
Nhánh phía Tây cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Sau khi thông xe kỹ thuật ngày 19/4, từ hôm nay (28/4), hơn 18 km nhánh phía Tây cao tốc Bến Lức - Long Thành chính thức đưa vào khai thác, rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển từ cửa ngõ miền Tây về khu Nam và trung tâm TP.HCM.
Đây là nỗ lực của các đơn vị nhằm đẩy nhanh tiến độ dự án, phát huy vai trò kết nối liên vùng, giảm tải áp lực giao thông cho một số tuyến đường, nút giao hiện hữu và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội; phục vụ tốt nhu cầu đi lại của nhân dân, bảo đảm trật tự ATGT dịp nghỉ lễ 30/4, 1/5 và cao điểm du lịch hè 2025.
Cụ thể, đoạn tuyến phía Tây của dự án từ nút giao TP.HCM - Trung Lương (Km0+600) đến nút giao Nguyễn Văn Tạo (Km21+850) có tổng chiều dài hơn 20 km, còn đoạn Km50+530 - Km57+581 từ nút giao Phước An đến nút giao QL51.

Nút giao cuối tuyến của dự án kết nối vào QL51.
Theo đó, phạm vi tổ chức giao thông tạm bao gồm nút giao số 1 được bố trí tại Km0+700 trên tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành, thuộc địa phận huyện Bến Lức, tỉnh Long An. Đây là nút giao đã được đưa vào khai thác tạm thời và là điểm kết nối trực tiếp giữa hai tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương và Dự án đường Vành đai 3 TP.HCM.
Tuyến sẽ kết nối giao thông đến nút giao số 4 (nút giao Nguyễn Văn Tạo) và đoạn từ nút giao số 7 (nút giao Phước An) đến nút giao số 8 (nút giao QL51) kết nối giao thông và giao với QL51. Các nhánh kết nối với cao tốc TP.HCM - Trung Lương (phần do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam đầu tư) và các nút giao số 2, 3, 4, 7 và 8 trên tuyến.

Một trạm thu phí tại nút giao số 7 trên tuyến.
Tag:
Ngày 9/6, UBND TP. Đồng Nai cho biết, vừa có văn bản yêu cầu các địa phương và đơn vị liên quan hoàn thành việc phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đối với hàng loạt dự án giao thông trọng điểm kết nối sân bay Long Thành trước ngày 30/6/2026, nhằm bảo đảm tiến độ giải ngân vốn đầu tư công và triển khai thi công theo kế hoạch.
Đường bộ
Bộ Xây dựng đang thúc đẩy hoàn thiện hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, gắn với phát triển hạ tầng giao thông thông minh, năng lượng xanh và các dịch vụ hỗ trợ nhằm nâng cao hiệu quả khai thác tuyến đường.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án 85, Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát và Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA, yêu cầu khẩn trương đẩy nhanh tiến độ triển khai Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo tại Km90+900 trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đồng thời cảnh báo nguy cơ không hoàn thành dự án theo tiến độ hợp đồng đã ký.
Đường bộ
Được đánh giá có vai trò quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội và củng cố quốc phòng, an ninh vùng Tây Nguyên, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa đang được đề xuất nghiên cứu đầu tư theo phương thức PPP trước năm 2030.
Đường bộ
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với Khu Quản lý đường bộ III và UBND phường An Nhơn Đông, tỉnh Gia Lai liên quan đến đề xuất xây dựng công trình kè tại cầu Cẩm Tiên 1 và cầu An Ngãi 1 trên tuyến QL1.
Đường bộ
Chiều 25/5, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng cùng đại diện các sở, ngành liên quan đã kiểm tra hiện trường công tác GPMB và tiến độ triển khai thi công Dự án đường bộ cao tốc Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku (dự án thành phần 1), đồng thời chỉ đạo tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.