Khẩn trương triển khai dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ

Tác giả: Bảo Châu

sao sao sao sao sao
Hàng hải 22/06/2025 13:27

Sáng 22/6, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã chủ trì phiên họp về triển khai xóa nhà tạm, nhà dột nát, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT và Hội nghị về thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công năm 2025.

Thủ tướng Phạm Minh Chính: Khẩn trương triển khai dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ - Ảnh 1.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì Hội nghị. Ảnh Nhật Bắc.

Phát biểu tại Hội nghị, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính nêu rõ, năm 2025, chúng ta xác định tăng trưởng kinh tế 8% trở lên, tạo đà, tạo lực, tạo khí thế cho tăng trưởng 2 con số những năm tiếp theo, đạt 2 mục tiêu phát triển 100 năm, do đó công việc phải triển khai rất nhiều.

Do đó, Thủ tướng Phạm Minh Chính mong lãnh đạo các địa phương đã quyết tâm cao rồi thì quyết tâm cao hơn nữa, nỗ lực rồi thì nỗ lực hơn nữa. Phải rà soát các công việc, tăng cường phân cấp, phân quyền, thúc đẩy các nhiệm vụ thường xuyên, vừa chạy vừa xếp hàng. Thủ tướng Chính phủ nhấn mạnh cần nỗ lực, quyết tâm hoàn thành tất cả các mục tiêu, nhiệm vụ trên tất cả các lĩnh vực trong năm 2025 như Nghị quyết Đại hội XIII đã đề ra.

Trên tinh thần đó, trong lĩnh vực hạ tầng giao thông, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đề nghị TP Hồ Chí Minh khẩn trương triển khai dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ. Đặc biệt nhấn mạnh trong quá trình triển khai nếu có vướng mắc, khó khăn nào thì báo cáo lại Chính phủ, Bộ chính trị.

Thủ tướng Phạm Minh Chính: Khẩn trương triển khai dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ - Ảnh 2.

Phối cảnh dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ trong tương lai

Dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ đã được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư dự án từ ngày 16/01/2025. Theo đó, mục tiêu của dự án là xây dựng và phát triển cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, bao gồm các dịch vụ liên quan đến khai thác cảng container cảng biển và các dịch vụ khác. UBND TP Hồ Chí Minh xác định các sản phẩm và dịch vụ cụ thể để đảm bảo hiệu quả của cảng trung chuyển quốc tế.

Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ được kỳ vọng sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và tạo không gian phát triển mới của các địa phương, vùng miền, quốc gia; là một trong các động lực tăng trưởng quan trọng thúc đẩy tăng trưởng kinh tế; thúc đẩy sản xuất, kinh doanh, tạo công ăn việc làm, sinh kế cho người dân, góp phần bảo đảm an sinh xã hội.

Thủ tướng Phạm Minh Chính khẳng định: "Đảng đã chỉ đạo, Chính phủ đã thống nhất, Quốc hội đồng tình, nhân dân ủng hộ, Tổ quốc mong đợi, thì chỉ bàn làm, không bàn lùi".

Ý kiến của bạn

Bình luận

Định hình hệ sinh thái công nghiệp hàng hải: Khởi đầu mới từ công nghiệp tàu thủy

Định hình hệ sinh thái công nghiệp hàng hải: Khởi đầu mới từ công nghiệp tàu thủy

Tại cuộc làm việc ngày 14/7/2026, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã đưa ra thông điệp mang tính lịch sử: Đặt công nghiệp hàng hải đúng vị trí trong chiến lược xây dựng Việt Nam thành quốc gia biển mạnh, phát triển nhưng không bao cấp trở lại và không đầu tư phong trào.

Hàng hải
Hạ tầng giao thông kết nối phát huy tiềm năng logistics khu vực Soài Rạp - Hiệp Phước

Hạ tầng giao thông kết nối phát huy tiềm năng logistics khu vực Soài Rạp - Hiệp Phước

Hàng loạt các dự án giao thông được đầu tư, đưa vào sử dụng đã phát huy được tiềm năng logistics cụm cảng khu vực Soài Rạp - Hiệp Phước, trở thành đầu mối kết nối thông quan hàng hóa thuận lợi cho khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam TP.HCM và khu vực đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL).

Hàng hải
Hoàn thiện khung pháp lý về hàng hải, đường thủy nội địa theo hướng đồng bộ, thống nhất

Hoàn thiện khung pháp lý về hàng hải, đường thủy nội địa theo hướng đồng bộ, thống nhất

Dự án Bộ luật Hàng hải và Đường thuỷ Việt Nam (sửa đổi) góp phần hoàn thiện thể chế pháp luật về giao thông vận tải hàng hải, đường thủy nội địa theo hướng đồng bộ, thống nhất, khắc phục tình trạng phân tán, chồng chéo giữa lĩnh vực.

Hàng hải
Cảng biển Hải Phòng tiếp nhận thành công tàu container gần 214.000 DWT

Cảng biển Hải Phòng tiếp nhận thành công tàu container gần 214.000 DWT

Tàu container MATZ MAERSK có trọng tải 213.970,8 DWT, là một trong những tàu container có trọng tải lớn nhất từng được phép khai thác tại cảng biển Việt Nam.

Hàng hải
Xây dựng định mức chi phí làm cơ sở áp dụng giá dịch vụ sự nghiệp công bảo đảm an toàn hàng hải

Xây dựng định mức chi phí làm cơ sở áp dụng giá dịch vụ sự nghiệp công bảo đảm an toàn hàng hải

Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến góp ý dự thảo Thông tư quy định định mức chi phí áp dụng cho dịch vụ sự nghiệp công bảo đảm an toàn hàng hải sử dụng ngân sách nhà nước từ nguồn chi thường xuyên, thực hiện theo phương thức đặt hàng.

Hàng hải
TP.HCM: Dự kiến khởi công dự án siêu cảng Cần Giờ gần 129.000 tỷ đồng vào dịp lễ 30/4

TP.HCM: Dự kiến khởi công dự án siêu cảng Cần Giờ gần 129.000 tỷ đồng vào dịp lễ 30/4

Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ với tổng vốn đầu tư hơn 128.872 tỉ đồng, diện tích khoảng 571ha, công suất thiết kế dự kiến đến năm 2030 đạt 4,8 triệu TEU dự kiến được khởi công vào dịp lễ 30/4.

Hàng hải