Vẫn thiếu nguồn vật liệu thi công dự án Tân Vạn - Nhơn Trạch

Tác giả: Thanh Huyền

sao sao sao sao sao
Đường bộ 17/06/2024 17:31

Hiện nay, đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch có một số vị trí vướng mắc mặt bằng, trong khi vật liệu thi công khan hiếm, ảnh hưởng đến tiến độ triển khai.

Vẫn thiếu nguồn vật liệu thi công dự án Tân Vạn - Nhơn Trạch- Ảnh 1.

Thi công dự án thành phần 1A Tân Vạn - Nhơn Trạch

Một số vị trí vướng mặt bằng

Tại dự án thành phần 1A của Dự án đầu tư xây dựng đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch giai đoạn 1 thuộc đường Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh, thống kê của Ban QLDA Mỹ Thuận cho biết, về công tác GPMB, hiện nay, TP. Hồ Chí Minh đã bàn giao mặt bằng và đơn vị tiếp cận thi công được 1,92 km/1,92 km, đạt 100%. Tuy nhiên đang phát sinh 2 hộ dân cản trở thi công, yêu cầu chi trả bồi thường cho một số thửa đất chưa rõ nguồn gốc pháp lý tại vị trí nút giao giữa đường Vành đai 3 và đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.

Ngày 4/6, UBND thành phố Thủ Đức đã có Thông báo kết luận về việc bàn giao mặt bằng, cưỡng chế thu hồi đất, các vướng mắc khó khăn của dự án Vành đai 3. Ban QLDA Mỹ Thuận tiếp tục phối hợp UBND thành phố Thủ Đức tiến hành tổ chức bảo vệ thi công và giải quyết dứt điểm vướng mắc với các hộ dân trong tháng 6.

Về phía Đồng Nai, đã bàn giao mặt bằng và đơn vị thi công tiếp cận thi công được khoảng 6,3 km/6,3 km (432/468 hộ dân với diện tích 46,83/49,21 ha, tương đương 95,16%). Cơ bản phạm vi tuyến bờ Đồng Nai đã thông suốt, còn vướng 4 hộ dân chưa bàn giao mặt bằng trên mặt bằng tuyến chính dự án.

Ban QLDA Mỹ Thuận tiếp tục phối hợp với địa phương để tiếp tục vận động người dân, hoàn thành chi trả, bồi thường, tháo dỡ các công trình vật kiến trúc và bàn giao mặt bằng sạch trong tháng 6.

Về di dời công trình công cộng, phía Đồng Nai có 7 vị trí (gồm 4 đường dây điện trung thế và 3 đường dây điện hạ thế kết hợp hạ tầng điện chiếu sáng…). Cuối tháng 5 vừa qua, UBND huyện Nhơn Trạch đã có quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu di dời hạ tầng kỹ thuật. Ngày 28/5, Ban QLDA Mỹ Thuận và các bên liên quan phối hợp cùng Điện lực Nhơn Trạch khảo sát để thống nhất phương án.

Ngày 11/6, Điện lực Nhơn Trạch đã cắt điện di dời 4 vị trí hạ tầng kỹ thuật ưu tiên ra ngoài phạm vi công trình, đơn vị đang tiếp tục thực hiện các vị trí còn lại, tiến độ hoàn thành trong 6.

Phía TP. Hồ Chí Minh có 1 trạm biến áp nằm trong phần đất mà VEC đã GPMB (nằm ngoài hành lang bảo vệ an toàn đường bộ). Điện lực Thủ Đức và VEC, VEC.E đã thống nhất phương án di dời, dự kiến ngày 20/6, Điện lực Thủ Đức hỗ trợ cắt điện để các đơn vị thực hiên di dời.

Hiện, tỉnh Đồng Nai đã có phương án bố trí tái định cư cho 217 hộ tại khu tái định cư có sẵn trên địa bàn xã Phú Hội và xã Phước An, huyện Nhơn Trạch.

Vẫn thiếu nguồn vật liệu thi công dự án Tân Vạn - Nhơn Trạch- Ảnh 2.

Thi công cầu Nhơn Trạch (ảnh tư liệu)

Vật liệu thi công khan hiếm

Trên công trường, khối lượng đào nền đường đạt 37,97%; đường công vụ đạt 17,71%, đắp nền K95 37,03%; đắp nền K98 28,59%; cấp phối đá dăm loại 1 9,02%...

Cùng với đó, công trình cầu Nhơn Trạch đạt 78,05%; công trình cầu Rạch Chạy và các nhánh Ramp cầu cạn nút giao cao tốc TP. Hô Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây đạt 46,11%.

Thống kê của Ban QLDA Mỹ Thuận cho biết, lũy kế sản lượng đến giữa tháng 6 đạt khoảng 1.500/2.679,83 tỷ đồng, đạt 55,97% hợp đồng, chậm 7,90% so với tiến độ dự án. Nguyên nhân chậm do thiếu vật liệu cát đắp nền đường và địa phương chậm bàn giao bờ Đồng Nai, nhà thầu chậm huy động các mũi thi công và vật tư thiết bị.

