
Nhà thầu đang tập trung nhân lực, máy móc tăng tốc hoàn thành đường vành đai 3 thông xe kỹ thuật cuối năm 2025.
Ngày 10/10, đại diện Ban QLDA Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) cho biết, dự án vành đai 3 TP.HCM đang bước vào giai đoạn nước rút, mục tiêu hoàn thành thông xe kỹ thuật một số đoạn tuyến vào cuối năm nay. Tính đến hết tháng 9/2025, lũy kế giải ngân dự án 2.619/4.481 tỷ đồng (đạt hơn 60%). Các tháng còn lại của năm 2025 và tháng 1/2026, chủ đầu tư sẽ tập trung đẩy nhanh công tác giải ngân dự án, phấn đấu giải ngân 100% vốn được giao.
Trước đó ngày 19/9, Ban Giao thông đã tổ chức ký kết giao ước thi đua "100 ngày đêm đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án giữa chủ đầu tư, nhà thầu thi công và tư vấn giám sát". Với giao ước này, các nhà thầu và tư vấn giám sát cùng nhau ký cam kết tập trung đẩy nhanh thi công, phấn đấu thông xe kỹ thuật một số đoạn tuyến theo chỉ đạo của Chính phủ.
Như vậy, theo dự kiến đoạn qua địa bàn TP. Thủ Đức cũ: Thông xe kỹ thuật 12,8 km phần cầu cạn vào ngày 19/12, do nút giao Tân Vạn thuộc dự án thành phần 5 (đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Dương cũ do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng giao thông tỉnh Bình Dương làm chủ đầu tư) dự kiến hoàn thành dịp 30/4/2026; thông xe toàn bộ 14,7 km cầu cạn vào ngày 30/4/2026 đồng bộ với nút giao Tân Vạn nêu trên.
Đoạn qua địa bàn Củ Chi, Hóc Môn, Bình Chánh cũ sẽ thông tuyến trên nền cấp phối đá dăm toàn bộ 32,6 km vào ngày 19/12/2025 và thông xe chính thức toàn bộ 32,6 km phần cao tốc vào ngày 30/4/2026.
Để đạt được mục tiêu trên chủ đầu tư đã chủ động, linh hoạt áp dụng nhiều giải pháp bao gồm đẩy nhanh công tác thi công (thi công 3 ca 4 kíp, xuyên các ngày nghỉ lễ...) để tăng sản lượng thực hiện, áp dụng giải pháp tạm thanh toán một số cấu kiện, vật tư đã huy động về công trường, đáp ứng yêu cầu của chỉ dẫn kỹ thuật và điều chỉnh tỷ lệ thu hồi tạm ứng.
Dự án đường vành đai 3 TP.HCM có tổng chiều dài khoảng 76,3 km với tổng mức đầu tư khoảng 75.378 tỷ đồng gồm chi phí xây dựng và GPMB được khởi công tháng 6/2023. Đoạn qua TP.HCM dài 47,11 km, Đồng Nai dài 11,26 km, tỉnh Bình Dương (cũ) dài 11,43 km, tỉnh Tây Ninh dài 6,54 km.
Tag:
Cục Đường bộ VN chấp thuận cho Ban QLDA 4 điều chỉnh thiết kế mái taluy dương đoạn Km31+704 - Km31+921 thuộc Gói thầu XD01, Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14E đoạn Km15+270 - Km89+700, tỉnh Quảng Nam.
Đường bộ
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN với các Ban Quản lý dự án trước khi bàn giao cho các Khu quản lý đường bộ tiếp nhận tài sản tại các dự án thành phần cao tốc Bắc Nam
Đường bộ
Cục Đường bộ VN yêu cầu Ban QLDA Mỹ Thuận rà soát lại phương án tổ chức giao thông trên cao tốc Hậu Giang - Cà Mau để trình cấp có thẩm quyền xem xét phê duyệt.
Đường bộ
Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng xác định phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại là một trong ba đột phá chiến lược. Trong đó, hạ tầng giao thông giữ vai trò "xương sống", tạo nền tảng cho tăng trưởng kinh tế, liên kết vùng và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.
Đường bộ
Bộ Xây dựng yêu cầu các Ban QLDA khẩn trương hoàn tất kiểm thử, đánh giá KPI để sớm vận hành thu phí không dừng trên cao tốc Bắc - Nam.
Đường bộ
UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 148/QĐ-UBND phê duyệt Phương án tuyến ĐT419 (đoạn từ khu vực nút giao với đường quy hoạch cấp đô thị đến QL6) tỷ lệ 1/500 thuộc Dự án Cải tạo, nâng cấp ĐT419 giai đoạn 2 tại phường Chương Mỹ, TP Hà Nội.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.