Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam cho biết, theo quy định tại Nghị định số 14/2026/NĐ-CP của Chính phủ (sửa đổi, bổ sung một số điều của các Nghị định để cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính liên quan đến hoạt động sản xuất, kinh doanh thuộc phạm vi quản lý của Bộ Xây dựng, có hiệu lực thi hành từ 15/01/2026), trình tự và thời gian giải quyết thủ tục về nạo vét vùng nước cảng biển, vùng nước đường thủy quốc gia (được quy định tại Nghị định số 57/2024/NĐ-CP về quản lý hoạt động nạo vét vùng nước cảng biển và vùng nước đường thủy nội địa) có sự thay đổi theo hướng thuận tiện, nhanh chóng hơn trước.
Theo đó, về thời gian giải quyết (trả lời, công bố) địa điểm, khu vực của tổ chức, cá nhân có đủ điều kiện làm nơi tiếp nhận chất nạo vét trên bờ: UBND cấp tỉnh trả lời (đủ điều kiện hoặc không) trong thời hạn 15 ngày làm việc (quy định cũ là 30 ngày). Trình tự như sau: Hằng năm, UBND cấp tỉnh đăng tải thông tin về nhu cầu tìm kiếm khu vực, địa điểm để tiếp nhận chất nạo vét trên địa bàn tỉnh trên trang thông tin điện tử và tại trụ sở. Tổ chức, cá nhân lựa chọn hình thức gửi hồ sơ đề nghị tiếp nhận chất nạo vét qua Cổng Dịch vụ công quốc gia, bưu chính hoặc trực tiếp đến UBND cấp tỉnh.
Trong thời hạn 15 ngày làm việc kể từ ngày nhận đầy đủ hồ sơ, UBND cấp tỉnh có văn bản trả lời tổ chức, cá nhân về khu vực, địa điểm đủ điều kiện hoặc không đủ điều kiện tiếp nhận chất nạo vét.
UBND cấp tỉnh cũng có trách nhiệm tổng hợp, lập danh mục, công bố (trên trang điện tử, tại trụ sở) về khu vực, địa điểm tiếp nhận chất nạo vét trên bờ, bao gồm các khu vực, địa điểm do tổ chức, cá nhân đề xuất và khu vực, địa điểm thuộc đất do nhà nước quản lý đủ điều kiện tiếp nhận chất nạo vét.
Tương tự, trong quy định sửa đổi, bổ sung thủ tục chấp thuận khu vực tiếp nhận chất nạo vét trên bờ, nhận chìm ở biển cũng rút ngắn thời gian giải quyết từ 30 ngày xuống còn 15 ngày. Đó là, trong thời hạn 15 ngày làm việc, UBND cấp tỉnh phải có văn bản trả lời về việc chấp thuận khu vực, địa điểm tiếp nhận chất nạo vét trên bờ, nhận chìm ở biển phù hợp cho chủ đầu tư dự án, công trình; trường hợp không chấp thuận phải có văn bản trả lời nêu rõ lý do.
Về thủ tục chấp thuận nạo vét duy tu luồng hàng hải, đường thủy quốc gia dùng nguồn vốn hợp pháp của tổ chức, doanh nghiệp: Tổ chức, doanh nghiệp có nhu cầu tự thực hiện nạo vét (bao gồm cả nạo vét cơ bản, nạo vét duy tu và nạo vét khẩn cấp; không kết hợp thu hồi sản phẩm) có thể gửi hồ sơ đề nghị trên Cổng Dịch vụ công quốc gia hoặc qua dịch vụ bưu chính hoặc trực tiếp đến Bộ Xây dựng. Bộ Xây dựng xem xét hồ sơ và có văn bản chấp thuận (hoặc không chấp thuận và nêu rõ lý do) trong thời hạn 10 ngày làm việc (quy định cũ là 15 ngày) kể từ ngày nhận được văn bản đề xuất của tổ chức, doanh nghiệp.
Đối với hình thức nạo vét như trên thuộc phạm vi đường thủy địa phương: Tổ chức, doanh nghiệp gửi hồ sơ đến UBND cấp tỉnh qua Cổng Dịch vụ công quốc gia hoặc qua dịch vụ bưu chính hoặc trực tiếp. UBND cấp tỉnh xem xét hồ sơ và có văn bản chấp thuận trong thời hạn 10 ngày làm việc kể từ ngày nhận được văn bản đề xuất của tổ chức, doanh nghiệp. Trường hợp không chấp thuận, có văn bản trả lời tổ chức, doanh nghiệp và nêu rõ lý do.
Tag:
CSGT phát tín hiệu, dùng loa yêu cầu lái xe khách nhường đường đoàn xe ưu tiên, tài xế vẫn không chấp hành, gây ảnh hưởng đến hoạt động của đoàn xe trên Đại lộ Thăng Long.
An toàn giao thông
Từ tháng 3/2026, các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới áp dụng phương pháp mới để kiểm tra khí thải xe ô tô chạy bằng xăng, trong đó thêm bước đo khi tăng tốc động cơ.
An toàn giao thông
Lực lượng CSGT tỉnh Lâm Đồng đã tổ chức nhiều buổi tuyên truyền pháp luật về trật tự ATGT tại trường học và cơ sở tôn giáo, thu hút hơn 4.000 học sinh, giáo viên và giáo dân tham gia, góp phần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật và phòng ngừa tai nạn giao thông trên địa bàn.
An toàn giao thông
Cục Đường bộ VN tiếp tục có văn bản yêu cầu các Khu Quản lý đường bộ chỉ đạo các đơn vị bảo trì tăng cường công tác bảo đảm giao thông, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong đợt bầu cử.
An toàn giao thông
Các đơn vị thuộc Bộ Công an, Bộ Xây dựng cùng các chuyên gia bắt đầu tổ chức khảo sát thực tế trên nhiều tuyến quốc lộ đèo dốc ở khu vực Tây Bắc nhằm đánh giá mức độ an toàn của xe khách giường nằm hai tầng.
An toàn giao thông
Tàu cá QNg 95157 TS cùng 34 ngư dân gặp sự cố hỏng máy chính, không thể khắc phục được từ ngày 06/3, tàu phải thả neo và trôi dạt trên vùng biển ngoài khơi Khánh Hòa.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.