Bộ GTVT họp bàn cùng 6 địa phương đẩy nhanh tiến độ làm 2 cao tốc lớn ở miền Tây

Đường bộ 23/11/2022 21:27

Để đẩy nhanh việc thực hiện dự án, Bộ GTVT yêu cầu các địa phương xử lý khó khăn, vướng mắc trong quá trình lập dự toán, các khung chính sách đền bù GPMB, hồ sơ kỹ thuật…..

Chiều 23/11, Thứ trưởng Nguyễn Duy Lâm cùng đoàn công tác của Bộ GTVT làm việc với 6 tỉnh, thành khu vực Đồng bằng sông Cửu Long về công tác triển khai dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng và cao tốc Cao Lãnh - An Hữu.

Thứ trưởng Nguyễn Duy Lâm làm việc cùng lãnh đạo các địa phương có dự án đi qua

Mở đầu buổi làm việc, Thứ trưởng Nguyễn Duy Lâm cho biết, trên cơ sở Nghị quyết 60 của Quốc hội, Nghị quyết 91 của Chính phủ về việc đầu tư xây dựng dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, Bộ GTVT cùng 4 địa phương có dự án đi qua đã xây dựng quy chế phối hợp, thực hiện dự án bám sát các mốc thời gian của Nghị quyết đề ra. Để đẩy nhanh việc thực hiện dự án, Bộ GTVT đề nghị các địa phương báo cáo những khó khăn, vướng mắc trong quá trình lập dự án đầu tư.

Ông Lê Đức Tuân, Phó Giám đốc Ban QLDA Mỹ Thuận cho biết, đối với cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng, tiến độ các dự án thành phần đến nay đáp ứng so với kế hoạch. Về hướng tuyến, cơ bản không thay đổi so với bước báo cáo nghiên cứu tiền khả thi được duyệt. Tuy nhiên các chủ đầu tư có kiến nghị vi chỉnh một số vị trí đi qua khu dân cư đông đúc, các công trình văn hoá, tôn giáo,... để giảm thiểu khó khăn trong công tác GPMB.

Bên cạnh đó, một số dự án thành phần có thể vượt sơ bộ tổng mức đầu tư đã được phê duyệt. Các địa phương đều kiến nghị Bộ GTVT, xem xét phân bổ lại tổng mức đầu tư của các dự án thành phần.

Ông Lê Hoàng Bảo, Giám đốc Sở GTVT Đồng Tháp thông tin thêm về dự án cao tốc An Hữu - Cao Lãnh

Ông Lê Hoàng Bảo, Giám đốc Sở GTVT tỉnh Đồng Tháp cho biết, dự án cao tốc An Hữu - Cao Lãnh có điểm đầu giao với tuyến cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh (cách nút giao An Bình khoảng 4km), điểm cuối giao với tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận. Chiều dài tuyến khoảng 27,43km (Đồng Tháp khoảng 19,81 km, Tiền Giang khoảng 7,62 km).

Dự án được chia làm 2 dự án thành phần vận hành độc lập. Trong đó, dự án thành phần 1 dài 16km đã được UBND tỉnh Đồng Tháp giao Sở GTVT làm chủ đầu tư dự án.

Hiện nay, tổng mức đầu tư tăng so với bước lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi. Trong đó, chi phí giải phóng mặt bằng tăng 166 tỷ đồng, chi phí xây dựng và thiết bị tăng 186 tỷ đồng. Tuy nhiên, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Tháp cam kết bổ sung ngân sách địa phương trong quá trình triển khai dự án nếu có phát sinh vượt tổng mức đầu tư.

Tại buổi làm việc, các địa phương cũng kiến nghị Bộ GTVT nhiều vấn đề liên quan đến yếu tố kỹ thuật, chi phí bồi thường, GPMB. Đặc biệt là việc xem xét thống nhất phương án đầu tư trung tâm điều hành giao thông, bố trí trạm dừng nghỉ cho toàn dự án, hỗ trợ nguồn cát cho các địa phương.

Sau khi nghe các đơn vị báo cáo, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm đánh giá cao các địa phương và đơn vị liên quan trong công tác triển khai cắm mốc GPMB, thiết kế cơ sở, lập dự toán, các khung chính sách đền bù, tham vấn ý kiến cộng đồng nơi dự án đi qua.

Tuy nhiên, Thứ trưởng Nguyễn Duy Lâm cũng bày tỏ lo lắng vì kinh nghiệm thực hiện các dự án lớn tại địa phương chưa có.

Trong khi đó, mốc hoàn thành cơ sở pháp lý quyết định đến thời gian thực hiện dự án là ngày 15/12/2022. Do đó, báo cáo thẩm định dự án phải chính xác để có các biện pháp kỹ thuật phù hợp với tổng mức đầu tư được duyệt. Tiếp đó là các bước lựa chọn nhà thầu để đến 30/6/2023 có thể khởi công dự án.

Thứ trưởng Nguyễn Duy Lâm cũng yêu cầu Cục Quản lý đầu tư xây dựng, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận khẩn trương phối hợp và có hướng dẫn, hỗ trợ kỹ thuật các địa phương trong quá trình triển khai, các dự án thành phần, đảm bảo sự đồng bộ giữa các dự án.

