Đề xuất phương án xây dựng tuyến cao tốc kết nối Bình Thuận - Lâm Đồng - Đắk Nông

Tác giả: Huỳnh Nguyễn

sao sao sao sao sao
Đường bộ 02/06/2025 13:14

UBND tỉnh Bình Thuận đang xem xét phương án xây dựng tuyến đường cao tốc dài khoảng 140,6 km, kết nối TP Phan Thiết (Bình Thuận), TP Bảo Lộc (Lâm Đồng) và TP Gia Nghĩa (Đắk Nông).

Tuyến cao tốc dài khoảng 140,6 km nối Bình Thuận - Lâm Đồng - Đắk Nông được đánh giá là khả thi nhất, với đoạn qua Bình Thuận dài 43,9 km, Lâm Đồng 61,9 km và Đắk Nông 34,8 km. 

Tuyến cao tốc sẽ được thiết kế theo tiêu chuẩn hiện đại, có kiểm soát lối ra vào, dải phân cách, làn dừng khẩn cấp và hệ thống báo hiệu tiên tiến, nhằm đảm bảo ATGT và giảm thiểu tai nạn.

Dự án nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, du lịch, công nghiệp, nông nghiệp công nghệ cao và dịch vụ logistics trong khu vực.

Tuyến đường này sẽ bổ sung quan trọng vào mạng lưới giao thông quốc gia, lấp đầy khoảng trống kết nối trực tiếp giữa duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nguyên theo trục ngang, đồng thời kết nối nhanh giữa các trung tâm hành chính, kinh tế sau sáp nhập tỉnh Lâm Đồng.

Đề xuất phương án xây dựng tuyến cao tốc kết nối Bình Thuận – Lâm Đồng – Đắk Nông- Ảnh 2.

Bình Thuận hiện đã có 3 tuyến cao tốc đi qua: Cam Lâm - Vĩnh Hảo, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây.

Khi tuyến đường hình thành sẽ giảm thiểu đáng kể thời gian đi lại và chi phí vận chuyển hàng hóa, hành khách giữa các tỉnh Bình Thuận - Lâm Đồng - Đắk Nông so với các tuyến đường hiện hữu, nâng cao hiệu quả khai thác vận tải. Qua đó, đảm bảo năng lực thông hành lớn, đáp ứng nhu cầu vận tải dự báo trong dài hạn, giải tỏa áp lực cho các tuyến quốc lộ hiện hữu.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Yêu cầu thi công xuyên Lễ để đẩy nhanh tiến độ dự án QL28B

Yêu cầu thi công xuyên Lễ để đẩy nhanh tiến độ dự án QL28B

Cục ĐBVN yêu cầu các đơn vị liên quan tăng tốc thi công dự án cải tạo, nâng cấp QL28B qua Bình Thuận và Lâm Đồng, sau khi tiến độ thực tế bị hậm so với kế hoạch.

Đường bộ
Nhà đầu tư phải chịu trách nhiệm nếu không hoàn thành tiến độ trạm dừng nghỉ

Nhà đầu tư phải chịu trách nhiệm nếu không hoàn thành tiến độ trạm dừng nghỉ

Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với chủ đầu tư các trạm dừng nghỉ nếu không hoàn thành đúng tiến độ để phục vụ nhu cầu của nhân dân trong dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5.

Đường bộ
Giá xăng dầu tăng mạnh: Áp lực lớn lên các dự án giao thông

Giá xăng dầu tăng mạnh: Áp lực lớn lên các dự án giao thông

Biến động mạnh của giá xăng dầu thời gian gần đây đang tạo ra sức ép lớn đối với các dự án đầu tư xây dựng và bảo trì đường bộ. Thực tế này không chỉ làm gia tăng chi phí mà còn tiềm ẩn nguy cơ chậm tiến độ, ảnh hưởng đến hiệu quả triển khai hàng loạt công trình giao thông.

Đường bộ
Sửa chữa ngay hư hỏng tại đoạn Km962+200 - Km963+600 QL14

Sửa chữa ngay hư hỏng tại đoạn Km962+200 - Km963+600 QL14

Cục Đường bộ VN yêu cầu Liên danh Công ty TNHH MTV XD Dịch vụ vận tải Hà Thành - Công ty Dịch vụ ĐTXD Hưng Phát 68 khẩn trương sửa chữa các hư hỏng trong thời gian bảo hành dự án sửa chữa nền, mặt đường và hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông đoạn Km962+200 - Km963+600, QL14.

Đường bộ
Đốc thúc hoàn thành trạm dừng nghỉ trên cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ

Đốc thúc hoàn thành trạm dừng nghỉ trên cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ

Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh yêu cầu Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công trạm dừng nghỉ tại Km725+500, thuộc dự án thành phần cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ.

Đường bộ
Thúc giải phóng mặt bằng cao tốc qua Đắk Lắk, kịp khai thác trong tháng 4/2026

Thúc giải phóng mặt bằng cao tốc qua Đắk Lắk, kịp khai thác trong tháng 4/2026

Bộ Xây dựng yêu cầu tỉnh Đắk Lắk đẩy nhanh giải phóng mặt bằng các đoạn còn vướng, xử lý dứt điểm tồn tại nhằm bảo đảm thi công, tổ chức giao thông đồng bộ, đưa tuyến cao tốc Bắc - Nam vào khai thác trong tháng 4/2026.

Đường bộ