
Thi công dự án cải tạo nâng cấp QL7 đoạn Km0 - Km36 qua Nghệ An đang gặp khó vì vướng mắc mặt bằng
Công điện của Bộ GTVT cho biết, dự án cải tạo nâng cấp QL7 đoạn Km0 - Km36 và xử lý sụt trượt do bão lũ đoạn Khe Thơi - Nậm Cắn, tỉnh Nghệ An được Bộ GTVT phê duyệt đầu tư tại Quyết định số 333/QĐ-BGTVT ngày 18/3/2022 nhằm mục tiêu hoàn thiện QL7 theo quy hoạch; tăng cường kết nối, nâng cao năng lực khai thác, đảm bảo giao thông thông suốt trên hành lang vận tải từ cửa khẩu Nậm Cắn (kết nối Lào) tới các tỉnh ven biển miền Trung; phát huy hiệu quả các đoạn tuyến đã đầu tư trước đây; tạo điều kiện hỗ trợ phát triển kinh tế - xã hội của địa phương, đảm bảo quốc phòng an ninh khu vực.
Đến nay, theo báo cáo của Cục Đường bộ Việt Nam (chủ đầu tư) dự án thi công sản lượng đạt 73,38% giá trị hợp đồng, chậm 5,41% so với kế hoạch, có nguy cơ không hoàn thành dự án vào tháng 10/2024 theo tiến độ yêu cầu, nguyên nhân chủ yếu do vướng mặt bằng.
Hiện nay, mặt bằng bàn giao được 50,6/55,156 km (tính hai bên tuyến) đạt 91,3%, khối lượng còn lại tập trung ở: Huyện Diễn Châu còn 2,85 km (do chậm tái định cư 15 hộ dân, một số hộ dân chưa đồng thuận về phương án đền bù, công tác phê duyệt giá đất chậm); Huyện Yên Thành còn 1,58 km (do còn một số hộ dân có đất và tài sản trên đất bị ảnh hưởng bởi dự án nhưng không đủ điều kiện được bồi thường nên không bàn giao mặt bằng, một số công trình hạ tầng đường điện, thông tin liên lạc chưa di dời; Huyện Đô Lương còn 0,36 km (do vướng 1 hộ dân không nhận tiền, 9 hộ đề nghị hỗ trợ thêm kinh phí, 1 cây xăng chưa di dời).
Để dự án hoàn thành đúng tiến độ yêu cầu, đáp ứng mục tiêu, phát huy hiệu quả nguồn vốn đầu tư, Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Nghệ An quan tâm hơn nữa, chỉ đạo quyết liệt UBND các huyện: Diễn Châu, Yên Thành, Đô Lương và cơ quan chức năng của tỉnh tập trung tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, xử lý dứt điểm các tồn tại về mặt bằng trong tháng 6/2024, tạo điều kiện để nhà thầu có mặt bằng sạch triển khai thi công.
"Bộ GTVT giao Cục Đường bộ Việt Nam, Ban QLDA 4 phối hợp chặt chẽ với sở, ban ngành, các địa phương để giải quyết, tháo gỡ các vướng mắc trong công tác GPMB và các tồn tại trong quá trình thi công dự án", Công điện nêu rõ.
Bộ Xây dựng đề nghị tỉnh Phú Thọ hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng Dự án cải tạo, mở rộng QL2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì trước ngày 30/6/2026 nhằm bảo đảm tiến độ thi công, giải ngân vốn và hoàn thành dự án theo kế hoạch.
Đường bộ
Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa được yêu cầu hoàn thành trong tháng 6/2026, tuy nhiên hiện sản lượng toàn dự án mới đạt 91,6% giá trị hợp đồng, chậm 5,2% so với kế hoạch. Bộ Xây dựng đã yêu cầu Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cùng các đơn vị liên quan khẩn trương tháo gỡ khó khăn, tăng tốc thi công để bảo đảm tiến độ đề ra.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương đẩy nhanh tiến độ đầu tư, hoàn thiện các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, đoạn từ Quảng Ngãi đến Nha Trang. Đây được xác định là nhiệm vụ cấp thiết nhằm bảo đảm hạ tầng dịch vụ đồng bộ, đáp ứng nhu cầu đi lại gia tăng, đặc biệt trong dịp cao điểm hè năm 2026.
Đường bộ
Bộ Xây dựng vừa quyết định về việc triển khai Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp nhằm khắc phục hậu quả thiên tai trên tuyến đèo Mimosa, thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp đoạn tuyến qua đèo Mimosa và một số công trình trên QL20, tỉnh Lâm Đồng.
Đường bộ
Bộ Xây dựng có quyết định giao Ban Quản lý dự án 85 tổ chức lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Vũng Áng - Cha Lo.
Đường bộ
Ba dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025 gồm Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh đang được yêu cầu đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện các trạm dừng nghỉ và hệ thống giao thông thông minh (ITS).
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.