
Nhà thầu đang tập trung nhân lực, máy móc tăng tốc hoàn thành đường vành đai 3 thông xe kỹ thuật cuối năm 2025.
Ngày 10/10, đại diện Ban QLDA Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) cho biết, dự án vành đai 3 TP.HCM đang bước vào giai đoạn nước rút, mục tiêu hoàn thành thông xe kỹ thuật một số đoạn tuyến vào cuối năm nay. Tính đến hết tháng 9/2025, lũy kế giải ngân dự án 2.619/4.481 tỷ đồng (đạt hơn 60%). Các tháng còn lại của năm 2025 và tháng 1/2026, chủ đầu tư sẽ tập trung đẩy nhanh công tác giải ngân dự án, phấn đấu giải ngân 100% vốn được giao.
Trước đó ngày 19/9, Ban Giao thông đã tổ chức ký kết giao ước thi đua "100 ngày đêm đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án giữa chủ đầu tư, nhà thầu thi công và tư vấn giám sát". Với giao ước này, các nhà thầu và tư vấn giám sát cùng nhau ký cam kết tập trung đẩy nhanh thi công, phấn đấu thông xe kỹ thuật một số đoạn tuyến theo chỉ đạo của Chính phủ.
Như vậy, theo dự kiến đoạn qua địa bàn TP. Thủ Đức cũ: Thông xe kỹ thuật 12,8 km phần cầu cạn vào ngày 19/12, do nút giao Tân Vạn thuộc dự án thành phần 5 (đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Dương cũ do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng giao thông tỉnh Bình Dương làm chủ đầu tư) dự kiến hoàn thành dịp 30/4/2026; thông xe toàn bộ 14,7 km cầu cạn vào ngày 30/4/2026 đồng bộ với nút giao Tân Vạn nêu trên.
Đoạn qua địa bàn Củ Chi, Hóc Môn, Bình Chánh cũ sẽ thông tuyến trên nền cấp phối đá dăm toàn bộ 32,6 km vào ngày 19/12/2025 và thông xe chính thức toàn bộ 32,6 km phần cao tốc vào ngày 30/4/2026.
Để đạt được mục tiêu trên chủ đầu tư đã chủ động, linh hoạt áp dụng nhiều giải pháp bao gồm đẩy nhanh công tác thi công (thi công 3 ca 4 kíp, xuyên các ngày nghỉ lễ...) để tăng sản lượng thực hiện, áp dụng giải pháp tạm thanh toán một số cấu kiện, vật tư đã huy động về công trường, đáp ứng yêu cầu của chỉ dẫn kỹ thuật và điều chỉnh tỷ lệ thu hồi tạm ứng.
Dự án đường vành đai 3 TP.HCM có tổng chiều dài khoảng 76,3 km với tổng mức đầu tư khoảng 75.378 tỷ đồng gồm chi phí xây dựng và GPMB được khởi công tháng 6/2023. Đoạn qua TP.HCM dài 47,11 km, Đồng Nai dài 11,26 km, tỉnh Bình Dương (cũ) dài 11,43 km, tỉnh Tây Ninh dài 6,54 km.
Tag:
Được đánh giá có vai trò quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội và củng cố quốc phòng, an ninh vùng Tây Nguyên, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa đang được đề xuất nghiên cứu đầu tư theo phương thức PPP trước năm 2030.
Đường bộ
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với Khu Quản lý đường bộ III và UBND phường An Nhơn Đông, tỉnh Gia Lai liên quan đến đề xuất xây dựng công trình kè tại cầu Cẩm Tiên 1 và cầu An Ngãi 1 trên tuyến QL1.
Đường bộ
Chiều 25/5, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng cùng đại diện các sở, ngành liên quan đã kiểm tra hiện trường công tác GPMB và tiến độ triển khai thi công Dự án đường bộ cao tốc Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku (dự án thành phần 1), đồng thời chỉ đạo tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công.
Đường bộ
Bộ Xây dựng kiến nghị Chính phủ ưu tiên mở rộng các tuyến cao tốc đầu tư phân kỳ, đặc biệt là các tuyến 2 làn xe, nhằm bảo đảm an toàn giao thông, giảm ùn tắc và đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng gia tăng trong giai đoạn phát triển mới.
Đường bộ
Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA phải chịu trách nhiệm nếu làm ảnh hưởng tiến độ đưa công trình dịch vụ công của trạm dừng nghỉ vào khai thác hoặc phát sinh nguy cơ mất an toàn giao thông trên tuyến.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN yêu cầu Ban Quản lý dự án Thăng Long cùng nhà đầu tư, chủ đầu tư khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công, bảo đảm hoàn thành toàn bộ Trạm dừng nghỉ Km47+500 thuộc Dự án thành phần Phan Thiết - Dầu Giây trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông theo đúng tiến độ đã được chấp thuận.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.