Video cận cảnh thảm lớp bê tông nhựa đoạn tuyến đầu tiên dự án cao tốc Hòa Liên - Túy Loan

Tác giả: Đại Thắng

sao sao sao sao sao
Đường bộ 04/12/2024 20:49

Chiều tối ngày 4/12, nhà thầu bắt đầu thi công thảm những mét lớp bê tông nhựa đoạn tuyến đầu tiên công trình dự án cao tốc Hòa Liên - Túy Loan qua địa bàn huyện Hòa Vang, TP. Đà Nẵng.

Video cận cảnh thảm những mét bê tông nhựa đầu tiên dự án cao tốc Hòa Liên-Túy Loan - Ảnh 1.

Dàn máy lu bánh thép, lu lốp "dàn trận" lu lèn lớp bê tông nhựa đầu tiên công trình dự án cao tốc Hòa Liên - Túy Loan

Cao tốc đoạn Hòa Liên - Túy Loan dài 11,47 km, đi qua 3 xã Hòa Liên, Hòa Sơn và Hòa Nhơn của huyện Hòa Vang, TP. Đà Nẵng. Giai đoạn phân kỳ, dự án được đầu tư với quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, bề rộng nền đường 22 m, bề rộng mặt đường 14 m, vận tốc thiết kế 80 km/h. Giai đoạn hoàn chỉnh, dự án sẽ có quy mô 6 làn xe, bề rộng nền đường 29 m. Tổng mức đầu tư dự án là hơn 2.100 tỷ đồng. Theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành trong năm 2025. Dự án có 11 cầu, 8 hầm chui dân sinh, 62 cống các loại và đường gom hai bên cao tốc dài hơn 20 km. 

Dự án do Ban QLDA Đường Hồ Chí Minh làm chủ đầu tư, đơn vị tư vấn giám sát là Trung tâm Kỹ thuật đường bộ 3. Nhà thầu thi công là Liên danh Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn - Tổng công ty Xây dựng CTGT 5 - CTCP và Công ty TNHH MTV 17.

Video công trường thi công thảm lớp bê tông nhựa đầu tiên công trình dự án cao tốc Hòa Liên - Túy Loan

Sau những ngày thời tiết nắng ráo, bắt đầu từ chiều tối 4/12, mũi thi công thảm bê tông nhựa bắt đầu vào vị trí để thực hiện thảm lớp bê tông nhựa đoạn tuyến đầu tiên công trình dự án cao tốc Hòa Liên - Túy Loan từ Km66+230 đến Km66+530 tuyến chính trái tuyến.

Từ cán bộ điều hành dự án, tư vấn giám sát, chỉ huy công trình đến đội ngũ lái máy, công nhân dây chuyền thảm gói thầu đã có mặt tại công trường. Sau khi chỉ huy trưởng công trường phát lệnh, ê-kíp ấn nút vận hành trạm trộn, vật liệu đầu vào trình tự đưa vào trạm trộn dưới sự điều hành, giám sát của cán bộ kỹ thuật. Ngoài công trường, ê-kíp vận hành dây chuyền thảm bê tông đã vào vị trí làm việc, sẵn sàng đón nhận những mẻ bê tông nhựa đầu tiên. Tiếng máy rền vang cả một góc trời tạo khí thế làm việc trên công trường.

Các mẻ bê tông nhựa được xe ben nối đuôi nhau vận chuyển đến hiện trường cung cấp cho dây chuyển thảm. Dây chuyền thảm di chuyển dần dần về phía trước trải từng mét thảm bê tông đều tăm tắp phía sau. Dàn lu bánh lốp, bánh thép phía sau tiến vào chiếm lĩnh. Công tác lu lèn diễn ra khẩn trương, tuân thủ quy trình. Dàn máy lu dàn hàng di chuyển nhịp nhàng theo sơ đồ lu, lùi, tiến theo đúng tốc độ lu, đảm bảo độ nén theo quy trình kỹ thuật. Dàn lu tịnh tiến về phía trước, từng mét mặt đường hiện ra mượt mờ, phẳng lì.

Video cận cảnh thảm những mét bê tông nhựa đầu tiên dự án cao tốc Hòa Liên-Túy Loan - Ảnh 2.
Video cận cảnh thảm những mét bê tông nhựa đầu tiên dự án cao tốc Hòa Liên-Túy Loan - Ảnh 3.
Video cận cảnh thảm những mét bê tông nhựa đầu tiên dự án cao tốc Hòa Liên-Túy Loan - Ảnh 4.
Video cận cảnh thảm những mét bê tông nhựa đầu tiên dự án cao tốc Hòa Liên-Túy Loan - Ảnh 5.

