
Thi công dự án cải tạo nâng cấp QL7 đoạn Km0 - Km36 qua Nghệ An đang gặp khó vì vướng mắc mặt bằng
Công điện của Bộ GTVT cho biết, dự án cải tạo nâng cấp QL7 đoạn Km0 - Km36 và xử lý sụt trượt do bão lũ đoạn Khe Thơi - Nậm Cắn, tỉnh Nghệ An được Bộ GTVT phê duyệt đầu tư tại Quyết định số 333/QĐ-BGTVT ngày 18/3/2022 nhằm mục tiêu hoàn thiện QL7 theo quy hoạch; tăng cường kết nối, nâng cao năng lực khai thác, đảm bảo giao thông thông suốt trên hành lang vận tải từ cửa khẩu Nậm Cắn (kết nối Lào) tới các tỉnh ven biển miền Trung; phát huy hiệu quả các đoạn tuyến đã đầu tư trước đây; tạo điều kiện hỗ trợ phát triển kinh tế - xã hội của địa phương, đảm bảo quốc phòng an ninh khu vực.
Đến nay, theo báo cáo của Cục Đường bộ Việt Nam (chủ đầu tư) dự án thi công sản lượng đạt 73,38% giá trị hợp đồng, chậm 5,41% so với kế hoạch, có nguy cơ không hoàn thành dự án vào tháng 10/2024 theo tiến độ yêu cầu, nguyên nhân chủ yếu do vướng mặt bằng.
Hiện nay, mặt bằng bàn giao được 50,6/55,156 km (tính hai bên tuyến) đạt 91,3%, khối lượng còn lại tập trung ở: Huyện Diễn Châu còn 2,85 km (do chậm tái định cư 15 hộ dân, một số hộ dân chưa đồng thuận về phương án đền bù, công tác phê duyệt giá đất chậm); Huyện Yên Thành còn 1,58 km (do còn một số hộ dân có đất và tài sản trên đất bị ảnh hưởng bởi dự án nhưng không đủ điều kiện được bồi thường nên không bàn giao mặt bằng, một số công trình hạ tầng đường điện, thông tin liên lạc chưa di dời; Huyện Đô Lương còn 0,36 km (do vướng 1 hộ dân không nhận tiền, 9 hộ đề nghị hỗ trợ thêm kinh phí, 1 cây xăng chưa di dời).
Để dự án hoàn thành đúng tiến độ yêu cầu, đáp ứng mục tiêu, phát huy hiệu quả nguồn vốn đầu tư, Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Nghệ An quan tâm hơn nữa, chỉ đạo quyết liệt UBND các huyện: Diễn Châu, Yên Thành, Đô Lương và cơ quan chức năng của tỉnh tập trung tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, xử lý dứt điểm các tồn tại về mặt bằng trong tháng 6/2024, tạo điều kiện để nhà thầu có mặt bằng sạch triển khai thi công.
"Bộ GTVT giao Cục Đường bộ Việt Nam, Ban QLDA 4 phối hợp chặt chẽ với sở, ban ngành, các địa phương để giải quyết, tháo gỡ các vướng mắc trong công tác GPMB và các tồn tại trong quá trình thi công dự án", Công điện nêu rõ.
Cục Đường bộ Việt Nam chấp thuận điều chỉnh thời gian hoàn thành các công trình dịch vụ công trước ngày 15/11/2026, hoàn thành toàn bộ 4 trạm dừng nghỉ do Liên danh Petrolimex đầu tư trước ngày 31/12/2026.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát (Nhà đầu tư), Công ty TNHH trạm dừng nghỉ FUTA (DNDA) tư khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công trạm dừng nghỉ Km35+500 thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Hoài Nhơn - Quy Nhơn, bảo đảm hoàn thành toàn bộ công trình trước ngày 31/12/2026 theo thời gian gia hạn đã được chấp thuận.
Đường bộ
Công trình cầu Tân An bắc qua sông Kinh Thầy, kết nối phường Chu Văn An với xã Hợp Tiến, TP Hải Phòng dự kiến hợp long vào ngày 26/10/2026.
Đường bộ
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh yêu cầu các nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị, đẩy nhanh thi công các hạng mục chậm tiến độ, bảo đảm kế hoạch thông toàn tuyến vào cuối năm 2026.
Đường bộ
Những ngày giữa tháng 10, trên công trường xây dựng cầu Nguyễn Trãi và các hạng mục phụ cận với tổng mức đầu tư hơn 6.300 tỷ đồng đang được hàng trăm kỹ sư, công nhân gấp rút thi công, phấn đấu hoàn thành vào dịp cuối năm 2027.
Đường bộ
Sà lan chở nhịp chính cầu đi bộ nặng 3.400 tấn đã được lai dắt an toàn neo đậu tại Bến Bạch Đằng để chuẩn bị cho công tác hợp long.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.