
Dự án nạo vét, cải tạo rạch Xuyên Tâm nguy cơ chậm tiến độ do hơn 2.000 hộ dân chưa bàn giao mặt bằng.
UBND TP.HCM vừa có văn bản triển khai kết luận của Bí thư Thành ủy TP.HCM tại buổi khảo sát, kiểm tra tiến độ thực hiện dự án nạo vét, cải tạo môi trường, xây dựng hạ tầng rạch Xuyên Tâm.
Theo đó, Chủ tịch UBND TP.HCM chỉ đạo Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường chủ trì, phối hợp các đơn vị liên quan khẩn trương thành lập tổ công tác chuyên ngành và tổ tham mưu giúp việc.
Trong đó, lãnh đạo Sở Nông nghiệp và Môi trường TP. HCM giữ vai trò tổ trưởng, lãnh đạo Sở Xây dựng làm tổ phó; thành viên gồm chủ đầu tư, Ban Bồi thường GPMB Bình Thạnh, Gò Vấp và lãnh đạo UBND các phường Bình Lợi Trung, An Nhơn, Bình Thạnh, Gia Định.
Tổ công tác có trách nhiệm rà soát, xử lý toàn bộ vướng mắc liên quan đến bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; xác định rõ khối lượng công việc còn tồn đọng tại từng phường; đồng thời đề xuất giải pháp hoặc chuyển cơ quan có thẩm quyền xem xét, giải quyết. Thời hạn hoàn thành công tác này chậm nhất là ngày 5/10/2025.
Tổ công tác có nhiệm vụ rà soát, xác định các nội dung còn tồn tại, vướng mắc về bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, khối lượng công việc cần hoàn thành của từng trường hợp, từng phường thuộc phạm vi dự án.
Đồng thời, xác định giải pháp và tập trung chỉ đạo giải quyết dứt điểm theo thẩm quyền, đúng quy định hoặc đề xuất cơ quan có thẩm quyền giải quyết theo đúng quy định.

TP. HCM khẩn trương hoàn tất GPMB rạch Xuyên Tâm trong tháng 11/2025 để có mặt bằng triển khai thi công.
Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường TP.HCM phải báo cáo định kỳ hai tuần/lần về kết quả thực hiện nhiệm vụ của tổ công tác chuyên ngành; tham mưu, đề xuất Chủ tịch UBND TP.HCM chủ trì họp để xem xét, chỉ đạo xử lý ngay đối với các vấn đề vượt thẩm quyền. Đảm bảo hoàn thành công tác GPMB dự án trong tháng 11/2025 theo đúng kết luận chỉ đạo của Bí thư Thành ủy TP.HCM.
UBND các phường Bình Lợi Trung, An Nhơn, Bình Thạnh, Gia Định cử lãnh đạo tham gia tổ công tác chuyên ngành và Tổ tham mưu giúp việc. Đồng thời các phường cũng khẩn trương rà soát các nội dung tồn tại, vướng mắc về bồi thường, hỗ trợ và tái định cư thuộc địa bàn phường quản lý để tập trung xử lý dứt điểm, hoàn thành theo thẩm quyền, đúng quy định hoặc phối hợp, đề xuất tổ công tác chuyên ngành tổng hợp.
Thủ trưởng đơn vị chịu trách nhiệm trước Chủ tịch UBND TP.HCM nếu chậm trễ trong giải quyết, hoàn thành các thủ tục, chính sách bồi thường thuộc thẩm quyền quyết định của UBND cấp xã theo quy định.
Trước đó, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP.HCM cho biết, dự án nạo vét, cải tạo rạch Xuyên Tâm có nguy cơ chậm tiến độ, gần 2.000 hộ dân chưa bàn giao mặt bằng.

Phối cảnh dự án nạo vét, cải tạo rạch Xuyên Tâm khi hoàn thành đưa vào sử dụng.
Dự án nạo vét, cải tạo môi trường, xây dựng hạ tầng rạch Xuyên Tâm (từ kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè đến sông Vàm Thuật) có chiều dài hơn 8,8 km, đi qua địa bàn các phường Gia Định, Bình Thạnh, Bình Lợi Trung và An Nhơn (trước đây thuộc các quận Gò Vấp và Bình Thạnh). Tổng mức đầu tư của dự án gần 17.230 tỷ đồng, trong đó chi phí dành cho công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đã chiếm tới 14.000 tỷ đồng. Dự án chính thức được khởi công từ ngày 10/5, dự kiến hoàn thành sau 3 năm (2028).
Đây là dự án cải tạo môi trường và chỉnh trang đô thị trọng điểm của TP.HCM. Dự án sẽ nạo vét lòng rạch sâu 3,5 m, mở rộng lòng rạch từ 20 - 30 m. Hệ thống thu gom nước thải và nước mưa sẽ được xây dựng đồng bộ, giúp cải thiện chất lượng môi trường và ngăn ngừa ô nhiễm. Hai bên bờ rạch sẽ xây dựng đường rộng 6m với mỗi bên 2 làn xe, vỉa hè rộng 3 - 4 m và hệ thống công viên, cây xanh, chiếu sáng hoàn chỉnh. Sau khi hoàn thành, công trình được kỳ vọng sẽ giải quyết triệt để tình trạng ô nhiễm môi trường, ngập nước và "thay áo mới" cho bộ mặt đô thị dọc tuyến rạch vốn xuống cấp nghiêm trọng suốt hàng chục năm qua.
Tag:
Triển khai dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài qua địa bàn, đến nay cơ quan chức năng và chính quyền địa phương tỉnh Tây Ninh đã chi trả hơn 3.000 tỷ đồng (đạt 96,31%) tiền bồi thường, GPMB.
Đường bộ
Dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội được đề xuất đầu tư nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông chiến lược, mở rộng không gian phát triển, đồng thời Quốc hội cũng xem xét điều chỉnh chủ trương đầu tư tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Đường bộ
Sau hơn ba năm triển khai Nghị quyết số 06-NQ/ĐU ngày 10/11/2022 của Đảng ủy Cục Đường bộ Việt Nam, công tác sửa chữa định kỳ kết cấu hạ tầng đường bộ tại Khu Quản lý đường bộ III đã có nhiều chuyển biến tích cực. Trước yêu cầu ngày càng cao về chất lượng, tuổi thọ công trình và hiệu quả sử dụng nguồn vốn bảo trì, công tác quản lý cần tiếp tục được kiểm soát đồng bộ, xuyên suốt từ khảo sát, thiết kế, quản lý dự án đến thi công, giám sát và nghiệm thu.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Ban Quản lý dự án 2, Khu Quản lý đường bộ III và liên danh Petrolimex khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thực hiện hai trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, bảo đảm đưa các hạng mục thiết yếu vào khai thác theo đúng các mốc thời gian đã đề ra, phục vụ kế hoạch thu phí tuyến cao tốc từ ngày 15/8/2026.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị chủ đầu tư và các đơn vị liên quan tập trung tháo gỡ khó khăn về nguồn vật liệu, đẩy nhanh thi công, nâng cao tỷ lệ giải ngân, đồng thời hoàn thiện các hạng mục thiết kế, bảo đảm chất lượng và tiến độ Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Ninh Bình.
Đường bộ
Thành phố Hải Phòng yêu cầu các xã, phường nơi có các dự án giao thông quan trọng phối hợp với các sở, ngành giải quyết dứt điểm các vướng mắc, hoàn thành bàn giao mặt bằng ngay trong tháng 7/2026.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.