
Các đại biểu ấn nút khởi công dự án. Ảnh HNM.
Tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng có chiều dài 390,9 km, trong đó đoạn đi qua Thủ đô dài 37,5 km, qua các xã: Tiến Thắng, Quang Minh, Phúc Thịnh, Thư Lâm, Phù Đổng và Thuận An.
Trên địa bàn Hà Nội, khối lượng GPMB dự kiến khoảng 245,2 ha. Đối với xã Đông Anh, mặc dù tuyến đường sắt không đi qua, nhưng được lựa chọn 2 điểm xây dựng hạ tầng kỹ thuật bồi thường, hỗ trợ, tái định cư thuộc địa phận TP Hà Nội để thực hiện dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Một là, khu đất đấu giá quyền sử dụng đất Dục Tú 3 với diện tích 6,0019 ha, đã được UBND huyện Đông Anh cũ phê duyệt tại Quyết định 15504/QĐ-UBND ngày 09/12/2022.
Hai là, khu đất phía Tây đường Đản Dị, diện tích 15,7523 ha, đã được phê duyệt điều chỉnh quy hoạch chi tiết tại Quyết định 7648/QĐ-UBND ngày 17/7/2024.
Cả hai khu vực đều cơ bản hoàn thành GPMB, sẵn sàng bước vào giai đoạn thi công hạ tầng kỹ thuật.
Nhận thức rõ tầm quan trọng của dự án trọng điểm quốc gia, thời gian qua, UBND xã Đông Anh đã tập trung cao độ cho công tác lãnh đạo, chỉ đạo, triển khai quyết liệt nhiều giải pháp, đồng thời đẩy mạnh tuyên truyền, vận động để tạo sự đồng thuận trong nhân dân. Nhờ vậy, đến nay công tác GPMB tại các khu vực tái định cư cơ bản, tạo điều kiện thuận lợi để dự án được khởi công đúng tiến độ.
Thời gian tới, xã Đông Anh tiếp tục hoàn thiện chế độ, chính sách bồi thường, hỗ trợ cho các hộ dân có đất thu hồi, bảo đảm quyền lợi chính đáng, giúp nhân dân ổn định sản xuất, đời sống; đồng thời đôn đốc nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công, sớm hoàn thiện hạ tầng điện, nước, sẵn sàng đón các hộ dân tái định cư an cư lạc nghiệp; triển khai đồng bộ các dự án liền kề, đấu nối hạ tầng kỹ thuật, hình thành khu đô thị mới chất lượng cao, đồng bộ, hiện đại.
Dự án tái định cư tại xã Đông Anh không chỉ phục vụ trực tiếp tuyến đường sắt huyết mạch kết nối liên vùng, mà còn là công trình mang ý nghĩa chính trị quan trọng, góp phần hiện thực hóa định hướng phát triển hạ tầng chiến lược, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội Thủ đô và cả nước.
Ngay sau lễ khởi công tuyến đường sắt đô thị số 5 ngày 19/12, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) đã lập tức chuyển trạng thái từ chuẩn bị sang triển khai hiện trường. Những mũi khoan khảo sát đầu tiên được triển khai đồng loạt.
Đường sắt
Tuyến Metro Bến Thành - Cần Giờ dài hơn 54 km với tổng vốn hơn 100.000 tỉ đồng, dự kiến hoàn thành vào quý IV/2028.
Đường sắtSáng nay (19/12), tại xã Gia Lộc, TP Hải Phòng, Bộ Xây dựng phối hợp với UBND TP Hải Phòng tổ chức Lễ khởi công Dự án thành phần 1 thuộc Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng tại ga Hải Dương Nam.
Đường sắt
Hòa chung không khí thi đua chào mừng 79 năm Ngày toàn quốc kháng chiến và Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam - VNR tổ chức Lễ khánh thành, khởi công 3 dự án quan trọng.
Đường sắtSau 1 năm hoạt động, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã vận hành an toàn hơn 78.000 lượt tàu, phục vụ gần 19 triệu lượt hành khách.
Đường sắtCác chuyên gia cho rằng, TP.HCM đang đối mặt với một rào cản mang tính đặc thù lịch sử của quy hoạch đô thị. Vì vậy cần phải vận dụng linh hoạt cơ chế và nguồn lực để giải quyết bài toán giao thông công cộng.
Đường sắt
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.