Điểm mới trong quy định về quản lý nạo vét vùng nước cảng biển, đường thủy

Tác giả: Huy Lộc

sao sao sao sao sao
An toàn giao thông 10/02/2026 14:55

Theo quy định mới nhất, thời gian giải quyết thủ tục công bố tiếp nhận chất nạo vét, chấp thuận đề xuất thực hiện nạo vét luồng hàng hải, đường thủy quốc gia thông thoáng, nhanh chóng hơn.

So với trước, quy định mới có sự rút ngắn đáng kể thời hạn giải quyết, trả kết quả đề nghị nạo vét vùng nước cảng biển, vùng nước đường thủy.

Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam cho biết, theo quy định tại Nghị định số 14/2026/NĐ-CP của Chính phủ (sửa đổi, bổ sung một số điều của các Nghị định để cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính liên quan đến hoạt động sản xuất, kinh doanh thuộc phạm vi quản lý của Bộ Xây dựng, có hiệu lực thi hành từ 15/01/2026), trình tự và thời gian giải quyết thủ tục về nạo vét vùng nước cảng biển, vùng nước đường thủy quốc gia (được quy định tại Nghị định số 57/2024/NĐ-CP về quản lý hoạt động nạo vét vùng nước cảng biển và vùng nước đường thủy nội địa) có sự thay đổi theo hướng thuận tiện, nhanh chóng hơn trước.

Theo đó, về thời gian giải quyết (trả lời, công bố) địa điểm, khu vực của tổ chức, cá nhân có đủ điều kiện làm nơi tiếp nhận chất nạo vét trên bờ: UBND cấp tỉnh trả lời (đủ điều kiện hoặc không) trong thời hạn 15 ngày làm việc (quy định cũ là 30 ngày). Trình tự như sau: Hằng năm, UBND cấp tỉnh đăng tải thông tin về nhu cầu tìm kiếm khu vực, địa điểm để tiếp nhận chất nạo vét trên địa bàn tỉnh trên trang thông tin điện tử và tại trụ sở. Tổ chức, cá nhân  lựa chọn hình thức gửi hồ sơ đề nghị tiếp nhận chất nạo vét qua Cổng Dịch vụ công quốc gia, bưu chính hoặc trực tiếp đến UBND cấp tỉnh.

Trong thời hạn 15 ngày làm việc kể từ ngày nhận đầy đủ hồ sơ, UBND cấp tỉnh có văn bản trả lời tổ chức, cá nhân về khu vực, địa điểm đủ điều kiện hoặc không đủ điều kiện tiếp nhận chất nạo vét.

UBND cấp tỉnh cũng có trách nhiệm tổng hợp, lập danh mục, công bố (trên trang điện tử, tại trụ sở) về khu vực, địa điểm tiếp nhận chất nạo vét trên bờ, bao gồm các khu vực, địa điểm do tổ chức, cá nhân đề xuất và khu vực, địa điểm thuộc đất do nhà nước quản lý đủ điều kiện tiếp nhận chất nạo vét.

Tương tự, trong quy định sửa đổi, bổ sung thủ tục chấp thuận khu vực tiếp nhận chất nạo vét trên bờ, nhận chìm ở biển cũng rút ngắn thời gian giải quyết từ 30 ngày xuống còn 15 ngày. Đó là, trong thời hạn 15 ngày làm việc, UBND cấp tỉnh phải có văn bản trả lời về việc chấp thuận khu vực, địa điểm tiếp nhận chất nạo vét trên bờ, nhận chìm ở biển phù hợp cho chủ đầu tư dự án, công trình; trường hợp không chấp thuận phải có văn bản trả lời nêu rõ lý do.

Về thủ tục chấp thuận nạo vét duy tu luồng hàng hải, đường thủy quốc gia dùng nguồn vốn hợp pháp của tổ chức, doanh nghiệp: Tổ chức, doanh nghiệp có nhu cầu tự thực hiện nạo vét (bao gồm cả nạo vét cơ bản, nạo vét duy tu và nạo vét khẩn cấp; không kết hợp thu hồi sản phẩm) có thể gửi hồ sơ đề nghị trên Cổng Dịch vụ công quốc gia hoặc qua dịch vụ bưu chính hoặc trực tiếp đến Bộ Xây dựng. Bộ Xây dựng xem xét hồ sơ và có văn bản chấp thuận (hoặc không chấp thuận và nêu rõ lý do) trong thời hạn 10 ngày làm việc (quy định cũ là 15 ngày) kể từ ngày nhận được văn bản đề xuất của tổ chức, doanh nghiệp.

