Đẩy nhanh tiến độ 2 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn

Trạm Km77 tiếp tục bị cảnh báo chậm tiến độ

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, thời gian qua nhà đầu tư Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) đã tích cực triển khai thi công đường ra, vào trạm và một số công trình dịch vụ công thiết yếu tại trạm dừng nghỉ Quảng Ngãi - Hoài Nhơn Km15. Đến nay, đường ra, vào trạm cùng các hạng mục dịch vụ công thiết yếu đã hoàn thành để đưa vào khai thác tạm; đồng thời đang phấn đấu đưa trạm cấp nhiên liệu bên phải vào khai thác trước ngày 15/8/2026.

Tuy nhiên, đối với trạm dừng nghỉ Quảng Ngãi - Hoài Nhơn Km77, tiến độ triển khai chưa đáp ứng yêu cầu. Theo Cục Đường bộ Việt Nam, nhà thầu thi công hạng mục đường ra, vào trạm chưa huy động đầy đủ nhân lực, thiết bị, máy móc, vật liệu; số lượng mũi thi công còn thiếu nên chưa thể triển khai đồng loạt các hạng mục. Đường ra, vào trạm, hệ thống an toàn giao thông, điện chiếu sáng... chưa hoàn thành theo các mốc tiến độ trước ngày 15/7/2026 và thời hạn gia hạn đến ngày 31/7/2026 như đã cam kết.

Cục Đường bộ Việt Nam tiếp tục cảnh báo nhà đầu tư về việc chậm hoàn thành các hạng mục đường ra, vào và công trình dịch vụ công thiết yếu của dự án trạm dừng nghỉ theo hợp đồng đã ký cũng như các chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ, Bộ Xây dựng và Cục Đường bộ Việt Nam.

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, thời gian từ nay đến mốc 15/8/2026 - thời điểm tổ chức thu phí tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn chỉ còn khoảng 16 ngày, trong khi khối lượng công việc còn lớn và khu vực dự án sắp bước vào mùa mưa. Đồng thời, toàn bộ hai trạm dừng nghỉ phải hoàn thành trước ngày 15/12/2026.

Phải hoàn thành các hạng mục thiết yếu trước ngày 15/8

Để bảo đảm tiến độ, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu nhà đầu tư quán triệt thực hiện nghiêm các chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Bộ Xây dựng; khẩn trương kiện toàn công tác tổ chức thực hiện dự án, bố trí cán bộ thường xuyên có mặt tại hiện trường để trực tiếp đôn đốc, tháo gỡ khó khăn, đồng thời yêu cầu các nhà thầu huy động đầy đủ nhân lực, thiết bị, máy móc, vật liệu và chủ động nguồn năng lượng phục vụ thi công.

Đối với trạm Quảng Ngãi - Hoài Nhơn Km77, nhà đầu tư phải tổ chức thi công "3 ca, 4 kíp" nhằm bù lại tiến độ chậm, bảo đảm hoàn thành toàn bộ đường ra, vào trạm, các hạng mục dịch vụ công thiết yếu, hệ thống an toàn giao thông và điện chiếu sáng trước ngày 15/8/2026.

Cục Đường bộ Việt Nam cũng yêu cầu phấn đấu hoàn thành trạm cung cấp nhiên liệu tại trạm Quảng Ngãi - Hoài Nhơn Km15 bên phải trước ngày 15/8/2026; các trạm còn lại hoàn thành hạng mục cung cấp nhiên liệu trước ngày 30/8/2026; hoàn thành các công trình dịch vụ công và bãi đỗ xe trong tháng 9/2026, đồng thời hoàn thành toàn bộ hai trạm dừng nghỉ trước ngày 15/12/2026.

Nhà đầu tư được yêu cầu lập lại biểu tiến độ thi công chi tiết đối với đường ra, vào trạm, các hạng mục công trình dịch vụ công và kế hoạch hoàn thành toàn bộ dự án, trong đó nêu rõ số mũi thi công, nhân lực, thiết bị, máy móc... gửi Cục Đường bộ Việt Nam và Ban Quản lý dự án 2 trước ngày 1/8/2026 để theo dõi, kiểm tra và đôn đốc.

Đối với các hạng mục công trình thiết yếu đang khai thác tạm, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu thường xuyên rà soát, chỉnh trang, sửa chữa, mở rộng bãi đỗ xe, nhà vệ sinh và khu nhà dịch vụ nhằm bảo đảm phục vụ tốt nhất người và phương tiện tham gia giao thông cho đến khi hoàn thành toàn bộ dự án; đồng thời nhà đầu tư chịu hoàn toàn trách nhiệm nếu để xảy ra mất an toàn vệ sinh, an toàn lao động hoặc an toàn giao thông trong quá trình khai thác tạm.

Cùng với đó, Ban Quản lý dự án 2 được giao tăng cường kiểm tra, giám sát tiến độ, phối hợp hỗ trợ nhà đầu tư xử lý các vướng mắc về nguồn vật liệu, bãi đổ thải và đường kết nối phục vụ thi công.

Khu Quản lý đường bộ III tiếp tục kiểm tra hiện trường, đôn đốc tiến độ, hướng dẫn nhà đầu tư thực hiện đúng các nội dung của giấy phép thi công và phương án tổ chức giao thông đã được phê duyệt; đồng thời xem xét, giải quyết ngay đề nghị gia hạn thời gian cấp phép thi công đấu nối đường ra, vào đối với trạm Quảng Ngãi - Hoài Nhơn Km77 và các trạm dừng nghỉ khác từ Quảng Ngãi đến Khánh Hòa, bảo đảm phù hợp với tiến độ hoàn thành chậm nhất trước ngày 15/8/2026.