
Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận có tổng chiều dài 51,5km, với tổng mức đầu tư 12.668 tỷ đồng
Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Tiền Giang về việc hỗ trợ kinh phí thực hiện dự án đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận.
Theo Bộ KH&ĐT, dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, giai đoạn 1 được phê duyệt điều chỉnh dự án tại Quyết định 2463 ngày 2/8/2019 của UBND tỉnh Tiền Giang với tổng mức đầu tư là 12.668 tỷ đồng, trong đó ngân sách Trung ương hỗ trợ 2.186 tỷ đồng.
Dự án đã được bổ sung dự toán chi ngân sách Nhà nước từ nguồn tăng thu ngân sách Trung ương năm 2018 tại Quyết định 1625 ngày 14/11/2019 của Thủ tướng Chính phủ. Theo báo cáo của tỉnh, nguồn vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ cho dự án là 2.186 tỷ đồng đã giải ngân 100%.
Ngày 29/3/2022, Bộ KH&ĐT đã có văn bản gửi UBND tỉnh Tiền Giang về việc bổ sung hạng mục đường kết nối tăng/giảm tốc vào dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, giai đoạn 1.
Hiện nay, kế hoạch đầu tư công trung hạn nguồn vốn ngân sách Nhà nước giai đoạn 2021 - 2025 của tỉnh Tiền Giang đã được Thủ tướng Chính phủ phân bố hết. Do đó, Bộ KH&ĐT đề nghị UBND tỉnh Tiền Giang chủ động sử dụng vốn ngân sách địa phương và các nguồn vốn hợp pháp khác để thực hiện công tác GPMB bổ sung của dự án.
Trước đó, UBND tỉnh Tiền Giang có Văn bản 4504 ngày 17/8/2022 đề nghị Bộ KH&ĐT xem xét, chấp thuận bổ sung thêm nguồn vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ dự án đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận với số tiền là 81,341 tỷ đồng để triển khai thực hiện công tác GPMB bổ sung.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đôn đốc các nhà thầu bảo đảm tiến độ triển khai thu phí đối với dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau.
Đường bộ
Với mục tiêu sớm đưa các công trình trọng điểm vào khai thác sớm, tại các dự án trọng điểm các nhà thầu đang chức thi công đồng loạt, kiểm soát tiến độ theo từng mốc cụ thể để sớm đưa các dự án vào khai thác.
Đường bộ
Ban QLDA Đường Hồ Chí Minh cho biết, việc triển khai Trạm dừng nghỉ Vạn Ninh - Cam Lộ (Km725+500) thuộc Dự án thành phần đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, tại xã Cồn Tiên, tỉnh Quảng Trị còn chậm, nhiều nội dung theo yêu cầu của Bộ Xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam và Ban QLDA chưa được nhà đầu tư thực hiện.
Đường bộ
Ngày 14/8, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía Nam (S-RETC) triển khai "xe khảo sát mặt đường" ứng dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) để thu thập dữ liệu tình trạng hư hỏng mặt đường tại hiện trường, phục vụ công tác thiết kế các dự án sửa chữa, bảo trì đường bộ.
Đường bộ
Dự kiến công trình mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Long Thành hoàn thành vào cuối năm 2026, tuy nhiên hiện nay đang gặp khó về công tác GPMB, thiếu hụt kỹ sư, nhân công, nguồn cung vật liệu...
Đường bộ
6 công trình trọng điểm với tổng mức đầu tư khoảng 165.657 tỷ đồng được TP.HCM dự kiến khởi công nhân dịp Quốc khánh 02/9, trong đó có tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành và các đoạn thuộc dự án Vành đai 4.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.