Toàn cảnh trên cao thi công tuyến tránh Long Xuyên trước ngày thông xe kỹ thuật

Đường bộ 05/08/2023 08:46

Hàng trăm cán bộ, công nhân, kỹ sư vẫn đang miệt mài làm việc với quyết tâm đưa dự án tuyến tránh Long Xuyên thông xe kỹ thuật đúng theo tiến độ cam kết.

Video toàn cảnh trên cao thi công tuyến tránh Long Xuyên trước ngày thông xe kỹ thuật.
Toàn cảnh trên cao thi công tuyến tránh Long Xuyên trước ngày thông xe kỹ thuật - Ảnh 2.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến nối Quốc lộ 91 và tuyến tránh TP.Long Xuyên được khởi công vào tháng 1/2022, có chiều dài chính hơn 15km và nâng cấp Quốc lộ 80 khoảng 2km. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 2.100 tỷ đồng, sử dụng vốn vay của Ngân hàng Phát triển châu Á.

Toàn cảnh trên cao thi công tuyến tránh Long Xuyên trước ngày thông xe kỹ thuật - Ảnh 3.

Những ngày đầu tháng 8, có mặt trên công trình tuyến tránh TP.Long Xuyên, tỉnh An Giang, PV Tạp chí GTVT ghi nhận, mặc dù thời tiết mưa nắng thất thường nhưng các nhà thầu đang đồng loạt triển khai nhiều mũi thi công các hạng mục cầu, đường dẫn,... Công trường rền vang tiếng máy móc, thiết bị vận chuyển nhộn nhịp ra vào công trường với mục đích chung là đưa dự án hoàn thành đúng tiến độ.


Toàn cảnh trên cao thi công tuyến tránh Long Xuyên trước ngày thông xe kỹ thuật - Ảnh 4.

Cầu Long Xuyên là cầu lớn nhất trên tuyến, thi công khó khăn do đoạn sông góc cua, tàu thuyền qua lại nhiều, nước sông sâu. Nhưng với quyết tâm, nhà thầu đã hoàn thành 2 trụ giữa sông và đang triển khai lắp dầm 2 nhịp còn lại trước ngày 5/8 và đến 15/8 sẽ thông cầu.

Toàn cảnh trên cao thi công tuyến tránh Long Xuyên trước ngày thông xe kỹ thuật - Ảnh 5.

Toàn cảnh trên cao thi công tuyến tránh Long Xuyên trước ngày thông xe kỹ thuật - Ảnh 6.

Ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban Quản Lý Dự án Mỹ Thuận cho biết: “Hiện nay các nhà thầu đang triển khai tổng cộng 39 mũi thi công, huy động 43 cán bộ kỹ thuật, 235 công nhân, 88 lái máy và 87 xe máy thiết bị. Đến thời điểm hiện tại, tiến độ của dự án đạt 75,25%, các nhà thầu đang đẩy mạnh thi công đảm bảo tiến độ thông xe kỹ thuật trên nền đường cát trước ngày 20/8/2023. Riêng phần đường, dự kiến dỡ tải vào tháng 3/2024 (Do phải xử lý đất yếu cắm bấc thấm toàn bộ tuyến nên việc xác định dỡ tải phụ thuộc vào số liệu quan trắc thực tế để tính toán nếu đủ điều kiện dỡ tải) và hoàn thành toàn bộ dự án ngày 30/9/2024.

Toàn cảnh trên cao thi công tuyến tránh Long Xuyên trước ngày thông xe kỹ thuật - Ảnh 7.

Toàn cảnh trên cao thi công tuyến tránh Long Xuyên trước ngày thông xe kỹ thuật - Ảnh 8.

Toàn cảnh trên cao thi công tuyến tránh Long Xuyên trước ngày thông xe kỹ thuật - Ảnh 9.

Trên công trường, các nhà thầu đang tập trung nguồn tài chính, nhân lực, máy móc thiết bị, tổ chức thi công 3 ca, 4 kíp, tận dụng thời tiết thuận lợi đẩy nhanh tiến độ thi công bản mặt cầu 6/18 cầu còn lại (cầu Mương Thơm Bé, cầu Mương Thơm, Cầu Cái Sao, Cầu Long Xuyên, cầu Ông Câu, Cầu Trà Ôn).

Toàn cảnh trên cao thi công tuyến tránh Long Xuyên trước ngày thông xe kỹ thuật - Ảnh 10.

Dự án hoàn thành đưa vào sử dụng góp phần giảm thiểu ùn tắc giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế của tỉnh An Giang, Đồng Tháp và các tỉnh, thành lân cận.

 

Ý kiến của bạn

Bình luận

Đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam

Đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam

Bộ Xây dựng đang thúc đẩy hoàn thiện hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, gắn với phát triển hạ tầng giao thông thông minh, năng lượng xanh và các dịch vụ hỗ trợ nhằm nâng cao hiệu quả khai thác tuyến đường.

Đường bộ
Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo phải hoàn thành hạng mục thiết yếu trước 30/6

Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo phải hoàn thành hạng mục thiết yếu trước 30/6

Cục Đường bộ VN vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án 85, Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát và Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA, yêu cầu khẩn trương đẩy nhanh tiến độ triển khai Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo tại Km90+900 trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đồng thời cảnh báo nguy cơ không hoàn thành dự án theo tiến độ hợp đồng đã ký.

Đường bộ
Sớm đầu tư cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa theo phương thức PPP

Sớm đầu tư cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa theo phương thức PPP

Được đánh giá có vai trò quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội và củng cố quốc phòng, an ninh vùng Tây Nguyên, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa đang được đề xuất nghiên cứu đầu tư theo phương thức PPP trước năm 2030.

Đường bộ
Hoàn thiện hồ sơ xây dựng kè tại hai cầu trên QL1 qua tỉnh Gia Lai

Hoàn thiện hồ sơ xây dựng kè tại hai cầu trên QL1 qua tỉnh Gia Lai

Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với Khu Quản lý đường bộ III và UBND phường An Nhơn Đông, tỉnh Gia Lai liên quan đến đề xuất xây dựng công trình kè tại cầu Cẩm Tiên 1 và cầu An Ngãi 1 trên tuyến QL1.

Đường bộ
Gia Lai tháo gỡ vướng mắc, tăng tốc thi công cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

Gia Lai tháo gỡ vướng mắc, tăng tốc thi công cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

Chiều 25/5, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng cùng đại diện các sở, ngành liên quan đã kiểm tra hiện trường công tác GPMB và tiến độ triển khai thi công Dự án đường bộ cao tốc Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku (dự án thành phần 1), đồng thời chỉ đạo tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công.

Đường bộ
Bộ Xây dựng đề xuất ưu tiên mở rộng cao tốc phân kỳ

Bộ Xây dựng đề xuất ưu tiên mở rộng cao tốc phân kỳ

Bộ Xây dựng kiến nghị Chính phủ ưu tiên mở rộng các tuyến cao tốc đầu tư phân kỳ, đặc biệt là các tuyến 2 làn xe, nhằm bảo đảm an toàn giao thông, giảm ùn tắc và đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng gia tăng trong giai đoạn phát triển mới.

Đường bộ