Gần 1.700 tỷ đồng nâng cấp QL1A từ Hậu Giang đi Sóc Trăng

sao sao sao sao sao
Đường bộ 30/12/2021 16:47

Dự án được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước với tổng mức đầu tư gần 1.700 tỷ đồng, chiều dài tuyến khoảng 19,8km.

53E849B2-34C1-4668-9908-3E9B3498357A.
Dự án chính thức được triển khai thi công

 Ngày 30/12/2021, được sự chấp thuận của Bộ GTVT, Ban Quản lý Dự án 7 (chủ đầu tư) và các đơn vị thi công tổ chức lễ triển khai thi công Dự án cải tạo, nâng cấp QL1A, đoạn từ thị xã Ngã Bảy (nay là thành phố Ngã Bảy), tỉnh Hậu Giang đến huyện Châu Thành, tỉnh Sóc Trăng.

Dự án được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước với tổng mức đầu tư 1.681,751 tỷ đồngtrong đó, chi phí xây dựng là 966,272 tỷ đồng. Tổng chiều dài tuyến khoảng 19,8km (phía tỉnh Hậu Giang dài 8,9km, phía tỉnh Sóc Trăng dài 10,9km). Thời gian thi công dự kiến trong vòng 01 năm, hoàn thành vào tháng 12/2022.

839BE7A5-198B-4595-B635-A7F682CD9CC7.
Ông Lê Quốc Dũng phó giám đốc Ban QLDA 7 báo cáo về tình hình thực hiện dự án

 Phát biểu tại buổi lễ, ông Lê Quốc Dũng, Phó giám đốc Ban QLDA 7 cho biết: Với yêu cầu phải thi công toàn bộ dự án trong thời gian 12 tháng, tất cả các đơn vị đều phải nỗ lực tối đa, phối hợp có hiệu quả, tổ chức thực hiện khoa học mới có thể hoàn thành đúng tiến độ.

Ban QLDA 7 cũng kiến nghị lãnh đạo hai tỉnh Hậu Giang và Sóc Trăng tiếp tục quan tâm hỗ trợ trong suốt quá trình thực hiện dự án. Các địa phương sớm hoàn thành và bàn giao mặt bằng trong thời gian sớm nhất, tạo điều kiện cho các nhà thầu có đủ mặt bằng để thi công.  

Về phía các đơn vị nhà thầu, Ban QLDA 7 đề nghị tập trung thiết bị, nhân lực có kinh nghiệm, tổ chức triển khai khoa học, quyết liệt, phấn đấu hoàn thành dự án đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng, tuân thủ tiêu chuẩn và tất cả các quy định của Nhà nước.

CBF49019-B119-4155-91F4-CE29F94F721C.
Ông Vương Quốc Nam, Phó chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng phát biểu tại lễ khởi công 

 Đại diện 2 tỉnh Hậu Giang và Sóc Trăng cho biết: Tỉnh đã giao cho trung tâm phát triển quỹ đất của từng địa phương sớm phê duyệt phương án GPMB và giao đất cho các đơn vị thực hiện dự án. Đồng thời phối hợp với Ban QLDA 7 và các nhà thầu đảm bảo an toàn thi công, điều tiết giao thông phù hợp với tiến độ từng gói thầu. 

Khi dự án này hoàn thành và đưa vào khai thác sẽ giảm tải lưu lượng phương tiện trên QL1A đặc biệt là đoạn đi qua trung tâm thành phố Ngã Bảy, giảm thiểu ùn tắc và mất ATGTĐặc biệt, đáp ứng yêu cầu hoàn thiện kết cấu hạ tầng GTVT và góp phần phát triển kinh tế - xã hội của các tỉnh Hậu Giang, Sóc Trăng nói riêng, các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long nói chung, hoàn chỉnh quy mô toàn tuyến QL1A từ Hà Nội đến Cà Mau theo quy hoạch đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Khiển trách nhà thầu chậm thi công Gói thầu XD01 trên QL14E

Khiển trách nhà thầu chậm thi công Gói thầu XD01 trên QL14E

Ban QLDA Đường bộ miền Trung khiển trách Công ty Cổ phần Đồng Thuận Hà do chậm triển khai thi công Gói thầu XD01 thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp QL14E đoạn Km15+270 - Km89+700, tỉnh Quảng Nam.

Đường bộ
TP.HCM khởi công dự án cầu Cần Giờ và Phú Mỹ 2 vào tháng 9/2027

TP.HCM khởi công dự án cầu Cần Giờ và Phú Mỹ 2 vào tháng 9/2027

Dự án cầu Phú Mỹ 2 và cầu Cần Giờ với tổng vốn đầu tư hơn 36.300 tỉ đồng dự kiến sẽ được TP.HCM triển khai khởi công xây dựng vào tháng 9 năm 2027.

Đường bộ
Hoàn thiện căn cứ giao quản lý cao tốc Việt Trì - Hòa Bình

Hoàn thiện căn cứ giao quản lý cao tốc Việt Trì - Hòa Bình

Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Phú Thọ tiếp tục chuẩn bị đầu tư cao tốc Việt Trì - Hòa Bình, đồng thời hoàn thiện căn cứ về nguồn vốn để triển khai thủ tục giao quản lý tuyến.

Đường bộ
Tây Ninh chi hơn 3.000 tỷ đồng bồi thường giải phóng mặt bằng dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài

Tây Ninh chi hơn 3.000 tỷ đồng bồi thường giải phóng mặt bằng dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài

Triển khai dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài qua địa bàn, đến nay cơ quan chức năng và chính quyền địa phương tỉnh Tây Ninh đã chi trả hơn 3.000 tỷ đồng (đạt 96,31%) tiền bồi thường, GPMB.

Đường bộ
Quốc hội xem xét chủ trương đầu tư đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô

Quốc hội xem xét chủ trương đầu tư đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô

Dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội được đề xuất đầu tư nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông chiến lược, mở rộng không gian phát triển, đồng thời Quốc hội cũng xem xét điều chỉnh chủ trương đầu tư tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Đường bộ
Nâng chất lượng sửa chữa định kỳ: Siết quản lý từ gốc, bảo đảm tuổi thọ công trình

Nâng chất lượng sửa chữa định kỳ: Siết quản lý từ gốc, bảo đảm tuổi thọ công trình

Sau hơn ba năm triển khai Nghị quyết số 06-NQ/ĐU ngày 10/11/2022 của Đảng ủy Cục Đường bộ Việt Nam, công tác sửa chữa định kỳ kết cấu hạ tầng đường bộ tại Khu Quản lý đường bộ III đã có nhiều chuyển biến tích cực. Trước yêu cầu ngày càng cao về chất lượng, tuổi thọ công trình và hiệu quả sử dụng nguồn vốn bảo trì, công tác quản lý cần tiếp tục được kiểm soát đồng bộ, xuyên suốt từ khảo sát, thiết kế, quản lý dự án đến thi công, giám sát và nghiệm thu.

Đường bộ