Cầu Mỹ Thuận 2 đang thi công ra sao?

sao sao sao sao sao
Đường bộ 17/08/2022 12:26

Đây là một trong những dự án giao thông trọng điểm thi công vượt tiến độ, nhà thầu tập trung thi công quyết liệt nhằm sớm hoàn thành dự án

 

Thứ trưởng Nguyễn Duy Lâm kiểm tra công trường dự án cầu Mỹ Thuận 2

Thứ trưởng Nguyễn Duy Lâm kiểm tra công trường dự án cầu Mỹ Thuận 2

Ngày 16/8, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm đã có buổi kiểm tra hiện trường dự án cầu Mỹ Thuận 2 nối hai tỉnh Vĩnh Long và Tiền Giang. 

Đây là thời điểm mà thời tiết của khu vực thường xuyên mưa lớn, gây cản trở cho việc thi công tại nhiều công trường. Thế nhưng tại dự án cầu Mỹ Thuận 2 các nhà thầu đều nổ lực hết mình để sớm hoàn thiện dự án. 

Khu vực thi công trụ tháp của gói thầu XL03B 

Khu vực thi công trụ tháp của gói thầu XL03B 

 

Thứ trưởng Nguyễn Duy Lâm kiểm tra khu vực thi công cầu dẫn trên dự án

Thứ trưởng Nguyễn Duy Lâm kiểm tra khu vực thi công cầu dẫn trên dự án

 

Khu vực thi công trụ tháp của cầu Mỹ Thuận 2, đây là gói thầu quyết định lớn nhất cho tiến độ của dự án

Khu vực thi công trụ tháp của cầu Mỹ Thuận 2, đây là gói thầu quyết định lớn nhất cho tiến độ của dự án

 

Thứ trưởng động viên các nhà thầu cố gắng tập trung thi công đẩy nhanh tiến độ dự án và đảm bảo an toàn lao động theo quy định. Đặc biệt khi thi công dự án cầu với độ cao lớn. 

Thứ trưởng động viên các nhà thầu cố gắng tập trung thi công đẩy nhanh tiến độ dự án và đảm bảo an toàn lao động theo quy định. Đặc biệt khi thi công dự án cầu với độ cao lớn. 



Khu vực thi công đường dãn và cầu dẫn phía bờ Tiền Giang

Khu vực thi công đường dãn và cầu dẫn phía bờ Tiền Giang

Theo Ban QLDA 7, hiện tổng giá trị xây lắp của dự án đến thời điểm hiện tại: 1.852,84 tỷ đồng/3.209,58tỷ đồng đạt 57,72% giá trị hợp đồng (vượt so với kế hoạch 3,48%). Tổng giá trị giải ngân xây lắp hết tháng 7 là: 2.193,904 tỷ đồng/3.209,58 tỷ đồng đạt 68,35% (vượt 91,58 tỷ đồng so với kế hoạch tương đương vượt 2,85%).

Đối với công tác giải ngân trong năm 2022 kế hoạch vốn được giao 1.050 tỷ đồng, trong đó lũy kế kế hoạch giải ngân từ đầu năm đến đến nay: 338,003 tỷ đồng (đạt 32,2% kế hoạch vốn giao), so với kế hoạch vượt 59,269 tỷ đồng.

Đây là một trong những tín hiệu tốt khi các dự án giao thông đang gặp nhiều khó khăn về chậm tiến độ, giải ngân thấp. Thế nhưng Ban QLDA 7 cùng các nhà thầu thi công đều đã nổ lực huy động thiết bị nhiều hơn trong hợp đồng, nổ lực thi công tại công trường để sớm đưa cầu Mỹ Thuận 2 vào sử dụng. 

Ý kiến của bạn

Bình luận

Xem xét mở rộng bãi đỗ xe trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng

Xem xét mở rộng bãi đỗ xe trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng

Cục Đường bộ VN yêu cầu VIDIFI cân đối nguồn thu để đầu tư mở rộng bãi đỗ xe tại các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.

Đường bộ
Đã đưa đường gom vào phương án thiết kế cao tốc TP. HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận

Đã đưa đường gom vào phương án thiết kế cao tốc TP. HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận

Gần 20 km đường gom qua xã Tân Hương, tỉnh Đồng Tháp đã được đưa vào phương án thiết kế của dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận nhằm tạo điều kiện cho người dân địa phương vận chuyển hàng hóa dọc hai bên cao tốc.

Đường bộ
Những ngày xuân trên công trường cầu Tứ Liên

Những ngày xuân trên công trường cầu Tứ Liên

Dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên là công trình giao thông trọng điểm của Hà Nội. Sau khi khởi công, dự án được triển khai đồng loạt nhiều mũi thi công, từng bước vượt khó về mặt bằng, bảo đảm tiến độ, chất lượng và an toàn.

Đường bộ
Chấp thuận đấu nối QL1, QL21B vào cao tốc Bắc Nam qua Ninh Bình

Chấp thuận đấu nối QL1, QL21B vào cao tốc Bắc Nam qua Ninh Bình

Bộ Xây dựng có văn bản chấp thuận với đề nghị của UBND tỉnh Ninh Bình về việc đấu nối tuyến QL1 và 21B vào cao tốc Bắc Nam đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình.

Đường bộ
Thông xe thêm 7 km đường trục phía Nam của TP Hà Nội

Thông xe thêm 7 km đường trục phía Nam của TP Hà Nội

Sở Xây dựng TP Hà Nội vừa có văn bản về việc tổ chức giao thông tạm thêm 7 km đoạn từ Km18+560 đến Km26+000, đường trục phía Nam để phục vụ đi lại của nhân dân dịp Tết Bính Ngọ.

Đường bộ
Tăng cường quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông

Tăng cường quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông

Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị liên quan triển khai nhiều giải pháp để tăng cường quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông.

Đường bộ