![]() |
| Cabin một chiếc Cadillac XLR . |
Trong vụ việc được mô tả là bất thường, ông Peter Pyros năm nay 75 tuổi sống tại bang Ohio (Mỹ) đã bị kẹt trong chiếc Cadillac XLR đời 2006 suốt 14 tiếng.
Chiếc xe không chịu nổ máy dù chủ nhân làm đủ mọi cách. Rất may người đàn ông 75 tuổi từng bị ung thư và đột quỵ này được hàng xóm cứu giúp sau đó.
Một buổi sáng đẹp trời cuối tháng 8 trước, Peter Pyros muốn lái chiếc Cadillac XLR dạo vài vòng. Ông lên xe và làm theo quy trình quen thuộc, nhưng khi nhấn nút đề nổ, chiếc xe không hề phản ứng.
“Cách đó vài tuần, tôi đã lái chiếc Cadillac XLR rồi đỗ vào gara. Khi đó, không thấy dấu hiệu bất thường nào”, ông Peter Pyros cho biết. Khi đề nổ không lên, chủ xe tìm cách thay pin cho chìa khóa nhưng không hiệu quả, động cơ vẫn im lìm.
Dòng XLR hiện không còn sản xuất, cửa xe dùng nút bấm thay cho tay cầm thông thường. Khi hệ thống điện không lên, xe tự động khóa lại, các chức năng điều khiển cửa sổ, còi không hoạt động, và trong trường hợp này đã vô tình nhốt chủ xe bên trong.
![]() |
| Chủ xe cố đề nổ xe nhưng vô ích, hệ thống điện bị tê liệt hoàn toàn. |
Sự việc trở nên xấu hơn khi không khí bên trong xe nóng lên mà Peter Pyros bắt đầu khó thở. Lúc đó mới chỉ khoảng nửa tiếng từ khi xảy ra sự cố.
Ông cố tìm thứ gì đó có thể đập vỡ kính nhưng không thấy. Peter Pyros cố hét lên nhưng thật không may ông lại sống cách xa nhà hàng xóm, trong khi vào giờ đó mọi người đã lên đường đi làm.
Không ai có thể nghe thấy nạn nhân hét trong chiếc ôtô đóng kín cửa cách xa khu dân cư. Peter Pyros tưởng mình sắp chết vì thời tiết hôm đó rất nóng bức. Nhiệt độ trong xe tăng nhanh trên 40 độ C.
![]() |
| Chủ xe thử thay pin chìa khóa nhưng không hiệu quả. |
Phải đến gần 23:30 đêm đó, Peter Pyros mới thấy người hàng xóm đi vào gara. Người này thấy cửa gara của ông mở toang nên gọi điện hỏi nhưng không ai nghe máy bởi điện thoại để trong nhà. Rất may người hàng xóm tới kiểm tra và phát hiện chủ nhà đang kẹt bên trong.
Đội cứu họ nhanh chóng tới hiện trường. Peter Pyros được cứu ra ngoài và đưa tới bệnh viện.
Phản hồi về vụ việc, hãng xe GM nói rằng họ có hướng dẫn cách mở cửa thủ công cho người bên trong khi bị kẹt. Tất nhiên, thông tin đó được in trong sách hướng dẫn nhưng Peter Pyros lại để sách hướng dẫn trong nhà.
Tag:
VinFast Minio Green hiện đã về một số đại lý chờ bàn giao chính thức đến khách hàng sau gần 8 tháng nhận đặt cọc.
Đánh giá xe
Độ bền bỉ đáng nể đã được chứng minh qua thực tế, tiện lợi và chi phí sử dụng “rất hiền” là những lý do VinFast VF 8 trở thành lựa chọn yêu thích của cộng đồng người dùng Việt. Đặc biệt, trong tháng 12, mẫu D-SUV điện càng “nóng bỏng tay” bởi loạt ưu đãi không thể tốt hơn của VinFast.
Đánh giá xe
VinFast VF 5 đang trở thành mẫu SUV điện cỡ nhỏ được đông đảo người mua xe lần đầu “chọn mặt gửi vàng” bởi khả năng vận hành ổn định ở cả phố lẫn đường trường, loạt công nghệ đầy đủ và khả năng tối ưu chi phí không đối thủ.
Đánh giá xe
Giá lăn bánh dễ chịu, chi phí nuôi xe thấp và trang bị vượt tầm tiền là những mảnh ghép giúp VF 6 trở thành “hàng hot” trong phân khúc B-SUV.
Đánh giá xe
Sau hơn 30.000 km chạy dịch vụ bằng VinFast VF 5, anh Nguyễn Phước Hải cho rằng, công việc mới phù hợp sức khỏe và mang lại thu nhập tốt bởi mẫu A-SUV của VinFast quá bền bỉ và tối ưu về chi phí.
Đánh giá xe
VinFast VF5 và Toyota Raize đang có mức chênh lệch khấu hao sau 1 năm lăn bánh, người dùng vẫn đang lựa chọn xe điện chạy dịch vụ.
Đánh giá xe
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.