Bộ GTVT thúc tiến độ hoàn thành toàn bộ cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt

Tác giả: Thanh Huyền

sao sao sao sao sao
Đường bộ 14/06/2024 15:40

Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị liên quan nỗ lực, cố gắng hơn nữa, tập trung mọi nguồn lực, quyết liệt đẩy nhanh tiến độ hoàn thành toàn bộ cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt.

Bộ GTVT thúc tiến độ hoàn thành toàn bộ cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt- Ảnh 1.

Thi công cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt (ảnh tư liệu)

Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cầu Ban QLDA 6, Ban QLDA Thăng Long, Công ty CPĐT Phúc Thành Hưng (doanh nghiệp dự án) khẩn trương thi công hoàn thành các hạng mục còn lại của dự án đường bộ cao tốc đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt.

Theo đánh giá của Bộ GTVT, hiện nay, doanh nghiệp dự án và các nhà thầu thi công đều cam kết hoàn thành các khối lượng còn lại của dự án theo đúng tiến độ. Cụ thể là hoàn thành đoạn từ nút giao QL46B đến cuối tuyến và thông xe toàn bộ tuyến chính trước ngày 30/6 và hoàn thành toàn bộ dự án trước ngày 30/9/2024.

Thực tế trên công trường, các nhà thầu đã bố trí máy móc, thiết bị, nhân lực tương đối đầy đủ. Tuy nhiên, thời gian còn lại rất ngắn, trong khi khối lượng còn lại tương đối nhiều, đặc biệt là công tác thi công hoàn thiện các khối lượng trên tuyến chính, bờ bo lan can, khe co giãn các cầu và hệ thống an toàn giao thông các hạng mục này mất nhiều thời gian.

Để hoàn thành đúng tiến độ, nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án cần tiếp tục chỉ đạo các nhà thầu nỗ lực, cố gắng hơn nữa, tập trung mọi nguồn lực, quyết liệt đẩy nhanh tiến độ, phòng trường hợp thời tiết bất lợi (hiện nay thường xuyên có mưa) và hoàn thành sớm các thủ tục pháp lý để báo cáo Hội đồng kiểm tra nhà nước, kiểm tra công tác nghiệm thu hoàn thành dự án.

Bộ GTVT yêu cầu lãnh đạo cấp cao của nhà thầu thi công Công ty TNHH Hoà Hiệp, Công ty TNHH Đại Hiệp... tiếp tục bám sát hiện trường để chỉ đạo, điều hành các mũi thi công triển khai quyết liệt nhưng phải khoa học, đồng bộ, đảm bảo tiến độ chung của dự án.

Đối với công tác thi công, ngoài các hạng mục cần đáp ứng tiến độ yêu cầu, doanh nghiệp dự án cần tập trung đẩy nhanh công tác sản xuất và triển khai lắp đặt đồng loạt hạng mục ATGT trên toàn tuyến, hệ thống giá long môn, biển báo hệ thống ITS, trạm thu phí.

"Phấn đấu cơ bản hoàn thiện các hạng mục trước ngày 25/6/2024 để báo cáo Hội đồng kiểm tra nhà nước, kiểm tra công tác nghiệm thu hoàn thành công trình theo quy định", Bộ GTVT yêu cầu.

Cùng với đó, doanh nghiệp dự án cần tăng cường công tác kiểm tra, đôn đốc, chỉ đạo đơn vị tư vấn giám sát thực hiện nghiêm túc công tác giám sát thi công các hạng mục công trình tuân thủ hồ sơ thiết kế, đảm bảo yêu cầu kỹ thuật, chất lượng, tiến độ, an toàn lao động, vệ sinh môi trường theo quy định.

Bộ GTVT thúc tiến độ hoàn thành toàn bộ cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt- Ảnh 2.

Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đã khai thác 30 km đầu tuyến vào ngày 28/4 vừa qua

Đối với Ban QLDA 6, Bộ GTVT yêu cầu lãnh đạo Ban bám sát hiện trường kiểm tra, đôn đốc chất lượng, tiến độ thi công các hạng mục công trình, yêu cầu doanh nghiệp dự án và các nhà thầu thi công thực hiện nghiêm túc các chỉ đạo của Bộ GTVT đối với dự án; giải quyết kịp thời các phát sinh, vướng mắc theo thẩm quyền.

