Dừng thu phí tại hai trạm Bến Thủy trong 30 ngày

Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, qua công tác theo dõi, quản lý và phản ánh của người dân, chính quyền địa phương, công tác quản lý, bảo trì, sửa chữa trên tuyến tránh TP Vinh và QL1 đoạn Nam cầu Bến Thủy đến tuyến tránh TP Hà Tĩnh còn nhiều tồn tại kéo dài, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông và an toàn công trình.

Mặc dù từ ngày 11/9 đến hết ngày 9/10/2026, doanh nghiệp dự án đã thực hiện một số hạng mục như vá ổ gà, xử lý mặt đường rạn nứt, cào gọt, bù vệt hằn lún bánh xe, sửa chữa biển báo, cọc tiêu, đèn tín hiệu và sơn dặm vạch kẻ đường, nhưng trên tuyến vẫn còn nhiều hư hỏng chưa được xử lý.

Cục Đường bộ Việt Nam cho biết đã nhiều lần có văn bản yêu cầu nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án khắc phục các tồn tại. Khu Quản lý đường bộ II cũng đã ban hành hai quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với Chi nhánh BOT tuyến tránh TP Vinh. Tuy nhiên, tiến độ thực hiện còn chậm, chất lượng sửa chữa chưa đáp ứng yêu cầu.

Thời gian tạm dừng thu phí tại hai trạm Bến Thủy và Bến Thủy 2 thuộc Dự án đầu tư xây dựng tuyến tránh TP Vinh và Dự án nâng cấp, mở rộng QL1 đoạn Nam cầu Bến Thủy – tuyến tránh TP Hà Tĩnh theo hình thức hợp đồng BOT là 30 ngày, kể từ 0h ngày 20/10/2026. Thời gian này được khấu trừ vào thời gian thu phí của nhà đầu tư; tổn thất kinh phí do tạm dừng thu phí do nhà đầu tư tự chịu theo quy định hợp đồng.

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án khẩn trương huy động nhân lực, thiết bị và tài chính để sửa chữa, khắc phục triệt để các hư hỏng, bảo đảm chất lượng bảo trì, an toàn giao thông và an toàn công trình. Trong thời gian tạm dừng thu phí, các đơn vị vẫn phải thực hiện đầy đủ công tác quản lý, bảo trì, bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt.

Đồng thời, nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án phải phối hợp với lực lượng cảnh sát giao thông và chính quyền địa phương tổ chức phân luồng hợp lý, mở các làn thu phí để phương tiện lưu thông tự do, không để xảy ra ùn tắc tại khu vực trạm thu phí.

Khu Quản lý đường bộ II được giao thường xuyên theo dõi, kiểm tra, giám sát việc sửa chữa, khắc phục hư hỏng và định kỳ hằng tuần báo cáo Cục Đường bộ Việt Nam. Sau khi doanh nghiệp dự án báo cáo hoàn thành sửa chữa, đơn vị sẽ tổ chức kiểm tra, đánh giá chất lượng, làm cơ sở để Cục Đường bộ Việt Nam xem xét kết thúc thời gian tạm dừng thu phí nếu việc khắc phục đạt yêu cầu.

Nếu hết thời gian tạm dừng thu phí mà nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án chưa hoàn thành việc sửa chữa, khắc phục triệt để các hư hỏng, Cục Đường bộ Việt Nam sẽ xem xét tiếp tục xử lý theo hợp đồng và quy định pháp luật liên quan.