Một số hình ảnh hiện trường thi công thảm lớp bê tông nhựa đầu tiên công trình dự án cao tốc Hòa Liên - Túy Loan

Đại diện Ban điều hành dự án cao tốc Hòa Liên - Túy Loan (Ban QLDA Đường Hồ Chí Minh) cho hay, với sự chuẩn bị kỹ lưỡng về phương tiện, thiết bị, vật tư và sự ủng hộ của thời tiết nắng ráo, những mét thảm lớp bê tông nhựa đầu tiên công trình dự án cao tốc Hòa Liên - Túy Loan đã diễn ra thuận lợi, với mục tiêu thảm 300 m bê tông nhựa từ Km66+230 đến Km66+530 tuyến chính trái tuyến. Công tác thi công thảm lớp bê tông nhựa được giám sát, theo dõi, đảm bảo chất lượng theo quy định.

Theo Ban điều hành dự án, thời gian qua, mặc dù việc triển khai thực hiện dự án cao tốc Hòa Liên - Túy Loan gặp nhiều khó khăn, tuy nhiên chủ đầu tư luôn "kề vai, sát cánh" cùng chính quyền địa phương thực hiện công tác GPMB, kịp thời tháo gỡ vướng mắc, đôn đốc các nhà thầu tăng tốc thi công, bổ sung máy móc, thiết bị, nhân lực, vật tư đẩy nhanh tiến độ thi công, đảm bảo hoàn thành dự án vào tháng 8/2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Tính đến nay, khối lượng thi công đắp nền K95 đạt 431.017/660.485 m3 (đạt hơn 65%); đắp nền K98 đạt 23.596/112.680 m3 (đạt gần 21%); nền cấp phối đá dăm loại 1 đạt 12.391/71.612 m3 (đạt hơn 17%); nền đường cấp phối đá dăm loại 2 đạt 778/65.657 m3 (đạt 1,18%); dầm cầu đạt 165/165 phiến (đạt 100%) và lao lắp dầm đạt 38/165 phiến (đạt hơn 23%); hạng mục cọc khoan nhồi D=100 cm đạt 1.934/2.582 m (đạt 88%); hạng mục bê tông tường chắn đạt 6.432/11.500 m3 (đạt gần 56%)...

Ý kiến của bạn

Bình luận

Đồng Tháp đặt mục tiêu đến năm 2030 đầu tư thêm 124 km đường cao tốc

Đồng Tháp đặt mục tiêu đến năm 2030 đầu tư thêm 124 km đường cao tốc

Đến năm 2030, Đồng Tháp đặt mục tiêu sẽ đầu tư thêm 124 km đường cao tốc, 30 km quốc lộ, 200 km đường tỉnh. Đồng thời phát triển hệ thống đường thủy, cảng biển, giao thông đô thị và các loại hình vận tải, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông kết nối vùng.

Đường bộ
Quảng Ngãi siết tiến độ, chất lượng các công trình sửa chữa định kỳ

Quảng Ngãi siết tiến độ, chất lượng các công trình sửa chữa định kỳ

Trước yêu cầu hoàn thành các công trình sửa chữa định kỳ theo kế hoạch, Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi yêu cầu các nhà thầu tập trung tối đa nhân lực, máy móc, tổ chức lại các mũi thi công, đồng thời kiểm soát chặt chất lượng, an toàn giao thông trong suốt quá trình thực hiện.

Đường bộ
Rà soát hoàn thiện quy định về khoảng cách an toàn trên cao tốc

Rà soát hoàn thiện quy định về khoảng cách an toàn trên cao tốc

Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo số 482/TB-VPCP ngày 14/9/2026 kết luận của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc tại cuộc họp rà soát quy định về khoảng cách an toàn đối với xe tham gia giao thông trên đường bộ.

Đường bộ
Phải đẩy nhanh tiến độ sửa chữa QL49 qua TP Huế

Phải đẩy nhanh tiến độ sửa chữa QL49 qua TP Huế

Cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung tăng cường quản lý, kiểm tra, giám sát và đôn đốc nhà thầu đẩy nhanh tiến độ Dự án sửa chữa nền, mặt đường và công trình đoạn Km89+754 - Km101+300 của QL49 qua TP Huế. Đến nay, sản lượng mới đạt khoảng 74%, trong khi khối lượng còn lại rất lớn, hạng mục và khu vực dự án phải triển khai đang vào mùa mưa.

Đường bộ
Tập trung tháo gỡ vướng mắc vật liệu cho các dự án cao tốc khu vực phía Nam

Tập trung tháo gỡ vướng mắc vật liệu cho các dự án cao tốc khu vực phía Nam

Cần đẩy nhanh tiến độ dự án, huy độ tối đa máy móc thiết bị triển khai các mũi thi công, tập trung tháo gỡ khó khó khăn về về vật liệu để sớm đưa các dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng và các hạng mục còn lại của cao tốc Cần Thơ - Cà Mau vào khai thác, phát huy hiệu quả.

Đường bộ
Cao tốc Hạ Long - Vân Đồn sẽ có trạm dừng nghỉ đầu tiên trên cao tốc vào năm 2027

Cao tốc Hạ Long - Vân Đồn sẽ có trạm dừng nghỉ đầu tiên trên cao tốc vào năm 2027

Trạm dừng nghỉ đầu tiên trên trục cao tốc dài khoảng 176 km của TP Quảng Ninh dự kiến đi vào hoạt động trong năm 2027.

Đường bộ