Dự án do Ban QLDA Giao thông tỉnh Lâm Đồng) làm chủ đầu tư, với tổng vốn gần 118 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh. Tuyến đường dài 3,6 km, điểm đầu nối với đường Võ Nguyên Giáp, điểm cuối giáp cổng khu hàng không dân dụng tại phường Mũi Né. Nền đường rộng 36 m, trong đó mặt đường 13,5 m, dải phân cách giữa 12,5 m, vỉa hè mỗi bên 5 m.
Ngoài ra, công trình được trang bị hệ thống thoát nước, cây xanh, chiếu sáng, cấp nước chữa cháy và các hạng mục đảm bảo an toàn giao thông. Dự án được khởi công từ tháng 01/2024 và hoàn thành sau 18 tháng thi công.
Ông Nguyễn Hồng Hải - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng phát biểu tại Lễ khánh thành.
Phát biểu tại Lễ khánh thành, ông Nguyễn Hồng Hải - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng nhấn mạnh, tuyến đường vào sân bay Phan Thiết có ý nghĩa quan trọng trong việc kết nối ĐT.706B (tuyến ven biển quốc gia) với cảng hàng không Phan Thiết.
Đây không chỉ là hạ tầng giao thông thiết yếu phục vụ phát triển du lịch, dịch vụ, kinh tế biển, mà còn góp phần hoàn chỉnh không gian hạ tầng khu vực sân bay. Có thể nói, tuyến đường này là bước đi hiện thực hóa giấc mơ mở cửa bầu trời của nhân dân vùng Lâm Đồng biển xanh, ng Hải khẳng định.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng biểu dương sự nỗ lực, tinh thần trách nhiệm của Ban QLDA, đơn vị tư vấn, giám sát, nhà thầu thi công, cùng sự phối hợp của các sở, ngành và đặc biệt là sự đồng thuận của nhân dân trong việc bàn giao mặt bằng, tạo điều kiện để công trình về đích đúng tiến độ.
Tuyến đường vào sân bay Phan Thiết.
Để công trình phát huy hiệu quả lâu dài, ông Nguyễn Hồng Hải đề nghị Sở Xây dựng, xây dựng kế hoạch quản lý, bảo trì và giao cho đơn vị chuyên môn thực hiện. Đồng thời, Ban QLDA cần hoàn thành các hạng mục còn lại, nghiên cứu loại cây phù hợp trồng tại dải phân cách, sớm quyết toán công trình.
Ngoài ra, giao UBND phường Mũi Né quản lý đất đai hai bên tuyến đường, phối hợp cùng các sở, ngành Xây dựng danh mục dự án khai thác tiềm năng quỹ đất dọc tuyến.
Sân bay Phan Thiết được xác định là công trình lưỡng dụng, có ý nghĩa chiến lược đối với phát triển kinh tế - xã hội, quốc phòng, an ninh của khu vực. Việc hoàn thành tuyến đường kết nối không chỉ tạo điều kiện khai thác hiệu quả sân bay, mà còn mở ra động lực phát triển mới cho tỉnh Lâm Đồng trong giai đoạn tới.
Tag:
Những ngày giữa tháng 10, trên công trường xây dựng cầu Nguyễn Trãi và các hạng mục phụ cận với tổng mức đầu tư hơn 6.300 tỷ đồng đang được hàng trăm kỹ sư, công nhân gấp rút thi công, phấn đấu hoàn thành vào dịp cuối năm 2027.
Đường bộ
Sà lan chở nhịp chính cầu đi bộ nặng 3.400 tấn đã được lai dắt an toàn neo đậu tại Bến Bạch Đằng để chuẩn bị cho công tác hợp long.
Đường bộ
Dự án nút giao QL14B – cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang bước vào giai đoạn thi công nước rút, tập trung hoàn thiện các hạng mục cầu, đường dẫn và mặt đường, phấn đấu thông xe từng phần vào ngày 31/10/2026, đồng thời bảo đảm chất lượng công trình và an toàn giao thông.
Đường bộ
Các mũi thi công tại Dự án nút giao Quốc lộ 14B với cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang được đẩy nhanh tiến độ, từ việc hoàn thiện cầu vượt, lan can, đổ tấm đan đến thi công nền đường và thảm bê tông nhựa... Mục tiêu đặt ra đến ngày 31/10/2026 có thể thông xe một làn cầu vượt và một làn tuyến cao tốc qua khu vực nút giao.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan nghiên cứu, xem xét đầu tư các cầu trên đường gom thuộc Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận vào thời điểm thích hợp.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư công trình giao thông Thanh Hóa báo cáo UBND tỉnh lấy ý kiến Bộ Xây dựng về vị trí, quy mô, phương án thiết kế cầu vượt và đấu nối với nhánh rẽ vào cao tốc CT.01 tại nút giao Thiệu Giang, bảo đảm phù hợp quy hoạch và phương án đầu tư hoàn chỉnh tuyến cao tốc.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.