
Thi công dự án cải tạo nâng cấp QL7 đoạn Km0 - Km36 qua Nghệ An đang gặp khó vì vướng mắc mặt bằng
Công điện của Bộ GTVT cho biết, dự án cải tạo nâng cấp QL7 đoạn Km0 - Km36 và xử lý sụt trượt do bão lũ đoạn Khe Thơi - Nậm Cắn, tỉnh Nghệ An được Bộ GTVT phê duyệt đầu tư tại Quyết định số 333/QĐ-BGTVT ngày 18/3/2022 nhằm mục tiêu hoàn thiện QL7 theo quy hoạch; tăng cường kết nối, nâng cao năng lực khai thác, đảm bảo giao thông thông suốt trên hành lang vận tải từ cửa khẩu Nậm Cắn (kết nối Lào) tới các tỉnh ven biển miền Trung; phát huy hiệu quả các đoạn tuyến đã đầu tư trước đây; tạo điều kiện hỗ trợ phát triển kinh tế - xã hội của địa phương, đảm bảo quốc phòng an ninh khu vực.
Đến nay, theo báo cáo của Cục Đường bộ Việt Nam (chủ đầu tư) dự án thi công sản lượng đạt 73,38% giá trị hợp đồng, chậm 5,41% so với kế hoạch, có nguy cơ không hoàn thành dự án vào tháng 10/2024 theo tiến độ yêu cầu, nguyên nhân chủ yếu do vướng mặt bằng.
Hiện nay, mặt bằng bàn giao được 50,6/55,156 km (tính hai bên tuyến) đạt 91,3%, khối lượng còn lại tập trung ở: Huyện Diễn Châu còn 2,85 km (do chậm tái định cư 15 hộ dân, một số hộ dân chưa đồng thuận về phương án đền bù, công tác phê duyệt giá đất chậm); Huyện Yên Thành còn 1,58 km (do còn một số hộ dân có đất và tài sản trên đất bị ảnh hưởng bởi dự án nhưng không đủ điều kiện được bồi thường nên không bàn giao mặt bằng, một số công trình hạ tầng đường điện, thông tin liên lạc chưa di dời; Huyện Đô Lương còn 0,36 km (do vướng 1 hộ dân không nhận tiền, 9 hộ đề nghị hỗ trợ thêm kinh phí, 1 cây xăng chưa di dời).
Để dự án hoàn thành đúng tiến độ yêu cầu, đáp ứng mục tiêu, phát huy hiệu quả nguồn vốn đầu tư, Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Nghệ An quan tâm hơn nữa, chỉ đạo quyết liệt UBND các huyện: Diễn Châu, Yên Thành, Đô Lương và cơ quan chức năng của tỉnh tập trung tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, xử lý dứt điểm các tồn tại về mặt bằng trong tháng 6/2024, tạo điều kiện để nhà thầu có mặt bằng sạch triển khai thi công.
"Bộ GTVT giao Cục Đường bộ Việt Nam, Ban QLDA 4 phối hợp chặt chẽ với sở, ban ngành, các địa phương để giải quyết, tháo gỡ các vướng mắc trong công tác GPMB và các tồn tại trong quá trình thi công dự án", Công điện nêu rõ.
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN với các Ban Quản lý dự án trước khi bàn giao cho các Khu quản lý đường bộ tiếp nhận tài sản tại các dự án thành phần cao tốc Bắc Nam
Đường bộ
Cục Đường bộ VN yêu cầu Ban QLDA Mỹ Thuận rà soát lại phương án tổ chức giao thông trên cao tốc Hậu Giang - Cà Mau để trình cấp có thẩm quyền xem xét phê duyệt.
Đường bộ
Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng xác định phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại là một trong ba đột phá chiến lược. Trong đó, hạ tầng giao thông giữ vai trò "xương sống", tạo nền tảng cho tăng trưởng kinh tế, liên kết vùng và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.
Đường bộ
Bộ Xây dựng yêu cầu các Ban QLDA khẩn trương hoàn tất kiểm thử, đánh giá KPI để sớm vận hành thu phí không dừng trên cao tốc Bắc - Nam.
Đường bộ
UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 148/QĐ-UBND phê duyệt Phương án tuyến ĐT419 (đoạn từ khu vực nút giao với đường quy hoạch cấp đô thị đến QL6) tỷ lệ 1/500 thuộc Dự án Cải tạo, nâng cấp ĐT419 giai đoạn 2 tại phường Chương Mỹ, TP Hà Nội.
Đường bộ
Cao tốc Hậu Giang - Cà Mau đã hoàn thành thảm bê tông nhựa mặt đường, đang tập trung hoàn thiện để sớm đưa vào khai thác đồng bộ.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.