Tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng

Thiếu nguồn vật liệu, tiềm ẩn nguy cơ chậm tiến độ

Bộ Xây dựng vừa có văn bản đề nghị UBND TP Cần Thơ và UBND tỉnh An Giang tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ dự án đầu tư xây dựng cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1.

Bộ Xây dựng cho biết, dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 có tổng chiều dài khoảng 188km, quy mô 04 làn xe, chia làm 04 dự án thành phần (DATP). Theo yêu cầu của Quốc hội tại Nghị quyết số 60/2022/QH15, dự án cơ bản hoàn thành toàn tuyến năm 2026 và hoàn thành, đưa vào khai thác đồng bộ trong năm 2027.

Để đáp ứng tiến độ hoàn thành dự án theo yêu cầu, thời gian vừa qua, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành nhiều văn bản chỉ đạo các địa phương tập trung tháo gỡ khó khăn, vướng mắc về nguồn cung cấp vật liệu, đẩy nhanh tiến độ thi công và giải ngân nguồn vốn đã bố trí cho dự án.

Triển khai chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, địa phương và chủ đầu tư các DATP đã nỗ lực vào cuộc tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, qua đó tiến độ thi công và giải ngân đã được cải thiện; tuy nhiên, khó khăn, vướng mắc về vật liệu xây dựng vẫn chưa được tháo gỡ triệt để (vật liệu cát đắp nền và vật liệu đá thi công kết cấu mặt đường), tiềm ẩn nguy cơ chậm tiến độ; công tác giải ngân tại các DATP 1, 3 và 4 vẫn thấp hơn bình quân cả nước.

Theo báo cáo của chủ đầu tư các DATP tại buổi kiểm tra hiện trường ngày 30/10/2026, hiện nay các DATP 2, 3, 4 đã cơ bản xác định được nguồn cung cấp vật liệu cát, tuy nhiên còn gần 5 triệu m3 chưa huy động về công trường và việc khai thác đang gặp khó khăn.

Đặc biệt đối với DATP 4, nhu cầu vật liệu cát hiện nay còn thiếu khoảng 2,4 triệu m3, trong khi công suất khai thác đưa về công trình dự án mới đạt khoảng gần 8.000 m3/ngày, dự kiến phải cần thêm 9 tháng mới đủ khối lượng cát gia tải, sẽ không thể hoàn thành dự án trong năm 2027 theo tiến độ yêu cầu của Quốc hội tại Nghị quyết số 60/2022/QH15 và kế hoạch hoàn thành các hạng mục công trình năm 2027 theo báo cáo của UBND TP Cần Thơ tại văn bản số 391/BC-UBND ngày 22/9/2026.

Để kịp thời tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ thi công và giải ngân, Bộ Xây dựng đề nghị UBND các tỉnh, thành phố chỉ đạo chủ đầu tư các DATP khẩn trương xây dựng tiến độ, kế hoạch thi công chi tiết đối với từng DATP/gói thầu; xác định rõ các đường găng (thời điểm hoàn thành đắp gia tải; thời điểm dỡ tải; thời gian thi công các lớp kết cấu mặt đường, hệ thống an toàn giao thông, các công trình phục vụ khai thác…).

Trên cơ sở kế hoạch, tiến độ, chủ đầu tư cần xây dựng giải pháp, kế hoạch huy động nguồn vật liệu xây dựng tập kết hàng ngày, vật tư, máy móc, thiết bị, nhân sự và ca thi công để triển khai thực hiện. Quá trình thực hiện, chủ đầu tư thường trực hiện trường thường xuyên kiểm tra, đôn đốc nhà thầu và các đơn vị liên quan thực hiện đúng kế hoạch, tiến độ đã đề ra.

Đồng thời, rà soát kế hoạch vốn, khẩn trương hoàn thiện hồ sơ nghiệm thu, thanh toán, đẩy nhanh giải ngân theo khối lượng hoàn thành thực tế, có giải pháp để bảo đảm hoàn thành kế hoạch giải ngân vốn năm 2026; chủ động rà soát các điều kiện hợp đồng liên quan đến tạm ứng, thanh toán cho nhà thầu; bảo đảm việc thanh toán, sử dụng vốn đúng quy định.

Thực hiện nghiêm túc và đầy đủ các quy định về quản lý chất lượng công trình xây dựng, an toàn lao động, vệ sinh môi trường trong quá trình thi công; khẩn trương hoàn thiện thủ tục đầu tư các công trình phục vụ khai thác (hệ thống ITS, ETC, trạm dừng nghỉ); đồng thời, cập nhật các chi phí để điều chỉnh điều chỉnh tổng mức đầu tư các DATP, bảo đảm không vượt sơ bộ tổng mức đầu tư dự án đã được Quốc hội quyết định.

