
Theo đó, để thực hiện và hoàn thiện mạng lưới giao thông tỉnh Ninh Bình theo quy hoạch, đảm bảo kết nối nhanh, thuận lợi, đồng bộ và đáp ứng yêu cầu hình thành không gian phát triển hành chính - đô thị hiện đại, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế địa phương, Bộ Xây dựng chấp thuận về chủ trương đấu nối Dự án Xây dựng tuyến đường trục phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Ninh Bình (Hoa Lư - Nam Định) vào tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình tại Km253+186,04 theo đề nghị của UBND tỉnh Ninh Bình.
Đối với vị trí đấu nối vào Quốc lộ 1 tại Km256+453,49 và Quốc lộ 21B tại Km88+960: theo quy định tại khoản 5 Điều 29 Nghị định số 165/2024/NĐ-CP ngày 26/12/2024 của Chính phủ, UBND cấp tỉnh quyết định vị trí đấu nối vào quốc lộ đang khai thác, do vậy, Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Ninh Bình chỉ đạo các cơ quan, đơn vị lập hồ sơ trình UBND tỉnh chấp thuận theo quy định.
Đề nghị UBND tỉnh Ninh Bình chỉ đạo các cơ quan liên quan của địa phương thực hiện đầy đủ các nội dung về đấu nối theo quy định và phối hợp với Tổng Công ty Đầu tư phát triển Đường cao tốc Việt Nam và đơn vị đang được giao chuẩn bị đầu tư Dự án xây dựng tuyến đường cao tốc Hà Nam - Nam Định để có phương án thiết kế các nút giao tối ưu đảm bảo an toàn, tiết kiệm, thuận lợi cho các phương tiện tham gia giao thông khi đưa dự án vào vận hành, khai thác; rà soát thiết kế trắc dọc, tĩnh không tại cầu vượt tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đảm bảo yêu cầu về khổ tĩnh không theo quy định; đồng thời đề nghị nghiên cứu phương án tuyến đảm bảo hạn chế công tác giải phóng mặt bằng.
Được biết, dự án Xây dựng tuyến đường trục phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Ninh Bình (Hoa Lư - Nam Định) nằm trong tổng thể mạng lưới giao thông tỉnh Ninh Bình, được UBND tỉnh Ninh Bình phê duyệt điều chỉnh cục bộ quy hoạch xây dựng vùng liên huyện Nghĩa Hưng - Ý Yên đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050 và đã được Hội đồng nhân dân tỉnh Ninh Bình phê duyệt quyết định chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 17/NQ-HĐND ngày 18/9/2025.
Tag:
Tuyến cao tốc Nha Trang - Đà Lạt dài gần 81 km dự kiến sẽ được khởi công vào tháng 5/2026, hứa hẹn rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai trung tâm du lịch nổi tiếng từ khoảng 4 giờ xuống chỉ còn 1,5 - 2 giờ.
Đường bộ
Bộ Xây dựng giao UBND TP Hồ Chí Minh quản lý đoạn quốc lộ hình thành từ dự án Tân Vạn - Nhơn Trạch, yêu cầu bảo đảm vận hành, khai thác hiệu quả, đồng bộ hạ tầng và phục vụ mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội, quốc phòng, an ninh.
Đường bộ
Bộ Xây dựng yêu cầu đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, tăng tốc thi công và kiểm soát chặt tiến độ các gói thầu dự án kết nối giao thông miền núi phía Bắc tại tỉnh Lào Cai, nhằm bảo đảm hoàn thành trước ngày 30/6/2026 theo kế hoạch đã được phê duyệt.
Đường bộ
Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua Đồng Nai và TP.HCM dự kiến thông xe trước 31/3, nhưng phải lùi qua tháng 4 do vướng tổ chức giao thông và hạ tầng kết nối chưa hoàn thiện.
Đường bộ
Ngày 28/3, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông Tây Ninh cho biết các đơn vị liên quan đang khẩn trương thực hiện các thủ tục, phấn đấu khởi công xây dựng các hạng mục đầu tiên của dự án đường Vành đai 4 TP.HCM trước ngày 28/4.
Đường bộ
Để nâng cao chất lượng đô thị, kết nối hạ tầng giao thông, xã vùng cao Quảng Tân, tỉnh Quảng Ninh đã tập trung huy động nguồn lực đầu tư các công trình giao thông, mở ra không gian phát triển kinh tế, từng bước nâng cao đời sống của người dân.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.