Vốn đã giải ngân lũy kế đến nay là 1.500,89/2.126,24 tỷ đồng, cơ bản đáp ứng kế hoạch đề ra.

Đánh giá của Ban QLDA Mỹ Thuận cho biết, công tác quản lý chất lượng đạt yêu cầu theo quy định của hồ sơ thiết kế, chỉ dẫn kỹ thuật và các quy định hiện hành.

Tiến độ gói thầu CW1 cơ bản đảm bảo yêu cầu về tiến độ, tuy nhiên tiến độ gói thầu CW2 còn chậm chỉ đạt 57,57% kế hoạch.

Hiện nay, mặt bằng dự án vẫn còn vướng mắc một số vị trí chưa được bàn giao và các công trình hạ tầng kỹ thuật vẫn chưa được di dời. Tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, nhiều dự án trọng điểm diễn ra đồng loạt nên nguồn vật liệu khan hiếm, ảnh hưởng đến tiến độ dự án.

Theo Ban QLDA Mỹ Thuận, để bảo đảm tiến độ triển khai, một trong những ưu tiên là UBND TP. Hồ Chí Minh và UBND tỉnh Đồng Nai cần sớm giải quyết dứt điểm những vướng mắc về GPMB và di dời hạ tầng kỹ thuật trong tháng 6. Đồng thời, các nhà thầu cần được hỗ trợ trong việc hoàn chỉnh thủ tục thăm dò, khai thác các mỏ cát và huy động cát về công trường.

Dự án thành phần 1A của Dự án đầu tư xây dựng đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch giai đoạn 1 thuộc đường Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh có tổng chiều dài 8,22 km (TP. Hồ Chí Minh 1,92 km và Đồng Nai 6,3 km); tổng mức đầu tư 6.955,65 tỷ đồng.

Dự án do Ban QLDA Mỹ Thuận làm chủ đầu tư, khởi công ngày 29/4/2022, dự kiến hoàn thành vào ngày 29/9/2025.
Ý kiến của bạn

Bình luận

Giá xăng dầu tăng mạnh: Áp lực lớn lên các dự án giao thông

Giá xăng dầu tăng mạnh: Áp lực lớn lên các dự án giao thông

Biến động mạnh của giá xăng dầu thời gian gần đây đang tạo ra sức ép lớn đối với các dự án đầu tư xây dựng và bảo trì đường bộ. Thực tế này không chỉ làm gia tăng chi phí mà còn tiềm ẩn nguy cơ chậm tiến độ, ảnh hưởng đến hiệu quả triển khai hàng loạt công trình giao thông.

Đường bộ
Sửa chữa ngay hư hỏng tại đoạn Km962+200 - Km963+600 QL14

Sửa chữa ngay hư hỏng tại đoạn Km962+200 - Km963+600 QL14

Cục Đường bộ VN yêu cầu Liên danh Công ty TNHH MTV XD Dịch vụ vận tải Hà Thành - Công ty Dịch vụ ĐTXD Hưng Phát 68 khẩn trương sửa chữa các hư hỏng trong thời gian bảo hành dự án sửa chữa nền, mặt đường và hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông đoạn Km962+200 - Km963+600, QL14.

Đường bộ
Đốc thúc hoàn thành trạm dừng nghỉ trên cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ

Đốc thúc hoàn thành trạm dừng nghỉ trên cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ

Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh yêu cầu Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công trạm dừng nghỉ tại Km725+500, thuộc dự án thành phần cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ.

Đường bộ
Thúc giải phóng mặt bằng cao tốc qua Đắk Lắk, kịp khai thác trong tháng 4/2026

Thúc giải phóng mặt bằng cao tốc qua Đắk Lắk, kịp khai thác trong tháng 4/2026

Bộ Xây dựng yêu cầu tỉnh Đắk Lắk đẩy nhanh giải phóng mặt bằng các đoạn còn vướng, xử lý dứt điểm tồn tại nhằm bảo đảm thi công, tổ chức giao thông đồng bộ, đưa tuyến cao tốc Bắc - Nam vào khai thác trong tháng 4/2026.

Đường bộ
Tăng tốc hoàn thành trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam phục vụ nghỉ lễ 30/4 - 01/5

Tăng tốc hoàn thành trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam phục vụ nghỉ lễ 30/4 - 01/5

Bộ Xây dựng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ các trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam, xử lý dứt điểm vướng mắc mặt bằng, thủ tục, đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao dịp lễ 30/4 - 01/5 và cao điểm hè 2026.

Đường bộ
Sớm hoàn thành trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc Nam

Sớm hoàn thành trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc Nam

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các nhà đầu tư, ban quản lý dự án và các đơn vị liên quan khẩn trương đẩy nhanh tiến độ các dự án đầu tư kinh doanh công trình trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông. Đây là nhiệm vụ cấp thiết nhằm bảo đảm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, đặc biệt trong dịp nghỉ lễ 30/4, 1/5 và cao điểm hè năm 2026.

Đường bộ