Ngày 30/11, Ban QLDA Mỹ Thuận cho biết, dự án thành phần 1A của Dự án Đầu tư xây dựng đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch giai đoạn 1 thuộc đường Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh đạt 76,17% tổng giá trị hợp đồng.

Toàn cảnh thi công dự án
Dự án có 2 gói xây lắp, hiện nay các đơn vị đang phấn đấu rút ngắn tiến độ để hoàn thành vào ngày 30/4/2025 so với mốc cũ là tháng 9/2025.
Đối với gói thầu CW1 (cầu Nhơn Trạch, dài 2.600 m) với tổng giá trị 1.618 tỷ đồng, tiến độ lũy kế đến hết ngày 28/11 đạt 88,68%, đáp ứng yêu cầu. Vừa qua, nhà thầu đã tiến hành hợp long nhịp cầu chính đầu tiên bắc qua sông Đồng Nai, dự kiến hợp long đốt cuối vào tháng 1/2025 và sau đó triển khai công tác hoàn thiện cầu để hoàn thành vào ngày 30/4/2025.

Khu vực cầu dẫn phía bờ Đồng Nai do vướng mặt bằng nên nhà thầu chỉ mới thi công đồng bộ từ tháng 6/2024

Thi công cầu dẫn phía bờ TP. HCM
Đối với gói thầu CW2 (đường dẫn 2 đầu cầu, dài 5.620 m) với tổng giá trị gói thầu 1.071 tỷ đồng, tiến độ lũy kế đến nay đạt 59,75%, đáp ứng yêu cầu.

Hạng mục đường dẫn phía bờ Đồng Nai gặp khó vì vướng GPMB

Những đoạn có mặt bằng, nhà thầu tập trung máy móc thiết bị tối đa để đẩy nhanh tiến độ

Khu vực thi công nút giao vào cao tốc TP. HCM - Long Thành
Ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban QLDA Mỹ Thuận cho biết, tiến độ dự án hiện nay đang vượt kế hoạch, tuy nhiên các đơn vị thi công không được chủ quan.
Ban QLDA Mỹ Thuận yêu cầu các nhà thầu tiếp tục huy động đầy đủ máy móc thiết bị, nhân lực, tăng mũi thi công để đẩy nhanh tiến độ, tổ chức thi công "3 ca, 4 kíp", tập trung tối đa lực lượng để hoàn thành các hạng mục “đường găng” tại dự án.
Tag:
Sau hơn ba năm triển khai Nghị quyết số 06-NQ/ĐU ngày 10/11/2022 của Đảng ủy Cục Đường bộ Việt Nam, công tác sửa chữa định kỳ kết cấu hạ tầng đường bộ tại Khu Quản lý đường bộ III đã có nhiều chuyển biến tích cực. Trước yêu cầu ngày càng cao về chất lượng, tuổi thọ công trình và hiệu quả sử dụng nguồn vốn bảo trì, công tác quản lý cần tiếp tục được kiểm soát đồng bộ, xuyên suốt từ khảo sát, thiết kế, quản lý dự án đến thi công, giám sát và nghiệm thu.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Ban Quản lý dự án 2, Khu Quản lý đường bộ III và liên danh Petrolimex khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thực hiện hai trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, bảo đảm đưa các hạng mục thiết yếu vào khai thác theo đúng các mốc thời gian đã đề ra, phục vụ kế hoạch thu phí tuyến cao tốc từ ngày 15/8/2026.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị chủ đầu tư và các đơn vị liên quan tập trung tháo gỡ khó khăn về nguồn vật liệu, đẩy nhanh thi công, nâng cao tỷ lệ giải ngân, đồng thời hoàn thiện các hạng mục thiết kế, bảo đảm chất lượng và tiến độ Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Ninh Bình.
Đường bộ
Thành phố Hải Phòng yêu cầu các xã, phường nơi có các dự án giao thông quan trọng phối hợp với các sở, ngành giải quyết dứt điểm các vướng mắc, hoàn thành bàn giao mặt bằng ngay trong tháng 7/2026.
Đường bộ
Theo Bộ Xây dựng, nhiều cơ chế đặc thù về cấp phép, nâng công suất khai thác mỏ đã được ban hành; đồng thời tiếp tục xây dựng giải pháp bảo đảm nguồn vật liệu xây dựng, ưu tiên phục vụ các dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN vừa yêu cầu Liên danh Petrolimex khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công 5 trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, bảo đảm hoàn thành các mốc tiến độ theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.