Ảnh: Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo hối hả thi công xuyên nghỉ lễ

sao sao sao sao sao
Đường bộ 03/05/2022 11:37

Hàng trăm công nhân trên công trường cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo hăng say làm việc bất chấp thời tiết nắng nóng hay những cơn mưa dông bất chợt.

 

Thông tin từ Tập đoàn Đèo Cả cho biết, trong dịp nghỉ lễ 30/4 – 1/5 năm nay, trên công trường cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo vẫn rộn ràng tiếng máy. Hàng trăm cán bộ, kỹ sư, công nhân đã tình nguyện ở lại làm việc xuyên lễ với tinh thần quyết tâm đưa dự án vượt tiến độ 2 tháng như cam kết với Thủ tướng Chính phủ.

Thông tin từ Tập đoàn Đèo Cả cho biết, trong dịp nghỉ lễ 30/4 – 1/5 năm nay, trên công trường cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo vẫn rộn ràng tiếng máy. Hàng trăm cán bộ, kỹ sư, công nhân đã tình nguyện ở lại làm việc xuyên lễ với tinh thần quyết tâm đưa dự án vượt tiến độ 2 tháng như cam kết với Thủ tướng Chính phủ.

Hiện nay, cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo đã triển khai 45 mũi thi công tại 16 gói thầu xây lắp chính. Tổng giá trị xây lắp đến thời điểm hiện tại đạt hơn 11% giá trị hợp đồng, vượt so với kế hoạch đã đề ra.

Hiện nay, cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo đã triển khai 45 mũi thi công tại 16 gói thầu xây lắp chính. Tổng giá trị xây lắp đến thời điểm hiện tại đạt hơn 11% giá trị hợp đồng, vượt so với kế hoạch đã đề ra.

Những ngày này, trên công trường dự án trời nắng như đổ lửa, nhiệt độ thường xuyên ở mức khoảng 35 độ C, nhưng các kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài làm việc.

Những ngày này, trên công trường dự án trời nắng như đổ lửa, nhiệt độ thường xuyên ở mức khoảng 35 độ C, nhưng các kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài làm việc.

Trên tuyến có hầm Núi Vung dài 2,2km, quy mô 3 làn xe, bề rộng hầm 14m là hầm đường bộ lớn thứ 4 cả nước sau hầm Hải Vân, hầm Đèo Cả và hầm Cù Mông.

Trên tuyến có hầm Núi Vung dài 2,2km, quy mô 3 làn xe, bề rộng hầm 14m là hầm đường bộ lớn thứ 4 cả nước sau hầm Hải Vân, hầm Đèo Cả và hầm Cù Mông.

Hạng mục hầm Núi Vung, hiện có hơn 300 công nhân và kỹ thuật đang thực hiện thi công song song hai ống hầm, tổng số mét hầm đào được đến hiện tại khoảng 800 mét.

Hạng mục hầm Núi Vung, hiện có hơn 300 công nhân và kỹ thuật đang thực hiện thi công song song hai ống hầm, tổng số mét hầm đào được đến hiện tại khoảng 800 mét.

 

Ngoài các hạng mục hầm và đường chính, trên tuyến còn có 26 cầu, 3 nút giao liên thông, 9 cầu vượt trực thông, 45 hầm chui dân sinh, 257 cống ngang.

Ngoài các hạng mục hầm và đường chính, trên tuyến còn có 26 cầu, 3 nút giao liên thông, 9 cầu vượt trực thông, 45 hầm chui dân sinh, 257 cống ngang.

Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo có tổng mức đầu tư 8.925 tỷ đồng, chiều dài khoảng 78,5km đi qua 3 tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận, do Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu liên danh đầu tư. Đây là dự án đầu tiên trong 3 dự án thành phần của cao tốc Bắc – Nam phía Đông thực hiện theo hình thức PPP huy động đủ nguồn vốn để triển khai thực hiện.
Trên toàn tuyến của dự án được lắp đặt gần 100 camera để giám sát quá trình thi công và kiểm soát tình hình an ninh trật tự.

Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo có tổng mức đầu tư 8.925 tỷ đồng, chiều dài khoảng 78,5km đi qua 3 tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận, do Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu liên danh đầu tư. Đây là dự án đầu tiên trong 3 dự án thành phần của cao tốc Bắc – Nam phía Đông thực hiện theo hình thức PPP huy động đủ nguồn vốn để triển khai thực hiện. Trên toàn tuyến của dự án được lắp đặt gần 100 camera để giám sát quá trình thi công và kiểm soát tình hình an ninh trật tự.

