Cầu Rạch Miễu 2 là một trong những công trình nằm trong sự kiện Lễ khánh thành và khởi công 250 dự án, công trình chào mừng Kỷ niệm 80 năm Quốc khánh nước Cộng hòa XHCN Việt Nam (2/9/1945 - 2/9/2025).
Phần đường dẫn của dự án.
Dự án xây dựng cầu Rạch Miễu 2 nối hai tỉnh Tiền Giang và Bến Tre (nay là tỉnh Đồng Tháp và Vĩnh Long), được khởi công ngày 29/3/2022. Công trình có tổng mức đầu tư 6.810,11 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Trung ương, do BQLDA Mỹ Thuận (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư.
Các hạng mục cầu nằm trong dự án đã được nhà thầu hoàn thiện từ trước.
Công trình được xem là biểu tượng cho tinh thần tự lực, tự cường của đội ngũ thợ cầu Việt Nam. Cầu Rạch Miễu 2 tiếp tục khẳng định năng lực làm chủ trong lĩnh vực cầu đường khi toàn bộ quá trình thiết kế và thi công đều do kỹ sư, công nhân trong nước đảm trách. Trước đó, Việt Nam cũng đã tự tin làm chủ công nghệ và triển khai thành công dự án cầu Mỹ Thuận 2.
Hạng mục chính của dự án cầu Rạch Miễu 2 được kỳ vọng sẽ trở thành biểu tượng giao thông mới của khu vực.
Hệ thống sơn vạch kẻ đường của dự án đã hoàn tất.
Trong quá trình triển khai, dự án đối mặt với nhiều thách thức như đại dịch Covid-19, công tác GPMB và biến động giá nguyên vật liệu. Tuy nhiên, với sự chỉ đạo kịp thời của Chính phủ, Bộ Xây dựng cùng sự phối hợp chặt chẽ của hai tỉnh, dự án đã vượt khó và về đích sớm hơn tiến độ.
Người dân hai bên cầu nô nức chờ đón ngày dự án được thông xe.
Phần đường dẫn của dự án kết nối đến khu vực ngã tư Đồng Tâm.
Các nhà thầu đã thi công với phương châm “vượt nắng, thắng mưa”, “bám công trường, bám tiến độ”, tổ chức làm việc “3 ca, 4 kíp”, đồng thời áp dụng nhiều sáng kiến, cải tiến kỹ thuật hiệu quả, góp phần bảo đảm chất lượng công trình và rút ngắn tiến độ.
Nhà thầu thi công vượt khó, đẩy nhanh tiến độ dự án.
Công trình hoàn thành đúng vào dịp kỷ niệm 80 năm Ngày truyền thống ngành GTVT.
Dự án sẵn sàng phục vụ người dân lưu thông từ ngày 19/8.
Cầu Rạch Miễu 2 hoàn thành sẽ chấm dứt tình trạng tắc nghẽn nghiêm trọng trên cầu Rạch Miễu hiện hữu.
Công trình không chỉ hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng lớn trên QL60 mà còn góp phần bảo đảm an ninh - quốc phòng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của Đồng Tháp, Vĩnh Long và cả vùng ĐBSCL.
Tag:
Bộ Xây dựng trả lời UBND tỉnh Ninh Bình liên quan đến việc điều chỉnh cơ cấu nguồn vốn Dự án Xây dựng cầu dân sinh và quản lý tài sản đường địa phương tại tỉnh Nam Định (cũ), thuộc Dự án LRAMP sử dụng vốn vay Ngân hàng Thế giới.
Đường bộ
Bộ Xây dựng có quyết định phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu Dự án cải tạo, nâng cấp QL14B, thành phố Đà Nẵng với tổng mức đầu tư 961,710 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách nhà nước.
Đường bộ
Gói thầu B.03 - thi công cầu vượt sông Trà Lý tại Km 64+650, thuộc Dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình (nay là tỉnh Thái Bình) đang được nhà thầu Tổng công ty Thăng Long - CTCP triển khai với nhiều hạng mục quan trọng. Tuy nhiên, những vướng mắc về mặt bằng và hạ tầng kỹ thuật đang ảnh hưởng đáng kể đến tiến độ thi công.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN chấp thuận việc điều chỉnh tổng mức đầu tư từ trên 37 tỷ đồng lên trên 42 tỷ đồng để sửa chữa đột xuất cầu Nam Cường trên tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai do biến động giá cả.
Đường bộ
Nghị định số 122/2026/NĐ-CP quy định cụ thể cơ chế xử lý giảm doanh thu, điều kiện bồi thường và nguyên tắc chấm dứt hợp đồng trước thời hạn đối với các dự án BOT giao thông ký kết trước năm 2021, nhằm tháo gỡ khó khăn, bảo đảm hài hòa lợi ích giữa Nhà nước và nhà đầu tư.
Đường bộ
UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 1434/QĐ-UBND về việc phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường 70 mới nối từ đường 32 đến khu công nghệ cao sinh học.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.