
Theo đó, Cục Đường bộ VN (ĐBVN) yêu cầu Chủ tịch Hội đồng quản trị, Tổng Giám đốc Petrolimex khẩn trương chỉ đạo các đơn vị thi công tăng cường nhân lực, vật tư, thiết bị, bổ sung mũi thi công, tranh thủ thời tiết thuận lợi tổ chức thi công tăng ca, tăng kíp, xuyên lễ, Tết để đẩy nhanh tiến độ, tập trung thi công đường ra, vào trạm, khu vực bãi đỗ xe, nhà vệ sinh để đưa vào khai thác các hạng mục công trình dịch vụ công thiết yếu toàn bộ các trạm trong tháng 01/2026.
Cụ thể, trạm Mai Sơn - Quốc lộ 45: Khẩn trương hoàn thành thảm bê tông nhựa đường ra, vào trạm, lắp đặt biển báo; đưa vào hoạt động các hạng mục dịch vụ công cả hai bên từ ngày 01/01/2026.
Trạm Nghi Sơn - Diễn Châu: Khẩn trương tăng cường mũi thi công để hoàn thành đường ra, vào trạm trước ngày 05/01/2026, hoàn thành nhà vệ sinh trước ngày 10/01/2026; đưa vào hoạt động chính thức cả hai bên các hạng mục dịch vụ công ngày 15/01/2026.
Trạm Diễn Châu - Bãi Vọt: Hiện tiến độ đã chậm theo quy định của Hợp đồng. Ngày 08/12/2025, Cục ĐBVN đã họp với Nhà đầu tư để xem xét xử lý trách nhiệm và giải pháp khắc phục nhằm đẩy nhanh tiến độ. Tuy nhiên, việc thực hiện rất chậm trễ, không tiến triển. Cục ĐBVN yêu cầu Nhà đầu tư nghiêm túc chỉ đạo các đơn vị thi công huy động máy móc, thiết bị, nhân lực để triển khai thi công đồng bộ các hạng mục; trong đó tập trung thi công, hoàn thành các hạng mục đường găng là hầm chui dân sinh, đường ra, vào trạm, bãi đỗ xe, nhà vệ sinh xong trước ngày 25/01/2026; yêu cầu Nhà đầu tư cập nhật tình hình thi công hàng ngày, đến ngày 05/01/2026 nếu không chuyển biến, Cục ĐBVN mời Chủ tịch, Tổng Giám đốc Petrolimex và các bên liên quan họp, xem xét trách nhiệm theo Hợp đồng của Nhà đầu tư và có các biện pháp xử lý kịp thời.
Trạm Bùng - Vạn Ninh: Trạm bên trái đã cơ bản hoàn thành nền đường ra, vào trạm và bãi đỗ xe, đã xây thô nhà vệ sinh; trạm bên phải đang tập trung đào nền. Yêu cầu Nhà đầu tư: Đối với trạm bên trái, khẩn trương hoàn thành lớp base và thảm bê tông nhựa đường vào chính theo thiết kế trước ngày 10/01/2026; xong base đường ra tạm và bãi đỗ xe trước ngày 10/01/2026, xong nhà vệ sinh trước ngày 15/01/2026. Đối với trạm bên phải, yêu cầu bổ sung thiết bị đào và vận chuyển để đẩy nhanh tiến độ đào nền, hoàn thành nền đường vào tạm trước ngày 03/01/2026, xong lớp base trước ngày 10/01/2026; tạo mặt bằng bãi đỗ xe, lắp đặt nhà vệ sinh di động trước ngày 10/01/2026; xong lớp base đường ra trước ngày 05/01/2026, thảm bê tông nhựa trước ngày 10/01/2026.
Trạm Vạn Ninh - Cam Lộ: Trạm bên trái đã cơ bản hoàn thành nền đường ra vào trạm và bãi đỗ xe, đã xây thô nhà vệ sinh; trạm bên phải cơ bản hoàn thành san nền. Yêu cầu Nhà đầu tư: Đối với trạm bên trái, khẩn trương bổ sung mũi thi công để đẩy nhanh tiến độ, hoàn thành các cống Km725+350, Km725+850 trong tháng 01/2026; hoàn thành nhà vệ sinh trước ngày 15/01/2026; xong lớp base bãi đỗ xe, đường ra, vào tạm trước ngày 15/01/2026. Đối với trạm bên phải, xong lớp base đường ra, vào tạm, bãi đổ xe trước ngày 15/01/2026; lắp đặt nhà vệ sinh di động trước ngày 15/01/2026, hoàn thành nhà vệ sinh trước ngày 30/01/2026.
Đồng thời yêu cầu Nhà đầu tư cử cán bộ có năng lực, kinh nghiệm phù hợp thường trực tại hiện trường để phối hợp với các đơn vị tư vấn quản lý dự án, tư vấn giám sát, nhà thầu giải quyết kịp thời các vướng mắc, hoàn thành các thủ tục đảm bảo tiến độ, chất lượng theo quy định; đặc biệt phối hợp với các Khu QLĐB, các Ban QLDA và cơ quan liên quan để thực hiện các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông đường ra, vào trạm trong quá trình thi công và khi đưa vào khai thác.
Trước đó, Cục ĐBVN cùng với các Ban QLDA Thăng Long, Đường sắt, đường Hồ Chí Minh kiểm tra hiện trường, nhìn chung tiến độ các trạm dừng nghỉ trên chưa đáp ứng yêu cầu.
Tag:
Dự án tuyến đường kết nối trực tiếp từ cao tốc Hạ Long - Hải Phòng đi qua KCN Sông Khoai nối với đường ven sông của tỉnh Quảng Ninh đang được chủ đầu tư và các nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị tăng tốc thi công, phấn đấu hoàn thành trong năm 2027.
Đường bộ
Dự án ĐT327 nối cổng tỉnh với đường trục chính khu vực Đông Triều (Quảng Ninh) đang được chủ đầu tư và các nhà thầu tăng tốc thi công, phấn đấu hoàn thành trong năm 2026.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Tây Ninh hoàn thiện hồ sơ, khắc phục các tồn tại trong phương án thiết kế trước khi xem xét chấp thuận vị trí, quy mô công trình cầu vượt đường dẫn lên cao tốc CT.01 (TP.HCM - Trung Lương) thuộc dự án đường Tân An - Bình Hiệp.
Đường bộ
Bộ Xây dựng vừa ban hành Công điện số 30/CĐ-BXD ngày 18/7/2026 về việc chủ động ứng phó với mưa lớn khu vực miền núi Bắc Bộ.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam chấp thuận chủ trương sửa chữa 8 cầu thuộc Dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng QL1 đoạn Km1125 - Km1153 theo hình thức hợp đồng BOT, với tổng kinh phí dự kiến khoảng 9,9 tỷ đồng từ nguồn thu phí đường bộ. Các hạng mục dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026 - 2027 nhằm bảo đảm ATGT và nâng cao chất lượng khai thác tuyến.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, 5 dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 gồm: Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Vũng Áng - Bùng, Bùng - Vạn Ninh, Vạn Ninh - Cam Lộ sẽ triển khai thu phí kể từ 20h ngày 15/7.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.