Ngày 12/7, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm có buổi làm việc với UBND tỉnh Vĩnh Long về những khó khăn, vướng mắc trong việc GPMB dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.
Theo Ban QLDA Mỹ Thuận, hiện các nút giao trên tuyến qua địa bàn Vĩnh Long còn vướng 54 hộ và 01 tổ chức, ảnh hưởng đến quá trình thi công. Trong đó: Nút giao QL80 còn 19 hộ và 01 tổ chức, với tổng chiều dài 250m; Nhánh trái vướng 19 hộ với chiều dài 95m; nhánh phải vướng 01 tổ chức với chiều dài 155m.
Tại cuộc họp ngày 14/6/2022, UBND tỉnh Vĩnh Long cam kết bàn giao trong tháng 6/2022 nhưng đến nay địa phương chưa bàn giao mặt bằng phần còn lại.
Riêng đối với trường hợp là tổ chức tôn giáo, UBND thành phố Vĩnh Long tổ chức họp với các ban, ngành thống nhất chủ trương, chính sách trình Sở TN&MT thẩm định, UBND tỉnh Vĩnh Long phê duyệt, dự kiến trong tháng 7/2022.
Đối với nút giao ĐT 908 (phần bổ sung): còn 19 hộ, chiều dài 200m, chủ yếu là đất nông nghiệp. Hiện địa phương đã phê duyệt đơn giá đất cụ thể, thực hiện các thủ tục niêm yết công khai. Tại cuộc họp ngày 14/6/2022, UBND tỉnh cam kết phê duyệt phương án, vận động hộ dân bàn giao mặt bằng trong tháng 7/2022.
Với khu vực nút giao Chà Và tại nhánh N3 còn 04 hộ dài 30m; Nhánh mở rộng Quốc lộ 1 còn 12 hộ, UBND tỉnh cũng cam kết giải quyết trong tháng 6/2022 nhưng đến nay chưa bàn giao mặt bằng phần còn lại.
Bên cạnh khó khăn trong GPMB, hệ thống đường điện tại khu vực đường Thuận An – Rạch Sậy vẫn chưa được di dời ảnh hưởng đến công tác cắm bấc thấm. Đặc biệt, khu vực đường điện cao thế hiện còn 03 vị trí vướng đường dây cao thế 500kV và 110kV (02 vị trí ảnh hưởng trên tuyến chính; 01 vị trí ở nhánh N1 - cầu vượt ĐT.908), hiện đã trình điều chỉnh giải pháp để thi công; 02 đường dây 110kV đang thực hiện các thủ tục thu hồi đất, chờ Sở Công thương thẩm định dự toán, hồ sơ thiết kế dự kiến phê duyệt trước ngày 15/7/2022.
Đại diện Sở Công thương cho biết, đối với vấn đề lưới điện, Sở sẽ thực hiện ngay sau cuộc họp và khẩn trương thẩm định các hồ sơ di dời đường điện để đảm bảo mặt bằng và an toàn thi công cho các nhà thầu.
Ông Nguyễn Văn Liệt, Phó Chủ tịch UBND khẳng định: Tỉnh sẽ hoàn tất các vương mắc về mặt bằng và sớm bàn giao vào cuối tháng 7. Hiện nay nút giao QL80 đòi hỏi thời gian GPMB nhiều vì đây là khu vực đông dân cư và có đi qua trường dòng.
"Tỉnh cũng đã nhiều lần hứa với Bộ GTVT sẽ bàn giao mặt bằng nhưng bị kéo dài nhiều lần. Do đó, địa phương sẽ quyết tâm và hoàn thành trong tháng 7 tới vì không thể lùi tiến độ dự án do ảnh hưởng của GPMB", ông Liệt cho hay.
Trước những khó khăn chung trong công tác GPMB của tỉnh, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm cho biết, hiện nay khối lượng công việc không còn nhiều nhưng việc vướng mặt bằng ảnh hưởng đến tiến độ tổng thể của dự án. Chỉ tính riêng trong hợp đồng thi công thì thời gian còn lại là 8 tháng. Trong khi đó, công tác xử lý nền đất yếu phải thực hiện 9 tháng.
"Theo tính toán về kỹ thuật là không thể đáp ứng. Nếu thay đổi giải pháp kỹ thuật sẽ tăng chi phí, chưa kể mưa sớm sẽ khiến tiến độ chung dự án khó hoàn thành. Do vậy, tôi đề nghị các sở, ban, ngành của tỉnh Vĩnh Long đẩy nhanh các thủ tục, sớm bàn giao mặt bằng cho dự án. Mục đích cuối cùng của chúng ta là sớm đưa cao tốc vào sử dụng và phát huy hiệu quả của dự án", Thứ trưởng Bộ GTVT nói.
Tag:
Dự án ĐT327 nối cổng tỉnh với đường trục chính khu vực Đông Triều (Quảng Ninh) đang được chủ đầu tư và các nhà thầu tăng tốc thi công, phấn đấu hoàn thành trong năm 2026.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Tây Ninh hoàn thiện hồ sơ, khắc phục các tồn tại trong phương án thiết kế trước khi xem xét chấp thuận vị trí, quy mô công trình cầu vượt đường dẫn lên cao tốc CT.01 (TP.HCM - Trung Lương) thuộc dự án đường Tân An - Bình Hiệp.
Đường bộ
Bộ Xây dựng vừa ban hành Công điện số 30/CĐ-BXD ngày 18/7/2026 về việc chủ động ứng phó với mưa lớn khu vực miền núi Bắc Bộ.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam chấp thuận chủ trương sửa chữa 8 cầu thuộc Dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng QL1 đoạn Km1125 - Km1153 theo hình thức hợp đồng BOT, với tổng kinh phí dự kiến khoảng 9,9 tỷ đồng từ nguồn thu phí đường bộ. Các hạng mục dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026 - 2027 nhằm bảo đảm ATGT và nâng cao chất lượng khai thác tuyến.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, 5 dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 gồm: Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Vũng Áng - Bùng, Bùng - Vạn Ninh, Vạn Ninh - Cam Lộ sẽ triển khai thu phí kể từ 20h ngày 15/7.
Đường bộ
Ban QLDA Đường Hồ Chí Minh yêu cầu Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam khẩn trương khắc phục tình trạng chậm tiến độ, huy động tối đa nhân lực, thiết bị để đưa trạm dừng nghỉ Km725+500 trên cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ vào khai thác theo cam kết trước ngày 20/7/2026.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.