Cận cảnh thi công hầm Phượng Hoàng trên cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột
Tập đoàn Đèo Cả đã huy động tối đa nhân sự, thiết bị tiến hành nổ mìn phá đá, khoan hầm Phượng Hoàng trên cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.
Theo đó, gói thầu XL01 thuộc dự án thành phần 2, cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 có chiều dài 11 km (từ Km32+000 đến Km43+000), tổng giá trị gói thầu là 3.083 tỷ đồng. Dự án do Ban QLDA 6 (Bộ GTVT) làm chủ đầu tư, liên danh nhà thầu do Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả (Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu liên danh) thi công. Gói thầu XL01 có công trình hầm Phượng Hoàng với chiều dài 1,7 km, là hầm dài nhất trên tuyến cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.
Theo báo cáo của Ban Điều hành gói thầu XL01, mặt bằng nhà thầu đã được bàn giao 10,7/11 km, đạt 97%. Đến nay, liên danh nhà thầu do Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu đã huy động 250 nhân sự, 160 xe máy thiết bị, triển khai 12 mũi thi công, bao gồm 2 mũi thi công hầm Phượng Hoàng, 5 mũi thi công đường và 5 mũi thi công cầu, đường.
Sau hơn 1 tháng thi công, hầm Phượng Hoàng phía Tây (thuộc địa phận tỉnh Đắk Lắk) đã khoan được gần 41 m dài, trong đó hầm phải đào được 18 m, hầm trái đào được 31 m dài. Hiện tại, Tập đoàn Đèo Cả đang tiếp tục huy động các cán bộ kỹ thuật, thiết bị máy móc nổ mìn phá đá, khoan hầm đẩy nhanh tiến độ dự án.
Đại diện Ban Điều hành gói thầu XL01 cho biết, hầm phải có chiều dài 1.685,565 m, tốc độ đào theo yêu cầu là 1 m dài/ngày, trong khi đó tốc độ đào trung bình từ đầu dự án là 0,85 m dài/ngày và tốc độ đào trung bình 3 ngày gần đây nhất là 0,67 m dài/ngày. Theo tiến độ dự án, dự kiến ngày 6/12/2025 sẽ thông hầm, còn theo tiến độ đào hiện tại dự kiến ngày 7/12/2025 sẽ thông hầm.
Đối với hầm trái có chiều dài 1.678,5 m, tốc độ đào theo yêu cầu là 1 m dài/ngày, trong khi đó tốc độ đào trung bình từ đầu dự án là 0,66 m dài/ngày và tốc độ đào 3 ngày gần đây nhất là 1 m dài/ngày. Theo tiến độ dự án, dự kiến đến ngày 13/10/2025 sẽ thông hầm, còn theo tiến độ đào hiện tại thì thời gian thông hầm dự kiến sau đó 1 ngày.
Cán bộ kỹ thuật đang gài kíp nổ để phá đá, thi công hầm Phượng Hoàng.
Nhiều nhân sự, thiết bị máy móc được huy động để thi công, đẩy nhanh tiến độ dự án.
Trên tuyến của gói thầu XL01, ngoài 5,6 km tuyến đường chính, hầm Phượng Hoàng dài 1,7 km còn có 10 cầu. Dự kiến gói thầu được hoàn thành vào tháng 6/2027.
Sau khi công tác nổ mìn được thực hiện an toàn, các công nhân nhanh chóng tiếp tục thi công hầm Phượng Hoàng.
Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư 21.935 tỷ đồng. Tổng chiều dài dự án khoảng 116,577 km, được chính thức khởi công xây dựng vào ngày 18/6/2023 và dự kiến hoàn thành vào năm 2027. Dự án được chia làm 3 thành phần, gồm dự án thành phần 1 do UBND tỉnh Khánh Hòa làm chủ đầu tư; dự án thành phần 2 do Bộ GTVT làm chủ đầu tư; dự án thành phần 3 do UBND tỉnh Đắk Lắk thực hiện.
Video: Cận cảnh thi công hầm Phượng Hoàng trên cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
- Báo Giá bạt che nắng ngoài trời
- Xây nhà trọn gói bình dương
- giá inox cuộn
- Đăng tin Thuê Eaton Park Quận 2
- cửa sổ nhôm
- XSMT Thứ 3 trực tiếp
- Sơn nhà trọn gói
- Bồn bể lắp ghép
- xây dựng nhà trọn gói An Cư
- Cửa kính cường lực tự động
- Dự án Charmora City Sun Group
- Mua máy hàn mig 500a giá tốt
- Dự án Charmora City Nha Trang
- đúc tượng phật
- Kim Dung cung cấp gạch ốp lát cho Hệ thống Trường Quốc tế Á Châu
- phù điêu hoa sen
- thu mua phế liệu
- Bảng báo Giá bạt HDPE lót hồ
- thu mua phế liệu khu vực miền tây
Chốt thời hạn hoàn thành 4 trạm dừng nghỉ do Petrolimex đầu tư
Cục Đường bộ Việt Nam chấp thuận điều chỉnh thời gian hoàn thành các công trình dịch vụ công trước ngày 15/11/2026, hoàn thành toàn bộ 4 trạm dừng nghỉ do Liên danh Petrolimex đầu tư trước ngày 31/12/2026.
Đường bộ
Trạm dừng nghỉ Hoài Nhơn - Quy Nhơn phải hoàn thành trước ngày 31/12/2026
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát (Nhà đầu tư), Công ty TNHH trạm dừng nghỉ FUTA (DNDA) tư khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công trạm dừng nghỉ Km35+500 thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Hoài Nhơn - Quy Nhơn, bảo đảm hoàn thành toàn bộ công trình trước ngày 31/12/2026 theo thời gian gia hạn đã được chấp thuận.
Đường bộ
Hải Phòng: Chuẩn bị hợp long cầu Tân An
Công trình cầu Tân An bắc qua sông Kinh Thầy, kết nối phường Chu Văn An với xã Hợp Tiến, TP Hải Phòng dự kiến hợp long vào ngày 26/10/2026.
Đường bộ
Nhiều hạng mục đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi – Vĩnh Thuận chậm tiến độ
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh yêu cầu các nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị, đẩy nhanh thi công các hạng mục chậm tiến độ, bảo đảm kế hoạch thông toàn tuyến vào cuối năm 2026.
Đường bộ
Gấp rút thi công đưa công trình cầu Nguyễn Trãi về đích đúng tiến độ
Những ngày giữa tháng 10, trên công trường xây dựng cầu Nguyễn Trãi và các hạng mục phụ cận với tổng mức đầu tư hơn 6.300 tỷ đồng đang được hàng trăm kỹ sư, công nhân gấp rút thi công, phấn đấu hoàn thành vào dịp cuối năm 2027.
Đường bộ
Lai dắt an toàn vòm thép 3.400 tấn về Bến Bạch Đằng
Sà lan chở nhịp chính cầu đi bộ nặng 3.400 tấn đã được lai dắt an toàn neo đậu tại Bến Bạch Đằng để chuẩn bị cho công tác hợp long.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.