Đối với hình thức nạo vét như trên thuộc phạm vi đường thủy địa phương: Tổ chức, doanh nghiệp gửi hồ sơ đến UBND cấp tỉnh qua Cổng Dịch vụ công quốc gia hoặc qua dịch vụ bưu chính hoặc trực tiếp. UBND cấp tỉnh xem xét hồ sơ và có văn bản chấp thuận trong thời hạn 10 ngày làm việc kể từ ngày nhận được văn bản đề xuất của tổ chức, doanh nghiệp. Trường hợp không chấp thuận, có văn bản trả lời tổ chức, doanh nghiệp và nêu rõ lý do.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Đắk Lắk xử lý gần 290 tài xế vi phạm tốc độ trên QL1A

Đắk Lắk xử lý gần 290 tài xế vi phạm tốc độ trên QL1A

Theo Phòng CSGT Công an tỉnh Đắk Lắk, chỉ trong một tuần ra quân, lực lượng CSGT Đắk Lắk đã phát hiện và xử lý 289 trường hợp chạy quá tốc độ trên QL1A.

An toàn giao thông
Sạt lở hàng loạt tuyến đường tại Điện Biên, nhiều vị trí vẫn tê liệt giao thông

Sạt lở hàng loạt tuyến đường tại Điện Biên, nhiều vị trí vẫn tê liệt giao thông

Do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 1 đã gây sạt lở tại nhiều tuyến quốc lộ và tỉnh lộ trên địa bàn tỉnh Điện Biên trong chiều 06/7/2026, nhiều điểm vẫn chưa thể thông xe do khối lượng đất đá lớn tiếp tục tràn xuống mặt đường, gây chia cắt giao thông cục bộ.

An toàn giao thông
Cơ sở bảo hành, bảo dưỡng ô tô phải nâng cao chất lượng dịch vụ

Cơ sở bảo hành, bảo dưỡng ô tô phải nâng cao chất lượng dịch vụ

Dự thảo sửa đổi quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về cơ sở bảo hành, bảo dưỡng xe cơ giới, trong đó bổ sung yêu cầu về trình độ nhân lực, tự quản lý chất lượng của hệ thống, lưu trữ hồ sơ phương tiện.

An toàn giao thông
Bước chuyển “số hóa toàn diện” đăng kiểm xe cơ giới

Bước chuyển “số hóa toàn diện” đăng kiểm xe cơ giới

Loạt quy định mới cùng có hiệu lực từ tháng 7/2026 đánh dấu giai đoạn cải cách hành chính mạnh mẽ, chuyển đổi số để tạo thuận lợi cho chủ phương tiện và hoạt động kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới.

An toàn giao thông
Xử lý ngay điểm giao nhau mất an toàn giữa QL6 và QL279

Xử lý ngay điểm giao nhau mất an toàn giữa QL6 và QL279

Cục Đường bộ Việt Nam thống nhất việc xử lý ngay điểm giao nhau mất an toàn giao thông giữa QL6 và QL279 thuộc xã Tuần Giao, tỉnh Điện Biên.

An toàn giao thông
Sẵn sàng ứng phó bão số 1 và mưa lũ sau bão

Sẵn sàng ứng phó bão số 1 và mưa lũ sau bão

Trước diễn biến phức tạp của bão số 1 (MAYSAK) và nguy cơ mưa lớn diện rộng tại khu vực Bắc Bộ, Cục Đường bộ Việt Nam có Công điện yêu cầu các đơn vị trong toàn ngành khẩn trương triển khai đồng bộ các giải pháp phòng, chống thiên tai, bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn cho người và phương tiện trên hệ thống quốc lộ, đường cao tốc.

An toàn giao thông