![]() |
|
Từng sống nghèo khó, Elon Musk hiện là tỷ phú công nghệ nổi tiếng thế giới. |
Elon Musk là một nhà phát minh, doanh nhân, tỉ phú người Nam Phi. Ông được biết đến nhiều nhất vì đã sáng lập SpaceX và đồng sáng lập Tesla Motors và PayPal.
Elon Musk trở thành triệu phú khi 28 tuổi sau khi bán lại công ty đầu tay Zip2.
Elon Musk từng sống dựa chủ yếu vào đồ ăn nhanh và cam bởi không có nhiều tiền. Khi còn là thanh niên, ông chỉ chi tối đa 1 USD/ngày cho đồ ăn và các nhu yếu phẩm cần thiết khác.
Theo Elon Musk, đây không hẳn là sự đói nghèo phải sống dựa vào lòng trắc ẩn hoặc quỹ từ thiện. Đó đơn giản là cách ông trải nghiệm cuộc sống khắc khổ, dè xẻn trên con đường trở thành doanh nhân tầm cỡ.
Khi còn ngồi trên ghế nhà trường, Musk từng đặt kế hoạch sẽ tới Mỹ và ông đã được toại nguyện. Musk được chuyển tới học tại Đại học Pennsylvania và bắt đầu con đường kinh doanh công nghệ khi còn rất sớm.
Cuộc sống tại Mỹ của ông ban đầu không mấy dễ chịu. Musk bộc bạch rằng ông hình dung mình sẽ sống trong căn hộ rẻ tiền với chiếc máy tính và chỉ cần không chết đói là được.
Musk quyết định chỉ chi tối đa 30 USD cho đồ ăn trong cả tháng xem có trụ nổi không. Ông chủ yếu mua đồ ăn nhanh và cam, đôi khi đổi bữa với mì sợi và sốt cà chua.
“Tôi cứ thế mà sống. Cũng thấy mọi thứ khá ổn”, Musk tâm sự.
Không quan tâm nhiều tới tiền bạc đã giúp Musk có thể tự do theo đuổi các ý tưởng và mục đích lớn hơn trong cuộc sống. Theo xếp hạng mới nhất của Forbes, Elon Musk đang là người giàu thứ 54 thế giới với khối tài sản 19,9 tỷ USD. "Iron man đời thực" sở hữu Space X và Tesla, ôm mộng thay đổi giao thông thế giới, đưa người lên sống ở ngoài Trái Đất trong tương lai.
Tag:
Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.
Doanh nhân
Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.
Doanh nhân
Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.
Doanh nhânMới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.
Doanh nhânXe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.
Doanh nhân
Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Doanh nhân
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.