
Dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc trên địa bàn tỉnh Yên Bái
Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Yên Bái gửi tới sau Kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV. Theo đó, Bộ GTVT nhận được kiến nghị của cử tri tỉnh Yên Bái do Ban Dân nguyện chuyển đến, nội dung kiến nghị như sau: "Đề nghị tiếp tục quan tâm chỉ đạo sớm hoàn thành Dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc tuyến nối Nghĩa Lộ với cao tốc Nội Bài - Lào Cai (IC14), để tăng cường kết nối ngang các tỉnh Sơn La, Lai Châu và các huyện, thị xã khu vực phía Tây của tỉnh Yên Bái với tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai".
Trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Yên Bái, Bộ GTVT cho biết, dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc do Ngân hàng phát triển châu Á (ADB) và Chính phủ Australia tài trợ được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trường đầu tư dự án, Bộ GTVT phê duyệt dự án đầu tư và giao cho Ban QLDA 2 làm chủ đầu tư.
Dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc gồm 2 tuyến với tổng chiều dài khoảng 200 km. Trong đó:
- Tuyến kết nối Lai Châu với cao tốc Nội Bài - Lào Cai qua 2 tỉnh Lào Cai và Lai Châu có chiều dài khoảng 147 km;
- Tuyến nối Nghĩa Lộ với cao tốc Nội Bài - Lào Cai qua tỉnh Yên Bái có chiều dài khoảng 53 km.
Theo Bộ GTVT, tuyến nối Nghĩa Lộ với cao tốc Nội Bài - Lào Cai đi qua địa bàn các huyện Văn yên và Văn Chấn, công tác GPMB được tách thành các tiểu dự án riêng do UBND tỉnh Yên Bái triển khai thực hiện từ tháng 1/2021.
Trong thời gian qua, UBND tỉnh Yên Bái đã quan tâm và chỉ đạo các sơ, ngành, địa phương tổ chức thực hiện công tác GPMB của dự án. Tuy nhiên, công tác GPMB trên địa bàn tỉnh Yên Bái vẫn chưa hoàn thành. Mặt bằng đã bàn giao được 36,5/52,7 km, đạt khoảng 70%; thực tế mặt bằng thi công được là 31,7/52,7km đạt khoảng 60%.
Đối với những đoạn tuyến đã được bàn giao mặt bằng, sản lượng thi công đến nay đạt khoảng 72%. Chủ đầu tư đang chỉ đạo nhà thầu tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi để thi công hoàn thành các đoạn tuyến này trước ngày 31/12/2024.
"Bộ GTVT đang chỉ đạo chủ đầu tư phối hợp chặt chẽ với các địa phương tập trung giải quyết các tồn tại, vướng mắc, bàn giao mặt bằng các đoạn còn lại trong tháng 10; có giải pháp đẩy nhanh, kiểm soát chặt chẽ tiến độ thi công, phấn đấu hoàn thành dự án trong năm 2025, sớm đưa tuyến vào khai thác sử dụng nhằm góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, tăng cường kết nối các tỉnh Sơn La, Lai Châu và các huyện, thị xã khu vực phía Tây của tỉnh Yên Bái với cao tốc Nội Bài - Lào Cai", Bộ GTVT nêu.
Ngoài ra, Bộ GTVT đề nghị cử tri tỉnh Yên Bái và người dân các địa phương có dự án đi qua quan tâm, ủng hộ trong quá trình thực hiện, đặc biệt là công tác GPMB của dự án.
Bộ GTVT cũng đề nghị Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Yên Bái có ý kiến với UBND tỉnh Yên Bái chỉ đạo các cơ quan liên quan khẩn trương, quyết liệt thực hiện để sớm hoàn thành bàn giao 100% mặt bằng cho chủ đầu tư và các nhà thầu tổ chức thi công, sớm hoàn thành dự án nhằm phát huy hiệu quả đầu tư.
Tag:
Sà lan chở nhịp chính cầu đi bộ nặng 3.400 tấn đã được lai dắt an toàn neo đậu tại Bến Bạch Đằng để chuẩn bị cho công tác hợp long.
Đường bộ
Dự án nút giao QL14B – cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang bước vào giai đoạn thi công nước rút, tập trung hoàn thiện các hạng mục cầu, đường dẫn và mặt đường, phấn đấu thông xe từng phần vào ngày 31/10/2026, đồng thời bảo đảm chất lượng công trình và an toàn giao thông.
Đường bộ
Các mũi thi công tại Dự án nút giao Quốc lộ 14B với cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang được đẩy nhanh tiến độ, từ việc hoàn thiện cầu vượt, lan can, đổ tấm đan đến thi công nền đường và thảm bê tông nhựa... Mục tiêu đặt ra đến ngày 31/10/2026 có thể thông xe một làn cầu vượt và một làn tuyến cao tốc qua khu vực nút giao.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan nghiên cứu, xem xét đầu tư các cầu trên đường gom thuộc Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận vào thời điểm thích hợp.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư công trình giao thông Thanh Hóa báo cáo UBND tỉnh lấy ý kiến Bộ Xây dựng về vị trí, quy mô, phương án thiết kế cầu vượt và đấu nối với nhánh rẽ vào cao tốc CT.01 tại nút giao Thiệu Giang, bảo đảm phù hợp quy hoạch và phương án đầu tư hoàn chỉnh tuyến cao tốc.
Đường bộ
UBND TP Đà Nẵng yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh thi công và hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng dự án cải tạo, nâng cấp QL14E đoạn Km15+270 - Km89+700 trước ngày 15/10/2026.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.