Loạt công trình nạo vét, duy tu luồng hàng hải đang triển khai thế nào?
Hiện một số công trình nạo vét duy tu luồng hàng hải đã hoàn thành thi công, đang làm nghiệm thu; trong khi có những công trình dự kiến hoàn thành trong năm 2022.
Liên quan đến các công trình nạo vét duy tu luồng hàng hải thực hiện năm 2021-2022, theo Cục Hàng hải VN, hiện có 3 tuyến luồng hoàn thành thi công nạo vét đến chuẩn tắc thiết kế được duyệt và hiện đang thực hiện các thủ tục nghiệm thu, thanh quyết toán công trình bao gồm: Luồng Hải Phòng (đoạn kênh Hà Nam, Bạch Đằng, Sông Cấm), luồng Cửa Lò và Cửa Việt.
4 tuyến luồng đang triển khai thi công nạo vét và dự kiến sẽ hoàn thành trong năm 2022 bao gồm: Luồng Hải Phòng (đoạn Lạch Huyện), luồng Phà Rừng, Nghi Sơn, Đà Nẵng.
Luồng Hải Phòng (đoạn Lạch Huyện) dự kiến hoàn thành nạo vét trong năm 2022 (ảnh: Tổng Công ty Bảo đảm An toàn hàng hải miền Bắc)
Trong khi đó, kè luồng hàng hải kênh Hà Nam (đoạn kè đầu kênh) đã hoàn thành thi công, nghiệm thu công trình đưa vào sử dụng và hiện đang thực hiện các thủ tục thanh quyết toán công trình.
Ở khu vực phía Nam, tuyến luồng đã hoàn thành thi công nạo vét đến chuẩn tắc thiết kế được duyệt và đang thực hiện các thủ tục nghiệm thu, thanh quyết toán công trình là luồng hàng hải sông Hậu (Luồng cho tàu biển trọng tải lớn).
Ngoài ra, 2 tuyến luồng đang triển khai thi công nạo vét và dự kiến sẽ hoàn thành trong năm 2022 bao gồm: Sài Gòn - Vũng Tàu và Soài Rạp (đoạn Hiệp Phước), Rạch Giá; 1 tuyến luồng (Soài Rạp) đang hoàn thiện các thủ tục để tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà thầu thi công và dự kiến khởi công tháng 12/2022.
Đối với các công trình thực hiện năm 2022-2023, có 3 tuyến luồng đang thực hiện các thủ tục về môi trường và dự kiến sẽ hoàn thành trước ngày 31/12/2022 để tổ chức phê duyệt thiết kế, đấu thầu, thi công trong quý I/2023 bao gồm: Soài Rạp, Sài Gòn - Vũng Tàu, Luồng hàng hải cho tàu biển trọng tải lớn vào Sông Hậu.
Các công trình thực hiện năm 2022-2024 (2 tuyến luồng): Hải Phòng (đoạn kênh Hà Nam, Bạch Đằng, Sông Cấm), Hải Phòng (đoạn Lạch Huyện): đang triển khai thực hiện các thủ tục về môi trường và dự kiến sẽ hoàn thành trong quý I/2023 để tổ chức phê duyệt thiết kế, đấu thầu, thi công từ quý II/2023.
Kè kênh tắt luồng hàng hải cho tàu biển trọng tải lớn vào Sông Hậu: đang triển khai thi công và dự kiến sẽ hoàn thành trong năm 2022.
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
- Dịch vụ kiểm định công trình uy tín
- Tổ hợp nhà ở liền kề, biệt thự, chung cư blanca city Vũng Tàu
- cho thuê container văn phòng
- Bảng giá may quần áo bảo hộ lao động 2026
- giá sắt hộp hòa phát
- Cầu thang sắt nghệ thuật đẹp
- cắt tia nước
- Lưới làm sàn thao tác
- Nhà cung cấp giày bảo hộ jogger uy tín
- Bảng Giá bạt HDPE lót hồ
- Cửa nhôm xingfa
- Báo giá mái che nắng mưa
- Lắp đặt lưới an toàn uy tín, giá rẻ
- Dịch vụ chuyển văn phòng trọn gói
- thuê xe nâng hàng Hà Nội
Định hình hệ sinh thái công nghiệp hàng hải: Khởi đầu mới từ công nghiệp tàu thủy
Tại cuộc làm việc ngày 14/7/2026, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã đưa ra thông điệp mang tính lịch sử: Đặt công nghiệp hàng hải đúng vị trí trong chiến lược xây dựng Việt Nam thành quốc gia biển mạnh, phát triển nhưng không bao cấp trở lại và không đầu tư phong trào.
Hàng hải
Hạ tầng giao thông kết nối phát huy tiềm năng logistics khu vực Soài Rạp - Hiệp Phước
Hàng loạt các dự án giao thông được đầu tư, đưa vào sử dụng đã phát huy được tiềm năng logistics cụm cảng khu vực Soài Rạp - Hiệp Phước, trở thành đầu mối kết nối thông quan hàng hóa thuận lợi cho khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam TP.HCM và khu vực đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL).
Hàng hải
Hoàn thiện khung pháp lý về hàng hải, đường thủy nội địa theo hướng đồng bộ, thống nhất
Dự án Bộ luật Hàng hải và Đường thuỷ Việt Nam (sửa đổi) góp phần hoàn thiện thể chế pháp luật về giao thông vận tải hàng hải, đường thủy nội địa theo hướng đồng bộ, thống nhất, khắc phục tình trạng phân tán, chồng chéo giữa lĩnh vực.
Hàng hải
Cảng biển Hải Phòng tiếp nhận thành công tàu container gần 214.000 DWT
Tàu container MATZ MAERSK có trọng tải 213.970,8 DWT, là một trong những tàu container có trọng tải lớn nhất từng được phép khai thác tại cảng biển Việt Nam.
Hàng hải
Xây dựng định mức chi phí làm cơ sở áp dụng giá dịch vụ sự nghiệp công bảo đảm an toàn hàng hải
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến góp ý dự thảo Thông tư quy định định mức chi phí áp dụng cho dịch vụ sự nghiệp công bảo đảm an toàn hàng hải sử dụng ngân sách nhà nước từ nguồn chi thường xuyên, thực hiện theo phương thức đặt hàng.
Hàng hải
TP.HCM: Dự kiến khởi công dự án siêu cảng Cần Giờ gần 129.000 tỷ đồng vào dịp lễ 30/4
Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ với tổng vốn đầu tư hơn 128.872 tỉ đồng, diện tích khoảng 571ha, công suất thiết kế dự kiến đến năm 2030 đạt 4,8 triệu TEU dự kiến được khởi công vào dịp lễ 30/4.
Hàng hải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.