Điểm mới trong quy định về quản lý nạo vét vùng nước cảng biển, đường thủy

Tác giả: Huy Lộc

sao sao sao sao sao
An toàn giao thông 10/02/2026 14:55

Theo quy định mới nhất, thời gian giải quyết thủ tục công bố tiếp nhận chất nạo vét, chấp thuận đề xuất thực hiện nạo vét luồng hàng hải, đường thủy quốc gia thông thoáng, nhanh chóng hơn.

So với trước, quy định mới có sự rút ngắn đáng kể thời hạn giải quyết, trả kết quả đề nghị nạo vét vùng nước cảng biển, vùng nước đường thủy.

Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam cho biết, theo quy định tại Nghị định số 14/2026/NĐ-CP của Chính phủ (sửa đổi, bổ sung một số điều của các Nghị định để cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính liên quan đến hoạt động sản xuất, kinh doanh thuộc phạm vi quản lý của Bộ Xây dựng, có hiệu lực thi hành từ 15/01/2026), trình tự và thời gian giải quyết thủ tục về nạo vét vùng nước cảng biển, vùng nước đường thủy quốc gia (được quy định tại Nghị định số 57/2024/NĐ-CP về quản lý hoạt động nạo vét vùng nước cảng biển và vùng nước đường thủy nội địa) có sự thay đổi theo hướng thuận tiện, nhanh chóng hơn trước.

Theo đó, về thời gian giải quyết (trả lời, công bố) địa điểm, khu vực của tổ chức, cá nhân có đủ điều kiện làm nơi tiếp nhận chất nạo vét trên bờ: UBND cấp tỉnh trả lời (đủ điều kiện hoặc không) trong thời hạn 15 ngày làm việc (quy định cũ là 30 ngày). Trình tự như sau: Hằng năm, UBND cấp tỉnh đăng tải thông tin về nhu cầu tìm kiếm khu vực, địa điểm để tiếp nhận chất nạo vét trên địa bàn tỉnh trên trang thông tin điện tử và tại trụ sở. Tổ chức, cá nhân  lựa chọn hình thức gửi hồ sơ đề nghị tiếp nhận chất nạo vét qua Cổng Dịch vụ công quốc gia, bưu chính hoặc trực tiếp đến UBND cấp tỉnh.

Trong thời hạn 15 ngày làm việc kể từ ngày nhận đầy đủ hồ sơ, UBND cấp tỉnh có văn bản trả lời tổ chức, cá nhân về khu vực, địa điểm đủ điều kiện hoặc không đủ điều kiện tiếp nhận chất nạo vét.

UBND cấp tỉnh cũng có trách nhiệm tổng hợp, lập danh mục, công bố (trên trang điện tử, tại trụ sở) về khu vực, địa điểm tiếp nhận chất nạo vét trên bờ, bao gồm các khu vực, địa điểm do tổ chức, cá nhân đề xuất và khu vực, địa điểm thuộc đất do nhà nước quản lý đủ điều kiện tiếp nhận chất nạo vét.

Tương tự, trong quy định sửa đổi, bổ sung thủ tục chấp thuận khu vực tiếp nhận chất nạo vét trên bờ, nhận chìm ở biển cũng rút ngắn thời gian giải quyết từ 30 ngày xuống còn 15 ngày. Đó là, trong thời hạn 15 ngày làm việc, UBND cấp tỉnh phải có văn bản trả lời về việc chấp thuận khu vực, địa điểm tiếp nhận chất nạo vét trên bờ, nhận chìm ở biển phù hợp cho chủ đầu tư dự án, công trình; trường hợp không chấp thuận phải có văn bản trả lời nêu rõ lý do.

Về thủ tục chấp thuận nạo vét duy tu luồng hàng hải, đường thủy quốc gia dùng nguồn vốn hợp pháp của tổ chức, doanh nghiệp: Tổ chức, doanh nghiệp có nhu cầu tự thực hiện nạo vét (bao gồm cả nạo vét cơ bản, nạo vét duy tu và nạo vét khẩn cấp; không kết hợp thu hồi sản phẩm) có thể gửi hồ sơ đề nghị trên Cổng Dịch vụ công quốc gia hoặc qua dịch vụ bưu chính hoặc trực tiếp đến Bộ Xây dựng. Bộ Xây dựng xem xét hồ sơ và có văn bản chấp thuận (hoặc không chấp thuận và nêu rõ lý do) trong thời hạn 10 ngày làm việc (quy định cũ là 15 ngày) kể từ ngày nhận được văn bản đề xuất của tổ chức, doanh nghiệp.

