Theo Khu Quản lý đường bộ I, trước tình trạng người dân tự ý trồng dứa trên dải phân cách giữa và trong hành lang an toàn đường bộ tuyến Đại lộ Hoa Lư, tỉnh Ninh Bình. Đây là tuyến đường do địa phương quản lý.
Dải phân cách giữa thuộc công trình đường bộ, là một trong những loại kết cấu hạ tầng đường bộ được bảo vệ theo quy định tại Điều 21 Luật Đường bộ số 35/2024/QH15.
Việc tự ý trồng dứa (canh tác nông nghiệp) trên dải phân cách là hoạt động trái phép, không phù hợp với mục đích sử dụng đất dành cho kết cấu hạ tầng đường bộ do có hoạt động chăm bón và thu hoạch. Khoản 3 Điều 7 Luật Đường bộ nghiêm cấm hành vi lấn, chiếm, sử dụng trái phép trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ.
Về yêu cầu kỹ thuật, theo Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN Đường ô tô - Yêu cầu thiết kế, cây trồng là bộ phận phải có của dự án thiết kế đường. Đối với dải phân cách giữa có chiều rộng từ 3 - 4,5 m, tiêu chuẩn khuyến nghị trồng cỏ hoặc cây bụi để giữ đất; cây bụi không cao quá 0,8 m.
Khu Quản lý đường bộ I cũng lưu ý, việc người dân canh tác dứa trên dải phân cách có thể phát sinh nguy cơ mất an toàn giao thông khi phải đi bộ qua đường hoặc dừng, đỗ xe sát lòng đường để chăm sóc, thu hoạch.
Từ thực tế trên, Khu Quản lý đường bộ I đề nghị Sở Xây dựng tỉnh Ninh Bình, cơ quan tham mưu UBND tỉnh thực hiện quản lý nhà nước về đường bộ trên địa bàn, và Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1 tỉnh Ninh Bình, chủ đầu tư dự án, có ý kiến với các cấp chính quyền địa phương để tuyên truyền người dân và xử lý phù hợp quy định.
Đồng thời, các đơn vị phối hợp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và hoàn trả đất dải phân cách theo đúng hồ sơ thiết kế được phê duyệt.
Tag:
Kể từ khi Nghị định số 336/2025/NĐ-CP của Chính phủ về xử phạt vi phạm hành chính trong hoạt động đường bộ có hiệu lực, Khu Quản lý đường bộ I đã triển khai đồng bộ các giải pháp quản lý, phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương các cấp, quyết liệt vào cuộc xử lý vi phạm hành chính và đã đạt được nhiều kết quả tích cực, góp phần giữ vững "mạch máu" giao thông an toàn, thông suốt.
An toàn giao thông
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Sở Xây dựng Thanh Hoá khẩn trương khắc phục, bảo đảm an toàn giao thông và sớm khôi phục lưu thông qua khu vực cầu Bái Sim Km24+987 trên đường Nghi Sơn - Bãi Trành (Thanh Hóa) bị sói lở mố cầu, sụt lún đường đầu cầu không thể lưu thông do mưa lớn kéo dài.
An toàn giao thông
Mưa lớn kèm gió giật trong đêm 09 và sáng 10/11 khiến nhiều cây xanh bật gốc, ngã đổ trên các tuyến đường tại TP Đà Nẵng, gây cản trở giao thông. Lực lượng chức năng khẩn trương thu dọn hiện trường, phân luồng phương tiện, bảo đảm an toàn cho người dân đi lại.
An toàn giao thông
Tính đến 11h ngày 09/11, mưa lớn đã khiến 1 vị trí trên đường Nghi Sơn - Bãi Trành và 13 vị trí trên các tuyến đường tỉnh lộ bị ách tắc, trong đó đã thông xe 1 vị trí. Sở Xây dựng Thanh Hóa đang chỉ đạo khẩn trương ứng phó, khắc phục sự cố, bảo đảm an toàn giao thông.
An toàn giao thông
Cùng với yêu cầu khắc phục kịp thời các hư hỏng mặt đường phát sinh, ngành chức năng phối hợp tăng cường kiểm tra, giám sát công tác quản lý, vận hành và khai thác, đảm bảo trật tự ATGT trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai dịp cuối năm.
An toàn giao thông
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Khu Quản lý đường bộ I khẩn trương sửa chữa vị trí bản mặt cầu Xóm Bún bị thủng để đảm bảo giao thông tạm thời, đồng thời nghiên cứu phương án sửa chữa tổng thể và cải tạo mở rộng cầu.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.