
Thi công dự án thành phần 1A Tân Vạn - Nhơn Trạch
Một số vị trí vướng mặt bằng
Tại dự án thành phần 1A của Dự án đầu tư xây dựng đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch giai đoạn 1 thuộc đường Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh, thống kê của Ban QLDA Mỹ Thuận cho biết, về công tác GPMB, hiện nay, TP. Hồ Chí Minh đã bàn giao mặt bằng và đơn vị tiếp cận thi công được 1,92 km/1,92 km, đạt 100%. Tuy nhiên đang phát sinh 2 hộ dân cản trở thi công, yêu cầu chi trả bồi thường cho một số thửa đất chưa rõ nguồn gốc pháp lý tại vị trí nút giao giữa đường Vành đai 3 và đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.
Ngày 4/6, UBND thành phố Thủ Đức đã có Thông báo kết luận về việc bàn giao mặt bằng, cưỡng chế thu hồi đất, các vướng mắc khó khăn của dự án Vành đai 3. Ban QLDA Mỹ Thuận tiếp tục phối hợp UBND thành phố Thủ Đức tiến hành tổ chức bảo vệ thi công và giải quyết dứt điểm vướng mắc với các hộ dân trong tháng 6.
Về phía Đồng Nai, đã bàn giao mặt bằng và đơn vị thi công tiếp cận thi công được khoảng 6,3 km/6,3 km (432/468 hộ dân với diện tích 46,83/49,21 ha, tương đương 95,16%). Cơ bản phạm vi tuyến bờ Đồng Nai đã thông suốt, còn vướng 4 hộ dân chưa bàn giao mặt bằng trên mặt bằng tuyến chính dự án.
Ban QLDA Mỹ Thuận tiếp tục phối hợp với địa phương để tiếp tục vận động người dân, hoàn thành chi trả, bồi thường, tháo dỡ các công trình vật kiến trúc và bàn giao mặt bằng sạch trong tháng 6.
Về di dời công trình công cộng, phía Đồng Nai có 7 vị trí (gồm 4 đường dây điện trung thế và 3 đường dây điện hạ thế kết hợp hạ tầng điện chiếu sáng…). Cuối tháng 5 vừa qua, UBND huyện Nhơn Trạch đã có quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu di dời hạ tầng kỹ thuật. Ngày 28/5, Ban QLDA Mỹ Thuận và các bên liên quan phối hợp cùng Điện lực Nhơn Trạch khảo sát để thống nhất phương án.
Ngày 11/6, Điện lực Nhơn Trạch đã cắt điện di dời 4 vị trí hạ tầng kỹ thuật ưu tiên ra ngoài phạm vi công trình, đơn vị đang tiếp tục thực hiện các vị trí còn lại, tiến độ hoàn thành trong 6.
Phía TP. Hồ Chí Minh có 1 trạm biến áp nằm trong phần đất mà VEC đã GPMB (nằm ngoài hành lang bảo vệ an toàn đường bộ). Điện lực Thủ Đức và VEC, VEC.E đã thống nhất phương án di dời, dự kiến ngày 20/6, Điện lực Thủ Đức hỗ trợ cắt điện để các đơn vị thực hiên di dời.
Hiện, tỉnh Đồng Nai đã có phương án bố trí tái định cư cho 217 hộ tại khu tái định cư có sẵn trên địa bàn xã Phú Hội và xã Phước An, huyện Nhơn Trạch.

Thi công cầu Nhơn Trạch (ảnh tư liệu)
Vật liệu thi công khan hiếm
Trên công trường, khối lượng đào nền đường đạt 37,97%; đường công vụ đạt 17,71%, đắp nền K95 37,03%; đắp nền K98 28,59%; cấp phối đá dăm loại 1 9,02%...
Cùng với đó, công trình cầu Nhơn Trạch đạt 78,05%; công trình cầu Rạch Chạy và các nhánh Ramp cầu cạn nút giao cao tốc TP. Hô Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây đạt 46,11%.
Thống kê của Ban QLDA Mỹ Thuận cho biết, lũy kế sản lượng đến giữa tháng 6 đạt khoảng 1.500/2.679,83 tỷ đồng, đạt 55,97% hợp đồng, chậm 7,90% so với tiến độ dự án. Nguyên nhân chậm do thiếu vật liệu cát đắp nền đường và địa phương chậm bàn giao bờ Đồng Nai, nhà thầu chậm huy động các mũi thi công và vật tư thiết bị.
Vốn đã giải ngân lũy kế đến nay là 1.500,89/2.126,24 tỷ đồng, cơ bản đáp ứng kế hoạch đề ra.
Đánh giá của Ban QLDA Mỹ Thuận cho biết, công tác quản lý chất lượng đạt yêu cầu theo quy định của hồ sơ thiết kế, chỉ dẫn kỹ thuật và các quy định hiện hành.
Tiến độ gói thầu CW1 cơ bản đảm bảo yêu cầu về tiến độ, tuy nhiên tiến độ gói thầu CW2 còn chậm chỉ đạt 57,57% kế hoạch.
Hiện nay, mặt bằng dự án vẫn còn vướng mắc một số vị trí chưa được bàn giao và các công trình hạ tầng kỹ thuật vẫn chưa được di dời. Tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, nhiều dự án trọng điểm diễn ra đồng loạt nên nguồn vật liệu khan hiếm, ảnh hưởng đến tiến độ dự án.
Theo Ban QLDA Mỹ Thuận, để bảo đảm tiến độ triển khai, một trong những ưu tiên là UBND TP. Hồ Chí Minh và UBND tỉnh Đồng Nai cần sớm giải quyết dứt điểm những vướng mắc về GPMB và di dời hạ tầng kỹ thuật trong tháng 6. Đồng thời, các nhà thầu cần được hỗ trợ trong việc hoàn chỉnh thủ tục thăm dò, khai thác các mỏ cát và huy động cát về công trường.
Tag:
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với các Ban QLDA và các Khu Quản lý đường bộ phối hợp chặt chẽ với các nhà thầu đánh giá chỉ số KPI (hiệu năng vận hành) hệ thống thu phí điện tử không dừng tại các dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN đề nghị UBND tỉnh Gia Lai hỗ trợ thủ tục nhằm đẩy nhanh tiến độ xây dựng trạm dừng nghỉ Km77+820 đoạn cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn và Km35+500 đoạn cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn trên địa bàn tỉnh.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN yêu cầu Khu Quản lý đường bộ III phối hợp chặt chẽ với liên doanh nhà thầu về giao thông số chuẩn bị đầy đủ nhân sự sẵn sàng vận hành 5 dự án cao tốc Bắc Nam khi vận hành thu phí không dừng.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN ủy quyền cho Sở Xây dựng Lào Cai tổ chức thẩm định, phê duyệt điều chỉnh thời gian thực hiện dự án sửa chữa hư hỏng nền, mặt đường và công trình trên đoạn Km0 - Km2+639 và đoạn Km3+109 - Km7+500 và chỉnh trang, bổ sung biển báo trên QL4E.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN đồng ý gia hạn sửa chữa một số đoạn tuyến trên QL4C đi qua địa bàn tỉnh Tuyên Quang do ảnh hưởng của thiên tai và nguồn kinh phí không bảo đảm so với thực tế.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN chấp thuận cho Ban QLDA 4 điều chỉnh thiết kế mái taluy dương đoạn Km31+704 - Km31+921 thuộc Gói thầu XD01, Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14E đoạn Km15+270 - Km89+700, tỉnh Quảng Nam.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.