
Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận có tổng chiều dài 51,5km, với tổng mức đầu tư 12.668 tỷ đồng
Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Tiền Giang về việc hỗ trợ kinh phí thực hiện dự án đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận.
Theo Bộ KH&ĐT, dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, giai đoạn 1 được phê duyệt điều chỉnh dự án tại Quyết định 2463 ngày 2/8/2019 của UBND tỉnh Tiền Giang với tổng mức đầu tư là 12.668 tỷ đồng, trong đó ngân sách Trung ương hỗ trợ 2.186 tỷ đồng.
Dự án đã được bổ sung dự toán chi ngân sách Nhà nước từ nguồn tăng thu ngân sách Trung ương năm 2018 tại Quyết định 1625 ngày 14/11/2019 của Thủ tướng Chính phủ. Theo báo cáo của tỉnh, nguồn vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ cho dự án là 2.186 tỷ đồng đã giải ngân 100%.
Ngày 29/3/2022, Bộ KH&ĐT đã có văn bản gửi UBND tỉnh Tiền Giang về việc bổ sung hạng mục đường kết nối tăng/giảm tốc vào dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, giai đoạn 1.
Hiện nay, kế hoạch đầu tư công trung hạn nguồn vốn ngân sách Nhà nước giai đoạn 2021 - 2025 của tỉnh Tiền Giang đã được Thủ tướng Chính phủ phân bố hết. Do đó, Bộ KH&ĐT đề nghị UBND tỉnh Tiền Giang chủ động sử dụng vốn ngân sách địa phương và các nguồn vốn hợp pháp khác để thực hiện công tác GPMB bổ sung của dự án.
Trước đó, UBND tỉnh Tiền Giang có Văn bản 4504 ngày 17/8/2022 đề nghị Bộ KH&ĐT xem xét, chấp thuận bổ sung thêm nguồn vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ dự án đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận với số tiền là 81,341 tỷ đồng để triển khai thực hiện công tác GPMB bổ sung.
Cục Đường bộ VN ủy quyền cho Sở Xây dựng Lào Cai tổ chức thẩm định, phê duyệt điều chỉnh thời gian thực hiện dự án sửa chữa hư hỏng nền, mặt đường và công trình trên đoạn Km0 - Km2+639 và đoạn Km3+109 - Km7+500 và chỉnh trang, bổ sung biển báo trên QL4E.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN đồng ý gia hạn sửa chữa một số đoạn tuyến trên QL4C đi qua địa bàn tỉnh Tuyên Quang do ảnh hưởng của thiên tai và nguồn kinh phí không bảo đảm so với thực tế.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN chấp thuận cho Ban QLDA 4 điều chỉnh thiết kế mái taluy dương đoạn Km31+704 - Km31+921 thuộc Gói thầu XD01, Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14E đoạn Km15+270 - Km89+700, tỉnh Quảng Nam.
Đường bộ
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN với các Ban Quản lý dự án trước khi bàn giao cho các Khu quản lý đường bộ tiếp nhận tài sản tại các dự án thành phần cao tốc Bắc Nam
Đường bộ
Cục Đường bộ VN yêu cầu Ban QLDA Mỹ Thuận rà soát lại phương án tổ chức giao thông trên cao tốc Hậu Giang - Cà Mau để trình cấp có thẩm quyền xem xét phê duyệt.
Đường bộ
Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng xác định phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại là một trong ba đột phá chiến lược. Trong đó, hạ tầng giao thông giữ vai trò "xương sống", tạo nền tảng cho tăng trưởng kinh tế, liên kết vùng và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.