
Phối cảnh cầu Rạch Miễu 2
Văn bản do ông Diệp Bảo Tuấn - Phó Giám đốc Ban QLDA Mỹ Thuận ký cho biết, thời gian qua, UBND tỉnh Tiền Giang và các đơn vị liên quan đã chỉ đạo, hỗ trợ giải quyết công tác GPMB trên địa bàn tỉnh cho dự án xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2. Đến nay, công tác GPMB đã bàn giao được trên 45%.
Theo báo cáo số 2774/BC-STNMT ngày 4/7/2023 của Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Tiền Giang, đến nay, công tác giải ngân vốn GPMB trên địa bàn tỉnh Tiền Giang đạt 686,106/822,31 tỷ đồng, đạt khoảng 83,4%, còn lại 136,204 tỷ đồng chưa được giải ngân.
Theo Ban QLDA Mỹ Thuận, vừa qua, UBND tỉnh Tiền Giang đã chấp thuận chủ trương tách phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư để phê duyệt trước đoạn từ Ngã ba ĐH 34 theo hướng về cầu Xoài Hột dài 100m (lý trình dự án từ Km4+260 đến Km4+360) nhằm triển khai thi công hạng mục xử lý nền đất yếu, với kinh phí khoảng 77,2 tỷ đồng (văn bản số 2736/UBND-KT ngày 5/6/2023 của UBND tỉnh). Như vậy, phần vốn GPMB trên địa bàn tỉnh Tiền Giang sau khi chi trả cho đoạn nêu trên, còn lại khoảng 59 tỷ đồng chưa giải ngân.
Trên cơ sở đề xuất của liên danh nhà thầu thi công xây lắp gói thầu XL-03 về hỗ trợ mặt bằng thi công phía Tiền Giang, trong đó ưu tiên mặt bằng phạm vi thi công xử lý nền đất yếu đường đầu cầu đoạn từ Km5+080 đến Km5+200 dài 120m (lý trình của dự án) và phạm vi từ ĐT 864 đến mép bờ sông Tiền (thuộc hộ Ông Nguyễn Đình Huẩn và Xí nghiệp tư nhân Nguyên Hương) thuộc địa bàn xã Bình Đức, huyện Châu Thành do cần nhiều thời gian gia tải, chờ lún (khoảng 14 tháng).
Để đảm bảo tiến độ thi công hoàn thành dự án và tiến độ giải ngân vốn cho công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư trên địa bàn tỉnh Tiền Giang, Ban QLDA Mỹ Thuận đề nghị UBND tỉnh Tiền Giang có ý kiến chỉ đạo các sở, ban ngành và địa phương liên quan đẩy nhanh công tác giải ngân vốn GPMB và xem xét ưu tiên vốn để giải phóng mặt bằng đoạn nêu trên.
UBND tỉnh Ninh Bình vừa ban hành Quyết định số 3671/QĐ-UBND ngày 7/10/2026, điều chỉnh dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Ninh Bình với tổng mức đầu tư lên 9.113 tỷ đồng.
Đường bộ
Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía Nam đã triển khai ứng dụng thiết bị bay không người lái (UAV) và thiết bị Scan Laser để thực hiện thí điểm khảo sát vị trí sạt lở và công trình cầu.
Đường bộ
Dự án mở rộng cao tốc Bắc – Nam phía Đông đoạn La Sơn – Hòa Liên đã hoàn thành toàn bộ khối lượng theo hợp đồng ban đầu. Tuy nhiên, các hạng mục phát sinh sau điều chỉnh dự án đang chịu áp lực tiến độ, trong đó vướng mắc giải phóng mặt bằng (GPMB) tại khu vực phường Hải Vân, TP Đà Nẵng được xác định là một trong những điểm nghẽn cần sớm tháo gỡ.
Đường bộ
Sở Xây dựng TP Đà Nẵng vừa ban hành Quyết định số 1110/QĐ-SXD ngày 01/10/2026 về việc công bố tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ trên các tuyến quốc lộ, đường tỉnh và đường đô thị thuộc địa bàn thành phố năm 2026.
Đường bộ
Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng vừa có văn bản đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo các đơn vị quản lý tuyến QL1 qua địa bàn khẩn trương kiểm tra, sửa chữa các vị trí mặt đường hư hỏng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 2 tỉnh Ninh Bình tiếp tục hoàn thiện đồng bộ hồ sơ thiết kế, bản vẽ, bảng tính và phương án tổ chức giao thông tại các nút giao với cao tốc CT.01 và QL21B thuộc Dự án Xây dựng tuyến đường trục động lực phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Ninh Bình (Hoa Lư - Nam Định).
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.