Đồng thời, Thứ trưởng Nguyễn Duy Lâm yêu cầu các đơn vị tư vấn thống nhất cách làm giữa dự án thành phần, nâng cao chất lượng của hồ sơ dự toán. Đặc biệt, hồ sơ thiết kế phải hạn chế được các phát sinh về sau. "Đơn vị tư vấn phối hợp cùng Ban Mỹ Thuận, các địa phương nghiên cứu, phương án đầu tư các trạm dừng nghỉ trên dự án sao cho phù hợp", Thứ trưởng Nguyễn Duy Lâm chỉ đạo.

“Về tổng mức đầu tư các dự án thành phần, tôi yêu cầu Cục Quản lý Đầu tư cây dựng, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận làm việc với chủ đầu tư các dự án thành phần, rà soát lại tổng mức đầu tư của các dự án. Khi nghiên cứu tiền khả thi, chúng ta phải đánh giá cụ thể từng địa phương. Khu vực nào nền đất yếu phải sử dụng những giải pháp kỹ thuật khó hơn thì kinh phí tại dự án đó phải nhiều hơn”, Thứ trưởng Nguyễn Duy Lâm nhấn mạnh.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Xem nhiều

Mới nhất

VEC được Chính phủ giao mở rộng cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình lên 6 làn xe

Từ 6/6, giảm 15% giá vé máy bay cho người cao tuổi

Rào đóng lối đi tự mở: Giải pháp trọng tâm bảo đảm an toàn đường sắt

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và Metro Quảng Châu hợp tác về vận hành, khai thác đường sắt

Đường sắt Việt Nam mở rộng kết nối Trung Á, thiết lập hành lang logistics mới với Tajikistan

Đề xuất xử lý 17 điểm bất cập giao thông trên QL5 và QL10

Tăng cường bảo đảm ATGT trên cao tốc từ Quảng Ngãi đến Nha Trang

Cảnh sát đường thủy Hà Nội tuyên truyền phòng ngừa tai nạn đuối nước trước mùa mưa bão

Một số quy định mới đối với tàu biển có hiệu lực từ 01/01/2028

Xuyên đêm cứu ngư dân đau bụng dữ dội trên tàu cá giữa Biển Đông

Tiêu Điểm Tháng

Tháng 1+2/2025: Khát vọng hỏa xa tiến tới kỷ nguyên vươn mình

Tháng 12/2024: 65 năm khát vọng đi trước mở đường

Tháng 11/2024: Cấp bách giải bài toán xe điện, xây dựng giao thông xanh

Tháng 9-2024: Làm gì để hình thành thói quen đi lại bằng đường sắt đô thị?

Tháng 8/2024: Bước đột phá mới ngành Giao thông vận tải

Tháng 6/2024: Làm gì để không đứt gãy tuyến vận tải đường sắt Bắc - Nam

Tháng 5/2024: Dự thảo luật đường bộ có gì mới?

Tháng 03/2024: Xây dựng văn hóa giao thông không rượu,bia

Tháng 11/2023: Nhanh chóng ứng dụng công nghệ cao kiểm soát tải trọng xe

Tháng 10/2023: Lo ngại chập cháy xe ô tô điện, xe máy điện

Nổi bật

Audi Q3 2026 ra mắt Việt Nam, thay đổi hoàn toàn, chốt giá từ 2,099 tỷ đồng

Thị trường xe

Đọc thêm

Đồng Nai yêu cầu hoàn tất bồi thường các dự án kết nối sân bay Long Thành trước 30/6

Ngày 9/6, UBND TP. Đồng Nai cho biết, vừa có văn bản yêu cầu các địa phương và đơn vị liên quan hoàn thành việc phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đối với hàng loạt dự án giao thông trọng điểm kết nối sân bay Long Thành trước ngày 30/6/2026, nhằm bảo đảm tiến độ giải ngân vốn đầu tư công và triển khai thi công theo kế hoạch.

Đường bộ

Đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam

Bộ Xây dựng đang thúc đẩy hoàn thiện hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, gắn với phát triển hạ tầng giao thông thông minh, năng lượng xanh và các dịch vụ hỗ trợ nhằm nâng cao hiệu quả khai thác tuyến đường.

Đường bộ

Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo phải hoàn thành hạng mục thiết yếu trước 30/6

Cục Đường bộ VN vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án 85, Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát và Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA, yêu cầu khẩn trương đẩy nhanh tiến độ triển khai Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo tại Km90+900 trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đồng thời cảnh báo nguy cơ không hoàn thành dự án theo tiến độ hợp đồng đã ký.

Đường bộ

Sớm đầu tư cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa theo phương thức PPP

Được đánh giá có vai trò quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội và củng cố quốc phòng, an ninh vùng Tây Nguyên, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa đang được đề xuất nghiên cứu đầu tư theo phương thức PPP trước năm 2030.

Đường bộ

Hoàn thiện hồ sơ xây dựng kè tại hai cầu trên QL1 qua tỉnh Gia Lai

Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với Khu Quản lý đường bộ III và UBND phường An Nhơn Đông, tỉnh Gia Lai liên quan đến đề xuất xây dựng công trình kè tại cầu Cẩm Tiên 1 và cầu An Ngãi 1 trên tuyến QL1.

Đường bộ

Gia Lai tháo gỡ vướng mắc, tăng tốc thi công cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

Chiều 25/5, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng cùng đại diện các sở, ngành liên quan đã kiểm tra hiện trường công tác GPMB và tiến độ triển khai thi công Dự án đường bộ cao tốc Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku (dự án thành phần 1), đồng thời chỉ đạo tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công.

Đường bộ