Bộ Xây dựng phản hồi kiến nghị về chất lượng thi công dự án nâng cấp QL14E

Tác giả: Đình Quang

sao sao sao sao sao
Đầu tư giao thông 13/09/2026 13:37

Bộ Xây dựng vừa có văn bản trả lời Đoàn Đại biểu Quốc hội TP Đà Nẵng về chất lượng thi công dự án cải tạo, nâng cấp QL14E đoạn Km15+270 - Km89+700.

Bộ Xây dựng phản hồi kiến nghị về chất lượng thi công dự án nâng cấp QL14E
Thi công dự án cải tạo, nâng cấp QL 14E.

Theo đó, Bộ Xây dựng nhận được văn bản số 171/ĐĐBQH-VP ngày 26/8/2026 của Đoàn Đại biểu Quốc hội TP Đà Nẵng chuyển kiến nghị của cử tri liên quan đến chất lượng thi công dự án cải tạo, nâng cấp QL14E đoạn Km15+270 - Km89+700 trong đó có nội dung: “Việc thi công dự án nâng cấp, mở rộng QL14E đoạn từ ngã ba đường Võ Nguyên Giáp đến cầu Giếng Kiên qua địa bàn thôn An Nam, xã Hiệp Đức, đơn vị thi công xây dựng không đảm bảo đúng kỹ thuật xây dựng như: Nền đường và hai bên đầu mố cầu không đắp đất K95 mà đổ đá chết để lu lèn; lớp bê tông lót đặt cống rãnh dọc thoát nước mặt theo quy định bê tông mác 150 nhưng đơn vị thi công chỉ trộn hồ khô rải lên rồi đặt cống xuống”.

Sau khi chỉ đạo các đơn vị chức năng kiểm tra, xử lý theo quy định, Bộ Xây dựng cho biết, về phản ánh “nền đường và hai bên đầu mố cầu không đắp đất K95 mà đổ đá chết để lu lèn”, tại thời điểm tháng 10/2025, do mặt bằng tại vị trí này chưa được bàn giao đầy đủ để thi công đắp toàn bộ nền đường, trong khi tuyến đường vẫn phải cho các phương tiện lưu thông.

Trong điều kiện thời tiết mưa liên tục, để đảm bảo an toàn giao thông, hạn chế hư hỏng các lớp đất đắp phía dưới đã được thi công, giải pháp tạm thời được Ban Quản lý dự án Đường bộ miền Trung, tư vấn giám sát, nhà thầu thi công thống nhất thực hiện rải một lớp đá thải dày khoảng 50 cm đúng như phản ánh của cử tri. Đến tháng 8/2026, sau khi toàn bộ mặt bằng được bàn giao, đơn vị thi công đã tiến hành đào bỏ kết cấu tạm, thi công đắp nền đường bằng vật liệu đảm bảo chất lượng theo đúng yêu cầu kỹ thuật của dự án.

Về phản ánh “lớp bê tông lót đặt cống rãnh dọc thoát nước mặt theo quy định bê tông mác 150 nhưng đơn vị thi công chỉ trộn hồ khô rải lên rồi đặt cống xuống”, Bộ Xây dựng nêu rõ: “Đúng như phản ánh của cử tri, sự việc này cũng đã được tư vấn giám sát của dự án phát hiện, lập biên bản ngày 22/7/2026 yêu cầu nhà thầu tháo dỡ, thi công lại lớp bê tông lót đáy rãnh theo đúng yêu cầu kỹ thuật, đảm bảo chất lượng của dự án”.

Bộ Xây dựng trân trọng cảm ơn và mong muốn tiếp tục nhận được sự quan tâm, phản ánh kịp thời của cử tri TP Đà Nẵng để không ngừng nâng cao chất lượng thi công của Dự án QL14E nói riêng và các công trình xây dựng nói chung.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Kiến nghị đầu tư 4 làn xe hoàn chỉnh tuyến Quốc lộ 15D qua Quảng Trị

Kiến nghị đầu tư 4 làn xe hoàn chỉnh tuyến Quốc lộ 15D qua Quảng Trị

UBND tỉnh Quảng Trị vừa có văn bản kiến nghị Bộ Xây dựng về việc triển khai dự án mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn từ Km281+000 đến Km305+400, thuộc địa phận tỉnh Quảng Trị.

Đầu tư giao thông
Thúc tiến độ thi công dự án cải tạo, mở rộng QL2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì

Thúc tiến độ thi công dự án cải tạo, mở rộng QL2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì

Bộ Xây dựng chỉ đạo Ban Quản lý dự án Hàng hải và Đường thủy yêu cầu các nhà thầu khẩn trương tập trung máy móc, thiết bị, nhân lực, tài chính... tranh thủ thời tiết thuận lợi để triển khai thi công ngay đối với các đoạn tuyến đã được bàn giao mặt bằng.

Đầu tư giao thông
Khắc phục tồn tại, đẩy nhanh tiến độ thi công, giải ngân cao tốc Cần Thơ - Cà Mau

Khắc phục tồn tại, đẩy nhanh tiến độ thi công, giải ngân cao tốc Cần Thơ - Cà Mau

Các đơn vị tư vấn giám sát, nhà thầu thi công cần thực hiện đầy đủ trách nhiệm của từng chủ thể và các quy định hợp đồng; huy động đầy đủ nguồn lực tài chính, máy móc thiết bị, nhân lực, vật lực, tổ chức thi công các hạng mục còn lại tuân thủ chỉ dẫn kỹ thuật, hồ sơ thiết kế, đảm bảo chất lượng, tiến độ yêu cầu.

Đầu tư giao thông
Lần thứ 8 đôn đốc tiến độ trạm dừng nghỉ cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo

Lần thứ 8 đôn đốc tiến độ trạm dừng nghỉ cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo

Cục Đường bộ Việt Nam tiếp tục yêu cầu Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát  (nhà đầu tư) hoàn thành các công trình dịch vụ công tại trạm dừng nghỉ Km90+900 cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo trước ngày 25/11/2026, hoàn thành toàn bộ trạm chậm nhất ngày 25/2/2027.

Đường bộ
Hải Phòng: Chuẩn bị khởi công đường Hồ Sen - Quán Mau hơn 1.200 tỷ đồng

Hải Phòng: Chuẩn bị khởi công đường Hồ Sen - Quán Mau hơn 1.200 tỷ đồng

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường từ đường Hồ Sen đến nút giao thông Quán Mau (TP Hải Phòng) phấn đấu khởi công vào tháng 11/2026.

Đường bộ
Hợp long cầu Tân An vượt sông Kinh Thầy

Hợp long cầu Tân An vượt sông Kinh Thầy

Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn TP Hải Phòng vừa phối hợp với các nhà thầu tổ chức thành công hợp long cầu Tân An.

Đường bộ