
Phối cảnh cầu Rạch Miễu 2
Văn bản do ông Diệp Bảo Tuấn - Phó Giám đốc Ban QLDA Mỹ Thuận ký cho biết, thời gian qua, UBND tỉnh Tiền Giang và các đơn vị liên quan đã chỉ đạo, hỗ trợ giải quyết công tác GPMB trên địa bàn tỉnh cho dự án xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2. Đến nay, công tác GPMB đã bàn giao được trên 45%.
Theo báo cáo số 2774/BC-STNMT ngày 4/7/2023 của Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Tiền Giang, đến nay, công tác giải ngân vốn GPMB trên địa bàn tỉnh Tiền Giang đạt 686,106/822,31 tỷ đồng, đạt khoảng 83,4%, còn lại 136,204 tỷ đồng chưa được giải ngân.
Theo Ban QLDA Mỹ Thuận, vừa qua, UBND tỉnh Tiền Giang đã chấp thuận chủ trương tách phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư để phê duyệt trước đoạn từ Ngã ba ĐH 34 theo hướng về cầu Xoài Hột dài 100m (lý trình dự án từ Km4+260 đến Km4+360) nhằm triển khai thi công hạng mục xử lý nền đất yếu, với kinh phí khoảng 77,2 tỷ đồng (văn bản số 2736/UBND-KT ngày 5/6/2023 của UBND tỉnh). Như vậy, phần vốn GPMB trên địa bàn tỉnh Tiền Giang sau khi chi trả cho đoạn nêu trên, còn lại khoảng 59 tỷ đồng chưa giải ngân.
Trên cơ sở đề xuất của liên danh nhà thầu thi công xây lắp gói thầu XL-03 về hỗ trợ mặt bằng thi công phía Tiền Giang, trong đó ưu tiên mặt bằng phạm vi thi công xử lý nền đất yếu đường đầu cầu đoạn từ Km5+080 đến Km5+200 dài 120m (lý trình của dự án) và phạm vi từ ĐT 864 đến mép bờ sông Tiền (thuộc hộ Ông Nguyễn Đình Huẩn và Xí nghiệp tư nhân Nguyên Hương) thuộc địa bàn xã Bình Đức, huyện Châu Thành do cần nhiều thời gian gia tải, chờ lún (khoảng 14 tháng).
Để đảm bảo tiến độ thi công hoàn thành dự án và tiến độ giải ngân vốn cho công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư trên địa bàn tỉnh Tiền Giang, Ban QLDA Mỹ Thuận đề nghị UBND tỉnh Tiền Giang có ý kiến chỉ đạo các sở, ban ngành và địa phương liên quan đẩy nhanh công tác giải ngân vốn GPMB và xem xét ưu tiên vốn để giải phóng mặt bằng đoạn nêu trên.
Ngày 9/6, UBND TP. Đồng Nai cho biết, vừa có văn bản yêu cầu các địa phương và đơn vị liên quan hoàn thành việc phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đối với hàng loạt dự án giao thông trọng điểm kết nối sân bay Long Thành trước ngày 30/6/2026, nhằm bảo đảm tiến độ giải ngân vốn đầu tư công và triển khai thi công theo kế hoạch.
Đường bộ
Bộ Xây dựng đang thúc đẩy hoàn thiện hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, gắn với phát triển hạ tầng giao thông thông minh, năng lượng xanh và các dịch vụ hỗ trợ nhằm nâng cao hiệu quả khai thác tuyến đường.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án 85, Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát và Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA, yêu cầu khẩn trương đẩy nhanh tiến độ triển khai Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo tại Km90+900 trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đồng thời cảnh báo nguy cơ không hoàn thành dự án theo tiến độ hợp đồng đã ký.
Đường bộ
Được đánh giá có vai trò quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội và củng cố quốc phòng, an ninh vùng Tây Nguyên, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa đang được đề xuất nghiên cứu đầu tư theo phương thức PPP trước năm 2030.
Đường bộ
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với Khu Quản lý đường bộ III và UBND phường An Nhơn Đông, tỉnh Gia Lai liên quan đến đề xuất xây dựng công trình kè tại cầu Cẩm Tiên 1 và cầu An Ngãi 1 trên tuyến QL1.
Đường bộ
Chiều 25/5, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng cùng đại diện các sở, ngành liên quan đã kiểm tra hiện trường công tác GPMB và tiến độ triển khai thi công Dự án đường bộ cao tốc Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku (dự án thành phần 1), đồng thời chỉ đạo tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.