Dự án do Ban QLDA Giao thông tỉnh Lâm Đồng) làm chủ đầu tư, với tổng vốn gần 118 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh. Tuyến đường dài 3,6 km, điểm đầu nối với đường Võ Nguyên Giáp, điểm cuối giáp cổng khu hàng không dân dụng tại phường Mũi Né. Nền đường rộng 36 m, trong đó mặt đường 13,5 m, dải phân cách giữa 12,5 m, vỉa hè mỗi bên 5 m.
Ngoài ra, công trình được trang bị hệ thống thoát nước, cây xanh, chiếu sáng, cấp nước chữa cháy và các hạng mục đảm bảo an toàn giao thông. Dự án được khởi công từ tháng 01/2024 và hoàn thành sau 18 tháng thi công.
Ông Nguyễn Hồng Hải - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng phát biểu tại Lễ khánh thành.
Phát biểu tại Lễ khánh thành, ông Nguyễn Hồng Hải - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng nhấn mạnh, tuyến đường vào sân bay Phan Thiết có ý nghĩa quan trọng trong việc kết nối ĐT.706B (tuyến ven biển quốc gia) với cảng hàng không Phan Thiết.
Đây không chỉ là hạ tầng giao thông thiết yếu phục vụ phát triển du lịch, dịch vụ, kinh tế biển, mà còn góp phần hoàn chỉnh không gian hạ tầng khu vực sân bay. Có thể nói, tuyến đường này là bước đi hiện thực hóa giấc mơ mở cửa bầu trời của nhân dân vùng Lâm Đồng biển xanh, ng Hải khẳng định.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng biểu dương sự nỗ lực, tinh thần trách nhiệm của Ban QLDA, đơn vị tư vấn, giám sát, nhà thầu thi công, cùng sự phối hợp của các sở, ngành và đặc biệt là sự đồng thuận của nhân dân trong việc bàn giao mặt bằng, tạo điều kiện để công trình về đích đúng tiến độ.
Tuyến đường vào sân bay Phan Thiết.
Để công trình phát huy hiệu quả lâu dài, ông Nguyễn Hồng Hải đề nghị Sở Xây dựng, xây dựng kế hoạch quản lý, bảo trì và giao cho đơn vị chuyên môn thực hiện. Đồng thời, Ban QLDA cần hoàn thành các hạng mục còn lại, nghiên cứu loại cây phù hợp trồng tại dải phân cách, sớm quyết toán công trình.
Ngoài ra, giao UBND phường Mũi Né quản lý đất đai hai bên tuyến đường, phối hợp cùng các sở, ngành Xây dựng danh mục dự án khai thác tiềm năng quỹ đất dọc tuyến.
Sân bay Phan Thiết được xác định là công trình lưỡng dụng, có ý nghĩa chiến lược đối với phát triển kinh tế - xã hội, quốc phòng, an ninh của khu vực. Việc hoàn thành tuyến đường kết nối không chỉ tạo điều kiện khai thác hiệu quả sân bay, mà còn mở ra động lực phát triển mới cho tỉnh Lâm Đồng trong giai đoạn tới.
Tag:
Bộ Xây dựng trả lời UBND tỉnh Ninh Bình liên quan đến việc điều chỉnh cơ cấu nguồn vốn Dự án Xây dựng cầu dân sinh và quản lý tài sản đường địa phương tại tỉnh Nam Định (cũ), thuộc Dự án LRAMP sử dụng vốn vay Ngân hàng Thế giới.
Đường bộ
Bộ Xây dựng có quyết định phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu Dự án cải tạo, nâng cấp QL14B, thành phố Đà Nẵng với tổng mức đầu tư 961,710 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách nhà nước.
Đường bộ
Gói thầu B.03 - thi công cầu vượt sông Trà Lý tại Km 64+650, thuộc Dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình (nay là tỉnh Thái Bình) đang được nhà thầu Tổng công ty Thăng Long - CTCP triển khai với nhiều hạng mục quan trọng. Tuy nhiên, những vướng mắc về mặt bằng và hạ tầng kỹ thuật đang ảnh hưởng đáng kể đến tiến độ thi công.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN chấp thuận việc điều chỉnh tổng mức đầu tư từ trên 37 tỷ đồng lên trên 42 tỷ đồng để sửa chữa đột xuất cầu Nam Cường trên tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai do biến động giá cả.
Đường bộ
Nghị định số 122/2026/NĐ-CP quy định cụ thể cơ chế xử lý giảm doanh thu, điều kiện bồi thường và nguyên tắc chấm dứt hợp đồng trước thời hạn đối với các dự án BOT giao thông ký kết trước năm 2021, nhằm tháo gỡ khó khăn, bảo đảm hài hòa lợi ích giữa Nhà nước và nhà đầu tư.
Đường bộ
UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 1434/QĐ-UBND về việc phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường 70 mới nối từ đường 32 đến khu công nghệ cao sinh học.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.