
Để đảm bảo hoàn thành đúng thời hạn, Ban Quản lý Dự án yêu cầu nhà đầu tư khẩn trương hoàn thiện thủ tục pháp lý, đồng thời bố trí đủ nguồn vốn để phục vụ thi công. Các nhà thầu cần tăng cường nhân lực, bổ sung máy móc thiết bị, tổ chức thi công liên tục nhằm hoàn thành các hạng mục thiết yếu trước ngày 25/4/2026.
Đặc biệt, các hạng mục như đường tăng giảm tốc, nhà dịch vụ, hệ thống thoát nước và hầm chui phải được tập trung đẩy nhanh tiến độ. Việc bổ sung nhân công, thiết bị đã được yêu cầu cụ thể theo từng hạng mục, với mục tiêu hoàn thành cơ bản trước dịp 30/4.
Tag:
Bộ Xây dựng yêu cầu bổ sung cơ sở pháp lý, dữ liệu vận tải và đánh giá hiệu quả đầu tư để hoàn thiện đề xuất nâng cấp đường Hồ Chí Minh đoạn Pác Bó - TP Cao Bằng lên 4 làn xe, tăng kết nối khu vực biên giới phía Bắc.
Đường bộ
Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ VN rà soát, bổ sung các tiêu chí trong báo cáo đề xuất đầu tư Dự án tăng cường mặt đường, cải tạo các vị trí nguy hiểm, mất ATGT một số đoạn tuyến trên đường Hồ Chí Minh qua tỉnh Quảng Trị, thành phố Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi.
Đường bộ
Bộ Xây dựng đề nghị tỉnh Phú Thọ hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng Dự án cải tạo, mở rộng QL2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì trước ngày 30/6/2026 nhằm bảo đảm tiến độ thi công, giải ngân vốn và hoàn thành dự án theo kế hoạch.
Đường bộ
Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa được yêu cầu hoàn thành trong tháng 6/2026, tuy nhiên hiện sản lượng toàn dự án mới đạt 91,6% giá trị hợp đồng, chậm 5,2% so với kế hoạch. Bộ Xây dựng đã yêu cầu Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cùng các đơn vị liên quan khẩn trương tháo gỡ khó khăn, tăng tốc thi công để bảo đảm tiến độ đề ra.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương đẩy nhanh tiến độ đầu tư, hoàn thiện các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, đoạn từ Quảng Ngãi đến Nha Trang. Đây được xác định là nhiệm vụ cấp thiết nhằm bảo đảm hạ tầng dịch vụ đồng bộ, đáp ứng nhu cầu đi lại gia tăng, đặc biệt trong dịp cao điểm hè năm 2026.
Đường bộ
Bộ Xây dựng vừa quyết định về việc triển khai Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp nhằm khắc phục hậu quả thiên tai trên tuyến đèo Mimosa, thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp đoạn tuyến qua đèo Mimosa và một số công trình trên QL20, tỉnh Lâm Đồng.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.