Cận cảnh thi công hầm Phượng Hoàng trên cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột
Tập đoàn Đèo Cả đã huy động tối đa nhân sự, thiết bị tiến hành nổ mìn phá đá, khoan hầm Phượng Hoàng trên cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.
Theo đó, gói thầu XL01 thuộc dự án thành phần 2, cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 có chiều dài 11 km (từ Km32+000 đến Km43+000), tổng giá trị gói thầu là 3.083 tỷ đồng. Dự án do Ban QLDA 6 (Bộ GTVT) làm chủ đầu tư, liên danh nhà thầu do Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả (Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu liên danh) thi công. Gói thầu XL01 có công trình hầm Phượng Hoàng với chiều dài 1,7 km, là hầm dài nhất trên tuyến cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.
Theo báo cáo của Ban Điều hành gói thầu XL01, mặt bằng nhà thầu đã được bàn giao 10,7/11 km, đạt 97%. Đến nay, liên danh nhà thầu do Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu đã huy động 250 nhân sự, 160 xe máy thiết bị, triển khai 12 mũi thi công, bao gồm 2 mũi thi công hầm Phượng Hoàng, 5 mũi thi công đường và 5 mũi thi công cầu, đường.
Sau hơn 1 tháng thi công, hầm Phượng Hoàng phía Tây (thuộc địa phận tỉnh Đắk Lắk) đã khoan được gần 41 m dài, trong đó hầm phải đào được 18 m, hầm trái đào được 31 m dài. Hiện tại, Tập đoàn Đèo Cả đang tiếp tục huy động các cán bộ kỹ thuật, thiết bị máy móc nổ mìn phá đá, khoan hầm đẩy nhanh tiến độ dự án.
Đại diện Ban Điều hành gói thầu XL01 cho biết, hầm phải có chiều dài 1.685,565 m, tốc độ đào theo yêu cầu là 1 m dài/ngày, trong khi đó tốc độ đào trung bình từ đầu dự án là 0,85 m dài/ngày và tốc độ đào trung bình 3 ngày gần đây nhất là 0,67 m dài/ngày. Theo tiến độ dự án, dự kiến ngày 6/12/2025 sẽ thông hầm, còn theo tiến độ đào hiện tại dự kiến ngày 7/12/2025 sẽ thông hầm.
Đối với hầm trái có chiều dài 1.678,5 m, tốc độ đào theo yêu cầu là 1 m dài/ngày, trong khi đó tốc độ đào trung bình từ đầu dự án là 0,66 m dài/ngày và tốc độ đào 3 ngày gần đây nhất là 1 m dài/ngày. Theo tiến độ dự án, dự kiến đến ngày 13/10/2025 sẽ thông hầm, còn theo tiến độ đào hiện tại thì thời gian thông hầm dự kiến sau đó 1 ngày.
Cán bộ kỹ thuật đang gài kíp nổ để phá đá, thi công hầm Phượng Hoàng.
Nhiều nhân sự, thiết bị máy móc được huy động để thi công, đẩy nhanh tiến độ dự án.
Trên tuyến của gói thầu XL01, ngoài 5,6 km tuyến đường chính, hầm Phượng Hoàng dài 1,7 km còn có 10 cầu. Dự kiến gói thầu được hoàn thành vào tháng 6/2027.
Sau khi công tác nổ mìn được thực hiện an toàn, các công nhân nhanh chóng tiếp tục thi công hầm Phượng Hoàng.
Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư 21.935 tỷ đồng. Tổng chiều dài dự án khoảng 116,577 km, được chính thức khởi công xây dựng vào ngày 18/6/2023 và dự kiến hoàn thành vào năm 2027. Dự án được chia làm 3 thành phần, gồm dự án thành phần 1 do UBND tỉnh Khánh Hòa làm chủ đầu tư; dự án thành phần 2 do Bộ GTVT làm chủ đầu tư; dự án thành phần 3 do UBND tỉnh Đắk Lắk thực hiện.
Video: Cận cảnh thi công hầm Phượng Hoàng trên cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
- Báo Giá bạt che nắng ngoài trời
- Xây nhà trọn gói bình dương
- giá inox cuộn
- Cửa cuốn Austdoor
- cửa sổ nhôm
- XSMT Thứ 3 trực tiếp
- Sơn nhà trọn gói
- Bồn bể lắp ghép
- xây dựng nhà trọn gói An Cư
- Cửa kính cường lực tự động
- Mua máy hàn mig 500a giá tốt
- đúc tượng phật
- Kim Dung cung cấp gạch ốp lát cho Hệ thống Trường Quốc tế Á Châu
- phù điêu hoa sen
- thu mua phế liệu
- Bảng báo Giá bạt HDPE lót hồ
- thu mua phế liệu khu vực miền tây
TP.HCM gia hạn thời gian hoàn thành nút giao An Phú đến quý III/2027
Dự án nút giao An Phú với tổng vốn đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng tiếp tục được gia hạn tiến độ, lùi thời gian hoàn thành đến quý III/2027.
Đường bộ
Đẩy nhanh tiến độ trạm dừng nghỉ Km35+500 trên cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn
Trước yêu cầu hoàn thành các công trình dịch vụ công thiết yếu tại các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, Cục Đường bộ VN tiếp tục yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan tập trung tháo gỡ khó khăn về giải phóng mặt bằng, tăng cường nguồn lực thi công, bảo đảm đưa các hạng mục thiết yếu của trạm dừng nghỉ Km35+500 thuộc Dự án thành phần Hoài Nhơn - Quy Nhơn vào khai thác trước ngày 15/7/2026.
Đường bộ
Khởi công dự án hoàn chỉnh cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới theo hình thức PPP
Việc khởi công dự án đầu tư hoàn chỉnh cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới được kỳ vọng tạo động lực thúc đẩy liên kết vùng, giảm chi phí logistics và mở rộng dư địa phát triển kinh tế cho khu vực Trung du và miền núi phía Bắc.
Đường bộ
Lựa chọn quy mô đầu tư cao tốc Cổ Tiết - Yên Bài
Bộ Tài chính vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng góp ý đối với hồ sơ Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường cao đoạn Cổ Tiết - Yên Bài.
Đường bộ
Khẩn trương tăng tốc ba dự án cao tốc qua miền Trung
Bộ Xây dựng yêu cầu Ban QLDA đường Hồ Chí Minh, tư vấn và nhà thầu khẩn trương khắc phục vướng mắc mặt bằng, sạt trượt, năng lực thi công và giải ngân, bảo đảm tiến độ các dự án cao tốc từ Cam Lộ đến Túy Loan.
Đường bộ
Tăng tốc thi công trạm dừng nghỉ cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, sẵn sàng khai thác tạm trước ngày 30/6
Những ngày cuối tháng 6, trên công trường trạm dừng nghỉ Km77+820 thuộc dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, không khí thi công diễn ra khẩn trương với hàng chục máy móc, thiết bị cùng hàng chục kỹ sư, công nhân làm việc liên tục ngày đêm nhằm hoàn thành các hạng mục thiết yếu, đáp ứng mục tiêu đưa công trình vào khai thác tạm trước ngày 30/6/2026.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.