Liên quan đến các công trình nạo vét duy tu luồng hàng hải thực hiện năm 2021-2022, theo Cục Hàng hải VN, hiện có 3 tuyến luồng hoàn thành thi công nạo vét đến chuẩn tắc thiết kế được duyệt và hiện đang thực hiện các thủ tục nghiệm thu, thanh quyết toán công trình bao gồm: Luồng Hải Phòng (đoạn kênh Hà Nam, Bạch Đằng, Sông Cấm), luồng Cửa Lò và Cửa Việt.
4 tuyến luồng đang triển khai thi công nạo vét và dự kiến sẽ hoàn thành trong năm 2022 bao gồm: Luồng Hải Phòng (đoạn Lạch Huyện), luồng Phà Rừng, Nghi Sơn, Đà Nẵng.

Luồng Hải Phòng (đoạn Lạch Huyện) dự kiến hoàn thành nạo vét trong năm 2022 (ảnh: Tổng Công ty Bảo đảm An toàn hàng hải miền Bắc)
Trong khi đó, kè luồng hàng hải kênh Hà Nam (đoạn kè đầu kênh) đã hoàn thành thi công, nghiệm thu công trình đưa vào sử dụng và hiện đang thực hiện các thủ tục thanh quyết toán công trình.
Ở khu vực phía Nam, tuyến luồng đã hoàn thành thi công nạo vét đến chuẩn tắc thiết kế được duyệt và đang thực hiện các thủ tục nghiệm thu, thanh quyết toán công trình là luồng hàng hải sông Hậu (Luồng cho tàu biển trọng tải lớn).
Ngoài ra, 2 tuyến luồng đang triển khai thi công nạo vét và dự kiến sẽ hoàn thành trong năm 2022 bao gồm: Sài Gòn - Vũng Tàu và Soài Rạp (đoạn Hiệp Phước), Rạch Giá; 1 tuyến luồng (Soài Rạp) đang hoàn thiện các thủ tục để tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà thầu thi công và dự kiến khởi công tháng 12/2022.
Đối với các công trình thực hiện năm 2022-2023, có 3 tuyến luồng đang thực hiện các thủ tục về môi trường và dự kiến sẽ hoàn thành trước ngày 31/12/2022 để tổ chức phê duyệt thiết kế, đấu thầu, thi công trong quý I/2023 bao gồm: Soài Rạp, Sài Gòn - Vũng Tàu, Luồng hàng hải cho tàu biển trọng tải lớn vào Sông Hậu.
Các công trình thực hiện năm 2022-2024 (2 tuyến luồng): Hải Phòng (đoạn kênh Hà Nam, Bạch Đằng, Sông Cấm), Hải Phòng (đoạn Lạch Huyện): đang triển khai thực hiện các thủ tục về môi trường và dự kiến sẽ hoàn thành trong quý I/2023 để tổ chức phê duyệt thiết kế, đấu thầu, thi công từ quý II/2023.
Kè kênh tắt luồng hàng hải cho tàu biển trọng tải lớn vào Sông Hậu: đang triển khai thi công và dự kiến sẽ hoàn thành trong năm 2022.
Tag:
Trên những trạm quản lý đèn biển (hải đăng), những cán bộ, công nhân viên chức, người lao động ngành bảo đảm an toàn hàng hải đang ngày đêm viết tiếp sứ mệnh dẫn đường.
Hàng hải
Tết Nguyên đán là dịp đặc biệt, một kỳ nghỉ lễ lớn đối với người Việt Nam nói chung, nhưng với những cán bộ công nhân viên ngành bảo đảm an toàn hàng hải, việc đảm bảm luồng hàng hải thông suốt, an toàn vẫn phải được duy trì thường xuyên, ngày đêm, kể cả trong những ngày Tết.
Hàng hải
Ngày 03/02/2026, Bộ Xây dựng có Quyết định số 143/QĐ-BXD giao một số chỉ tiêu định hướng năm 2026 đối với Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải Việt Nam.
Hàng hải
Năm 2025, Cảng vụ Hàng hải TP.HCM tổ chức đảm bảo an toàn cho 233.942 nghìn lượt tàu, thuyền và 351.604.379 tấn hàng hoá thông qua khu vực cảng biển. Đồng thời tổ chức thu phí hơn 2,7 nghìn tỷ đồng.
Hàng hải
Lực lượng Bảo vệ bờ biển Nhật Bản và Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam cùng chia sẻ vai trò, nhiệm vụ tương đồng về tìm kiếm, cứu nạn trên biển.
Hàng hải
Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 01/2026/TT-BXD ngày 07/01/2026 công bố vùng nước cảng biển, khu vực hàng hải thuộc địa phận TP.HCM, tỉnh Tây Ninh, tỉnh Đồng Tháp và khu vực quản lý của Cảng vụ Hàng hải TP.HCM.
Hàng hải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.