
Phối cảnh cầu Rạch Miễu 2
Văn bản do ông Diệp Bảo Tuấn - Phó Giám đốc Ban QLDA Mỹ Thuận ký cho biết, thời gian qua, UBND tỉnh Tiền Giang và các đơn vị liên quan đã chỉ đạo, hỗ trợ giải quyết công tác GPMB trên địa bàn tỉnh cho dự án xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2. Đến nay, công tác GPMB đã bàn giao được trên 45%.
Theo báo cáo số 2774/BC-STNMT ngày 4/7/2023 của Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Tiền Giang, đến nay, công tác giải ngân vốn GPMB trên địa bàn tỉnh Tiền Giang đạt 686,106/822,31 tỷ đồng, đạt khoảng 83,4%, còn lại 136,204 tỷ đồng chưa được giải ngân.
Theo Ban QLDA Mỹ Thuận, vừa qua, UBND tỉnh Tiền Giang đã chấp thuận chủ trương tách phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư để phê duyệt trước đoạn từ Ngã ba ĐH 34 theo hướng về cầu Xoài Hột dài 100m (lý trình dự án từ Km4+260 đến Km4+360) nhằm triển khai thi công hạng mục xử lý nền đất yếu, với kinh phí khoảng 77,2 tỷ đồng (văn bản số 2736/UBND-KT ngày 5/6/2023 của UBND tỉnh). Như vậy, phần vốn GPMB trên địa bàn tỉnh Tiền Giang sau khi chi trả cho đoạn nêu trên, còn lại khoảng 59 tỷ đồng chưa giải ngân.
Trên cơ sở đề xuất của liên danh nhà thầu thi công xây lắp gói thầu XL-03 về hỗ trợ mặt bằng thi công phía Tiền Giang, trong đó ưu tiên mặt bằng phạm vi thi công xử lý nền đất yếu đường đầu cầu đoạn từ Km5+080 đến Km5+200 dài 120m (lý trình của dự án) và phạm vi từ ĐT 864 đến mép bờ sông Tiền (thuộc hộ Ông Nguyễn Đình Huẩn và Xí nghiệp tư nhân Nguyên Hương) thuộc địa bàn xã Bình Đức, huyện Châu Thành do cần nhiều thời gian gia tải, chờ lún (khoảng 14 tháng).
Để đảm bảo tiến độ thi công hoàn thành dự án và tiến độ giải ngân vốn cho công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư trên địa bàn tỉnh Tiền Giang, Ban QLDA Mỹ Thuận đề nghị UBND tỉnh Tiền Giang có ý kiến chỉ đạo các sở, ban ngành và địa phương liên quan đẩy nhanh công tác giải ngân vốn GPMB và xem xét ưu tiên vốn để giải phóng mặt bằng đoạn nêu trên.
Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ VN rà soát, bổ sung các tiêu chí trong báo cáo đề xuất đầu tư Dự án tăng cường mặt đường, cải tạo các vị trí nguy hiểm, mất ATGT một số đoạn tuyến trên đường Hồ Chí Minh qua tỉnh Quảng Trị, thành phố Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi.
Đường bộ
Bộ Xây dựng đề nghị tỉnh Phú Thọ hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng Dự án cải tạo, mở rộng QL2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì trước ngày 30/6/2026 nhằm bảo đảm tiến độ thi công, giải ngân vốn và hoàn thành dự án theo kế hoạch.
Đường bộ
Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa được yêu cầu hoàn thành trong tháng 6/2026, tuy nhiên hiện sản lượng toàn dự án mới đạt 91,6% giá trị hợp đồng, chậm 5,2% so với kế hoạch. Bộ Xây dựng đã yêu cầu Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cùng các đơn vị liên quan khẩn trương tháo gỡ khó khăn, tăng tốc thi công để bảo đảm tiến độ đề ra.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương đẩy nhanh tiến độ đầu tư, hoàn thiện các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, đoạn từ Quảng Ngãi đến Nha Trang. Đây được xác định là nhiệm vụ cấp thiết nhằm bảo đảm hạ tầng dịch vụ đồng bộ, đáp ứng nhu cầu đi lại gia tăng, đặc biệt trong dịp cao điểm hè năm 2026.
Đường bộ
Bộ Xây dựng vừa quyết định về việc triển khai Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp nhằm khắc phục hậu quả thiên tai trên tuyến đèo Mimosa, thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp đoạn tuyến qua đèo Mimosa và một số công trình trên QL20, tỉnh Lâm Đồng.
Đường bộ
Bộ Xây dựng có quyết định giao Ban Quản lý dự án 85 tổ chức lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Vũng Áng - Cha Lo.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.