Tổ chức triển khai, thực hiện đầy đủ các kết luận, kiến nghị đã được các cơ quan Thanh tra, Kiểm toán nhà nước nêu đối với dự án; nghiên cứu, triển khai nghiêm túc kết luận của Ủy ban Thường vụ Quốc hội và Báo cáo thẩm tra của Ủy ban Kinh tế và Tài chính về việc triển khai thực hiện Nghị quyết số 60/2022/QH15 ngày 16/6/2022 của Quốc hội về chủ trương đầu tư dự án.

Khẩn trương tháo gỡ nguồn vật liệu cho dự án

Đưa ra đề nghị riêng đối với UBND TP Cần Thơ, cụ thể là nguồn vật liệu cát, Bộ Xây dựng đề nghị UBND TP Cần Thơ chỉ đạo các sở, ngành liên quan khẩn trương hoàn thành thủ tục cấp phép khai thác mỏ cát MS06 (cấp phép lại) và cấp phép khai thác đối với 03 mỏ cát mới (Tân Lộc, Phước Lộc và Trà Nóc) để cung cấp cho dự án; chỉ đạo các nhà thầu tăng cường thiết bị khai thác, thiết bị vận chuyển để nâng tối đa công suất khai thác cát biển tại mỏ B1.4.

“Trường hợp cần thiết, làm việc với các tỉnh Vĩnh Long, An Giang, Đồng Tháp để tìm nguồn cung cấp bổ sung, đáp ứng tiến độ thi công các DATP; chỉ đạo các cơ quan chức năng của địa phương phối hợp với đơn vị thi công làm việc các cơ quan chức năng tỉnh Vĩnh Long để sớm, hoàn thành thủ tục gia hạn thời gian khai thác tại một số mỏ cát thuộc Vĩnh Long phục vụ thi công DATP 3”, Bộ Xây dựng nêu rõ.

Đề cập đến vật liệu đá, Bộ Xây dựng đề nghị UBND TP Cần Thơ làm việc với Thành phố Hồ Chí Minh để điều phối, hỗ trợ theo Quyết định số 2800/QĐ-BCT ngày 24/10/2026 của Bộ Công Thương; đồng thời phối hợp với tỉnh An Giang, TP Đồng Nai để cân đối, hỗ trợ nguồn vật liệu đá còn thiếu, đáp ứng tiến độ thi công, hoàn thành các DATP.

“UBND TP Cần Thơ chỉ đạo chủ đầu tư DATP 2 và DATP 4 rà soát kỹ tiến độ hoàn thành, có giải pháp điều phối, ưu tiên nguồn lực để đẩy nhanh tiến độ thi công đối với đoạn tiếp giáp với DATP 1 (đoạn nút giao Lộ Tẻ - Rạch Sỏi) và đoạn kết nối với Quốc lộ 1 nhằm bảo đảm khai thác đồng bộ, phát huy tối đa hiệu quả đầu tư”, Bộ Xây dựng nêu rõ và đề nghị UBND TP Cần Thơ chỉ đạo Sở Xây dựng và các cơ quan liên quan khẩn trương xây dựng và công bố đơn giá ca máy, thiết bị khai thác cát theo thẩm quyền, làm cơ sở để phê duyệt dự toán chi phí khai thác cát theo cơ chế đặc thù.

Đối với UBND tỉnh An Giang, Bộ Xây dựng đề nghị chỉ đạo các cơ quan chức năng xem xét nâng công suất, trữ lượng khai thác mỏ đá Antraco để ưu tiên cung cấp vật liệu cho dự án theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Thông báo số 497/TB-VPCP ngày 24/9/2026, số 487/TB-VPCP ngày 15/9/2026 và chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc tại Thông báo số 517/TB-VPCP ngày 07/10/2026.

“UBND tỉnh an Giang chỉ đạo chủ đầu tư DATP 1 đẩy nhanh tiến độ thi công và hoàn thiện các thủ tục theo quy định để sớm thông xe đoạn tuyến từ Km0+314 đến nút giao ĐT.943 (Km47+962) trong năm 2026 theo đúng kế hoạch. Đối với các đoạn đang gia tải chờ lún, theo dõi chặt chẽ kết quả quan trắc lún, chỉ dỡ tải khi đáp ứng yêu cầu thiết kế”, Bộ Xây dựng nêu rõ.