Toàn cảnh trên cao thi công tuyến tránh Long Xuyên trước ngày thông xe kỹ thuật
Hàng trăm cán bộ, công nhân, kỹ sư vẫn đang miệt mài làm việc với quyết tâm đưa dự án tuyến tránh Long Xuyên thông xe kỹ thuật đúng theo tiến độ cam kết.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến nối Quốc lộ 91 và tuyến tránh TP.Long Xuyên được khởi công vào tháng 1/2022, có chiều dài chính hơn 15km và nâng cấp Quốc lộ 80 khoảng 2km. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 2.100 tỷ đồng, sử dụng vốn vay của Ngân hàng Phát triển châu Á.
Những ngày đầu tháng 8, có mặt trên công trình tuyến tránh TP.Long Xuyên, tỉnh An Giang, PV Tạp chí GTVT ghi nhận, mặc dù thời tiết mưa nắng thất thường nhưng các nhà thầu đang đồng loạt triển khai nhiều mũi thi công các hạng mục cầu, đường dẫn,... Công trường rền vang tiếng máy móc, thiết bị vận chuyển nhộn nhịp ra vào công trường với mục đích chung là đưa dự án hoàn thành đúng tiến độ.
Cầu Long Xuyên là cầu lớn nhất trên tuyến, thi công khó khăn do đoạn sông góc cua, tàu thuyền qua lại nhiều, nước sông sâu. Nhưng với quyết tâm, nhà thầu đã hoàn thành 2 trụ giữa sông và đang triển khai lắp dầm 2 nhịp còn lại trước ngày 5/8 và đến 15/8 sẽ thông cầu.
Ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban Quản Lý Dự án Mỹ Thuận cho biết: “Hiện nay các nhà thầu đang triển khai tổng cộng 39 mũi thi công, huy động 43 cán bộ kỹ thuật, 235 công nhân, 88 lái máy và 87 xe máy thiết bị. Đến thời điểm hiện tại, tiến độ của dự án đạt 75,25%, các nhà thầu đang đẩy mạnh thi công đảm bảo tiến độ thông xe kỹ thuật trên nền đường cát trước ngày 20/8/2023. Riêng phần đường, dự kiến dỡ tải vào tháng 3/2024 (Do phải xử lý đất yếu cắm bấc thấm toàn bộ tuyến nên việc xác định dỡ tải phụ thuộc vào số liệu quan trắc thực tế để tính toán nếu đủ điều kiện dỡ tải) và hoàn thành toàn bộ dự án ngày 30/9/2024.
Trên công trường, các nhà thầu đang tập trung nguồn tài chính, nhân lực, máy móc thiết bị, tổ chức thi công 3 ca, 4 kíp, tận dụng thời tiết thuận lợi đẩy nhanh tiến độ thi công bản mặt cầu 6/18 cầu còn lại (cầu Mương Thơm Bé, cầu Mương Thơm, Cầu Cái Sao, Cầu Long Xuyên, cầu Ông Câu, Cầu Trà Ôn).
Dự án hoàn thành đưa vào sử dụng góp phần giảm thiểu ùn tắc giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế của tỉnh An Giang, Đồng Tháp và các tỉnh, thành lân cận.
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
- điều khiển cổng qua điện thoại
- Sản xuất, thi công vách ngăn điều hoà uy tín, giá tại xưởng
- giải pháp cửa tự động hà nội
- Dịch vụ cho thuê xe cần thơ
- đo đạc cắm mốc Tphcm
- Mua may han giá tốt
- nội thất gấp gọn
- tấm nhôm đục lỗ trang trí
- Van điều áp hơi nóng
- Phòng ngủ bé gái hiện đại
- Bán container kho
- Mẫu tủ quần áo cho căn hộ đầy đủ tiện ích
- Cách chống thấm cổ ống xuyên sàn mới
Hải Phòng: Chuẩn bị hợp long cầu Tân An
Công trình cầu Tân An bắc qua sông Kinh Thầy, kết nối phường Chu Văn An với xã Hợp Tiến, TP Hải Phòng dự kiến hợp long vào ngày 26/10/2026.
Đường bộ
Nhiều hạng mục đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi – Vĩnh Thuận chậm tiến độ
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh yêu cầu các nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị, đẩy nhanh thi công các hạng mục chậm tiến độ, bảo đảm kế hoạch thông toàn tuyến vào cuối năm 2026.
Đường bộ
Gấp rút thi công đưa công trình cầu Nguyễn Trãi về đích đúng tiến độ
Những ngày giữa tháng 10, trên công trường xây dựng cầu Nguyễn Trãi và các hạng mục phụ cận với tổng mức đầu tư hơn 6.300 tỷ đồng đang được hàng trăm kỹ sư, công nhân gấp rút thi công, phấn đấu hoàn thành vào dịp cuối năm 2027.
Đường bộ
Lai dắt an toàn vòm thép 3.400 tấn về Bến Bạch Đằng
Sà lan chở nhịp chính cầu đi bộ nặng 3.400 tấn đã được lai dắt an toàn neo đậu tại Bến Bạch Đằng để chuẩn bị cho công tác hợp long.
Đường bộ
Nút giao QL14B – cao tốc Hòa Liên – Túy Loan: Tăng tốc thi công, phấn đấu thông xe cuối tháng 10
Dự án nút giao QL14B – cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang bước vào giai đoạn thi công nước rút, tập trung hoàn thiện các hạng mục cầu, đường dẫn và mặt đường, phấn đấu thông xe từng phần vào ngày 31/10/2026, đồng thời bảo đảm chất lượng công trình và an toàn giao thông.
Đường bộ
Nhộn nhịp công trường, tăng tốc về đích tại Dự án Nút giao Quốc lộ 14B - cao tốc Hòa Liên - Túy Loan
Các mũi thi công tại Dự án nút giao Quốc lộ 14B với cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang được đẩy nhanh tiến độ, từ việc hoàn thiện cầu vượt, lan can, đổ tấm đan đến thi công nền đường và thảm bê tông nhựa... Mục tiêu đặt ra đến ngày 31/10/2026 có thể thông xe một làn cầu vượt và một làn tuyến cao tốc qua khu vực nút giao.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.