Ngoài đảm bảo tiến độ và chất lượng công trình, Tập đoàn Đèo Cả cũng rất quan tâm chăm lo đến đời sống của cán bộ nhân viên đang công tác tại hiện trường. Mặc dù văn phòng đặt tại nơi cách xa trung tâm, vận chuyển trang thiết bị khó khăn nhưng ban điều hành vẫn được xây dựng khang trang, mua sắm đầy đủ trang thiết bị máy lạnh, ti vi, máy giặt…

Ngoài đảm bảo tiến độ và chất lượng công trình, Tập đoàn Đèo Cả cũng rất quan tâm chăm lo đến đời sống của cán bộ nhân viên đang công tác tại hiện trường. Mặc dù văn phòng đặt tại nơi cách xa trung tâm, vận chuyển trang thiết bị khó khăn nhưng ban điều hành vẫn được xây dựng khang trang, mua sắm đầy đủ trang thiết bị máy lạnh, ti vi, máy giặt…

Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo dự kiến sẽ hoàn thành vào quý 3/2024, góp phần từng bước hình thành tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, nâng cao năng lực vận chuyển hàng hoá, thông thương trong khu vực, phù hơp với định hướng và quy hoạch phát triển hạ tầng giao thông vận tải, kết nối tất cả các trung tâm kinh tế phía Nam Trung Bộ và vùng kinh tế trọng điểm Đông Nam Bộ, hoàn thiện kết cấu hạ tầng đồng bộ và tạo động lực phát triển đột phá kinh tế - xã hội.
Ông Hồ Đình Chung – Tổng Giám đốc Tập đoàn Đèo Cả cho biết, ngoài cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo thì ở các dự án khác như hầm Thung Thi (gói thầu thuộc dự án cao tốc Mai Sơn - Quốc Lộ 45) và hầm Trường Vinh (thuộc dự án cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu), cầu Cửa Lục 3 (ở tỉnh Quảng Ninh) do Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu liên danh nhà thầu đều tổ chức thi công không nghỉ lễ.

Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo dự kiến sẽ hoàn thành vào quý 3/2024, góp phần từng bước hình thành tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, nâng cao năng lực vận chuyển hàng hoá, thông thương trong khu vực, phù hơp với định hướng và quy hoạch phát triển hạ tầng giao thông vận tải, kết nối tất cả các trung tâm kinh tế phía Nam Trung Bộ và vùng kinh tế trọng điểm Đông Nam Bộ, hoàn thiện kết cấu hạ tầng đồng bộ và tạo động lực phát triển đột phá kinh tế - xã hội. Ông Hồ Đình Chung – Tổng Giám đốc Tập đoàn Đèo Cả cho biết, ngoài cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo thì ở các dự án khác như hầm Thung Thi (gói thầu thuộc dự án cao tốc Mai Sơn - Quốc Lộ 45) và hầm Trường Vinh (thuộc dự án cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu), cầu Cửa Lục 3 (ở tỉnh Quảng Ninh) do Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu liên danh nhà thầu đều tổ chức thi công không nghỉ lễ.

 

Ý kiến của bạn

Bình luận

Hôm nay 16/3, tạm dừng khai thác cao tốc Hậu Giang - Cà Mau

Hôm nay 16/3, tạm dừng khai thác cao tốc Hậu Giang - Cà Mau

Sau gần 2 tháng vận hành tạm thời nhằm phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao trong dịp Tết Nguyên đán 2026, dự án cao tốc đoạn Hậu Giang - Cà Mau sẽ tạm dừng lưu thông từ chiều nay 16/3 để hoàn tất các công đoạn sau cùng.

Đường bộ
Hoàn thiện đề xuất đầu tư Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Pác Bó – TP. Cao Bằng

Hoàn thiện đề xuất đầu tư Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Pác Bó – TP. Cao Bằng

Văn phòng Bộ Xây dựng vừa có văn bản thông báo kết luận của Thứ trưởng Lê Anh Tuấn về đề xuất chủ trương đầu tư Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn Pác Bó - TP. Cao Bằng.

Đường bộ
Hơn 9.200 tỷ đầu tư cho 3 tuyến quốc lộ kết nối giao thông Đồng bằng sông Cửu Long

Hơn 9.200 tỷ đầu tư cho 3 tuyến quốc lộ kết nối giao thông Đồng bằng sông Cửu Long

Bộ Xây dựng có quyết định phê duyệt dự án kết nối vùng, thích ứng biến đổi khí hậu khu vực Đồng bằng sông Cửu Long gồm 3 tuyến Quốc lộ (53, 62, 91B) sử dụng vốn vay Ngân hàng Thế giới.

Đường bộ
Tập huấn thí nghiệm và kiểm định vật liệu xây dựng trong bảo trì kết cấu đường bộ

Tập huấn thí nghiệm và kiểm định vật liệu xây dựng trong bảo trì kết cấu đường bộ

Trong 2 ngày 13 - 14/3, Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) tổ chức Tập huấn chuyên đề về thí nghiệm và kiểm định vật liệu xây dựng trong lĩnh vực bảo trì kết cấu đường bộ.

Đường bộ
Chuẩn bị các thủ tục để triển khai xây dựng mới cầu Đakrông mới

Chuẩn bị các thủ tục để triển khai xây dựng mới cầu Đakrông mới

Cục Đường bộ VN đề nghị UBND tỉnh Quảng Trị triển khai ngay các thủ tục cần thiết để triển khai xây dựng cầu Đakrông mới.

Đường bộ
Tăng tốc hoàn thiện đường vành đai, thúc đẩy liên kết vùng Thủ đô

Tăng tốc hoàn thiện đường vành đai, thúc đẩy liên kết vùng Thủ đô

Hiện nay, TP Hà Nội đang tập trung nguồn lực để đầu tư, hoàn thiện mạng lưới các tuyến đường vành đai, trục giao thông có vai trò đặc biệt quan trọng trong tổ chức giao thông đô thị, giảm áp lực cho khu vực nội đô và tăng cường kết nối liên vùng Thủ đô.

Đường bộ