Ban QLDA 6 cũng cần phối hợp với Ban QLDA Thăng Long để đảm bảo tính kết nối giữa hai dự án cao tốc tại vị trí nút giao QL8A và hoàn thiện các thủ tục liên quan để đưa vào khai thác đồng bộ, liên thông với QL8A.

Đối với Ban QLDA Thăng Long, Bộ GTVT yêu cầu Ban đôn đốc nhà thầu thi công đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành hạng mục nút giao QL8A (bao gồm cả hạng mục ATGT) của dự án thành phần đoạn Bãi Vọt - Hàm Nghi, hoàn thiện các thủ tục liên quan để đảm bảo hoàn thành, đưa vào khai thác đồng bộ với dự án Diễn Châu - Bãi Vọt trước ngày 30/6.

Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt có chiều dài khoảng 49,3 km, đi qua địa phận 2 tỉnh Nghệ An (44,4 km) và Hà Tĩnh (4,9 km).
Tổng vốn đầu tư dự án khoảng 11.157 tỷ đồng, gồm nguồn vốn nhà đầu tư huy động khoảng 5.090 tỷ đồng và nguồn vốn Nhà nước tham gia thực hiện khoảng hơn 6.067 tỷ đồng.
Dự án được đầu tư theo hình thức PPP, thời gian vận hành khai thác hoàn vốn khoảng 16 năm 6 tháng 8 ngày.
Dự án khởi công từ tháng 5/2021, tổ chức lễ khánh thành và khai thác 30 km đầu tuyến vào ngày 28/4 vừa qua.
Ý kiến của bạn

Bình luận

Chốt thời hạn hoàn thành 4 trạm dừng nghỉ do Petrolimex đầu tư

Chốt thời hạn hoàn thành 4 trạm dừng nghỉ do Petrolimex đầu tư

Cục Đường bộ Việt Nam chấp thuận điều chỉnh thời gian hoàn thành các công trình dịch vụ công trước ngày 15/11/2026, hoàn thành toàn bộ 4 trạm dừng nghỉ do Liên danh Petrolimex đầu tư trước ngày 31/12/2026.

Đường bộ
Trạm dừng nghỉ Hoài Nhơn - Quy Nhơn phải hoàn thành trước ngày 31/12/2026

Trạm dừng nghỉ Hoài Nhơn - Quy Nhơn phải hoàn thành trước ngày 31/12/2026

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát (Nhà đầu tư), Công ty TNHH trạm dừng nghỉ FUTA (DNDA) tư khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công trạm dừng nghỉ Km35+500 thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Hoài Nhơn - Quy Nhơn, bảo đảm hoàn thành toàn bộ công trình trước ngày 31/12/2026 theo thời gian gia hạn đã được chấp thuận.

Đường bộ
Hải Phòng: Chuẩn bị hợp long cầu Tân An

Hải Phòng: Chuẩn bị hợp long cầu Tân An

Công trình cầu Tân An bắc qua sông Kinh Thầy, kết nối phường Chu Văn An với xã Hợp Tiến, TP Hải Phòng dự kiến hợp long vào ngày 26/10/2026.

Đường bộ
Nhiều hạng mục đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi – Vĩnh Thuận chậm tiến độ

Nhiều hạng mục đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi – Vĩnh Thuận chậm tiến độ

Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh yêu cầu các nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị, đẩy nhanh thi công các hạng mục chậm tiến độ, bảo đảm kế hoạch thông toàn tuyến vào cuối năm 2026.

Đường bộ
Gấp rút thi công đưa công trình cầu Nguyễn Trãi về đích đúng tiến độ

Gấp rút thi công đưa công trình cầu Nguyễn Trãi về đích đúng tiến độ

Những ngày giữa tháng 10, trên công trường xây dựng cầu Nguyễn Trãi và các hạng mục phụ cận với tổng mức đầu tư hơn 6.300 tỷ đồng đang được hàng trăm kỹ sư, công nhân gấp rút thi công, phấn đấu hoàn thành vào dịp cuối năm 2027.

Đường bộ
Lai dắt an toàn vòm thép 3.400 tấn về Bến Bạch Đằng

Lai dắt an toàn vòm thép 3.400 tấn về Bến Bạch Đằng

Sà lan chở nhịp chính cầu đi bộ nặng 3.400 tấn đã được lai dắt an toàn neo đậu tại Bến Bạch Đằng để chuẩn bị cho công tác hợp long.

Đường bộ