Đối với hình thức nạo vét như trên thuộc phạm vi đường thủy địa phương: Tổ chức, doanh nghiệp gửi hồ sơ đến UBND cấp tỉnh qua Cổng Dịch vụ công quốc gia hoặc qua dịch vụ bưu chính hoặc trực tiếp. UBND cấp tỉnh xem xét hồ sơ và có văn bản chấp thuận trong thời hạn 10 ngày làm việc kể từ ngày nhận được văn bản đề xuất của tổ chức, doanh nghiệp. Trường hợp không chấp thuận, có văn bản trả lời tổ chức, doanh nghiệp và nêu rõ lý do.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Quảng Ninh: Nhiều tuyến đường bị sạt lở, gây ách tắc giao thông cục bộ

Quảng Ninh: Nhiều tuyến đường bị sạt lở, gây ách tắc giao thông cục bộ

Do ảnh hưởng của đợt mưa lớn, kéo dài nhiều ngày, nhất là khu vực miền Đông của tỉnh Quảng Ninh đã xảy ra ngập úng, sạt lở đất, gây ảnh hưởng đến giao thông và đời sống người dân.

An toàn giao thông
Phân luồng giao thông phục vụ thi công hệ thống giám sát cao tốc Bùng - Vạn Ninh - Cam Lộ

Phân luồng giao thông phục vụ thi công hệ thống giám sát cao tốc Bùng - Vạn Ninh - Cam Lộ

Ngày 21/5, Đội CSGT đường bộ cao tốc số 4 (Phòng 6, Cục CSGT) vừa có thông báo kế hoạch tạm đóng từng đoạn tuyến cao tốc Bùng - Vạn Ninh - Cam Lộ phục vụ thi công lắp đặt hệ thống giá long môn thuộc hệ thống giám sát, điều hành giao thông, nhằm đảm bảo an toàn thi công và an toàn giao thông.

An toàn giao thông
Rào đóng, xoá bỏ hàng loạt lối đi tự mở trên đường sắt tuyến Bắc Hồng - Văn Điển

Rào đóng, xoá bỏ hàng loạt lối đi tự mở trên đường sắt tuyến Bắc Hồng - Văn Điển

Trước áp lực tàu hàng gia tăng trên tuyến Bắc Hồng - Văn Điển, ngành đường sắt và chính quyền Hà Nội đã rào đóng, xóa bỏ 26 lối đi tự mở nguy hiểm, đồng thời đặt ra yêu cầu cấp bách trong việc siết chặt quản lý, ngăn tái lấn chiếm để bảo đảm an toàn lâu dài.

An toàn giao thông
Thanh Hóa: Rào đóng lối đi tự mở, siết chặt an toàn hành lang đường sắt

Thanh Hóa: Rào đóng lối đi tự mở, siết chặt an toàn hành lang đường sắt

Ngày 20/5, Công ty CP Đường sắt Thanh Hóa đã phối hợp chặt chẽ với chính quyền xã Triệu Lộc và các lực lượng chức năng triển khai rào đóng thành công nhiều lối đi tự mở nguy hiểm qua đường sắt, nhằm lập lại trật tự, an toàn hành lang giao thông đường sắt trên địa bàn.

An toàn giao thông
Sửa chữa ngay các hư hỏng trên cao tốc Pháp Vân - Ninh Bình

Sửa chữa ngay các hư hỏng trên cao tốc Pháp Vân - Ninh Bình

Khu Quản lý đường bộ I yêu cầu Công ty Cổ phần BOT Pháp Vân – Cầu Giẽ và Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) sửa chữa ngay các hư hỏng trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ và Cầu Giẽ – Ninh Bình.

An toàn giao thông
Chính phủ chỉ đạo tăng cường công tác phòng, chống đuối nước học sinh

Chính phủ chỉ đạo tăng cường công tác phòng, chống đuối nước học sinh

Ngày 19/5, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng vừa ký Công điện số 40/CĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác phòng, chống đuối nước đối với trẻ em.

An toàn giao thông