Thiết kế cơ bản cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng hiện ra sao?

sao sao sao sao sao
Đường bộ 29/10/2022 12:59

4 dự án thành phần cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đã hoàn thành công tác khảo sát và đang triển khai thiết kế cơ bản.

Thiết kế cơ bản cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng hiện ra sao? - Ảnh 1.

Cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 có tổng chiều dài khoảng 188,2km; tổng mức đầu tư 44.691 tỷ đồng (ảnh minh họa)

Tin từ Cục Quản lý đầu tư xây dựng (QLĐTXD) cho biết, dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng gồm 4 dự án thành phần đã hoàn thành công tác khảo sát địa hình, địa chất, thủy văn.

Về tiến độ thiết kế cơ bản các dự án thành phần, Cục QLĐTXD cho biết, dự án thành phần 1 (An Giang) thiết kế cơ bản được 38/57,2 km (đạt 66,43%). Dự án thành phần 2 (Cần Thơ) thiết kế cơ bản được 36,5/37,4 km (đạt 97,59%). Dự án thành phần 3 (Hậu Giang) thiết kế cơ bản được 9,6/36,9 km (đạt 26,02%); dự án thành phần 4 (Sóc Trăng) thiết kế cơ bản được 53,1/58,37 km (đạt 90,97%); tiến độ các dự án thành phần đáp ứng yêu cầu.

Thiết kế cơ bản cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng hiện ra sao? - Ảnh 2.

Hướng tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng

Được biết, cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 có tổng chiều dài khoảng 188,2 km, đi qua 4 tỉnh, thành phố, gồm: An Giang, Cần Thơ, Hậu Giang và Sóc Trăng. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 44.691 tỷ đồng.

Trong giai đoạn phân kỳ, dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đầu tư xây dựng đường cao tốc 4 làn xe cao tốc hạn chế, mặt cắt ngang 17m. Dự án sẽ hoàn thành cơ bản toàn tuyến năm 2026 và đưa vào khai thác năm 2027.

4 dự án thành phần vận hành độc lập của cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng:

Dự án thành phần 1 dài 57,2km; tổng mức đầu tư 13.779 tỷ đồng, đi qua địa phận tỉnh An Giang và TP.Cần Thơ. UBND tỉnh An Giang là cơ quan chủ quản.

Dự án thành phần 2 dài 37,2km; tổng mức đầu tư 9.845 tỷ đồng, đi qua địa phận TP.Cần Thơ. UBND TP.Cần Thơ là cơ quan chủ quản.

Dự án thành phần 3 dài 36,9km; tổng mức đầu tư 9.927 tỷ đồng, đi qua địa phận tỉnh Hậu Giang. UBND tỉnh Hậu Giang là cơ quan chủ quản.

Dự án thành phần 4 dài 56,9km; tổng mức đầu tư 11.120 tỷ đồng, đi qua địa phận tỉnh Hậu Giang và tỉnh Sóc Trăng do UBND tỉnh Sóc Trăng là cơ quan chủ quản.


Ý kiến của bạn

Bình luận

Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo phải hoàn thành hạng mục thiết yếu trước 30/6

Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo phải hoàn thành hạng mục thiết yếu trước 30/6

Cục Đường bộ VN vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án 85, Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát và Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA, yêu cầu khẩn trương đẩy nhanh tiến độ triển khai Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo tại Km90+900 trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đồng thời cảnh báo nguy cơ không hoàn thành dự án theo tiến độ hợp đồng đã ký.

Đường bộ
Sớm đầu tư cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa theo phương thức PPP

Sớm đầu tư cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa theo phương thức PPP

Được đánh giá có vai trò quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội và củng cố quốc phòng, an ninh vùng Tây Nguyên, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa đang được đề xuất nghiên cứu đầu tư theo phương thức PPP trước năm 2030.

Đường bộ
Hoàn thiện hồ sơ xây dựng kè tại hai cầu trên QL1 qua tỉnh Gia Lai

Hoàn thiện hồ sơ xây dựng kè tại hai cầu trên QL1 qua tỉnh Gia Lai

Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với Khu Quản lý đường bộ III và UBND phường An Nhơn Đông, tỉnh Gia Lai liên quan đến đề xuất xây dựng công trình kè tại cầu Cẩm Tiên 1 và cầu An Ngãi 1 trên tuyến QL1.

Đường bộ
Gia Lai tháo gỡ vướng mắc, tăng tốc thi công cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

Gia Lai tháo gỡ vướng mắc, tăng tốc thi công cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

Chiều 25/5, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng cùng đại diện các sở, ngành liên quan đã kiểm tra hiện trường công tác GPMB và tiến độ triển khai thi công Dự án đường bộ cao tốc Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku (dự án thành phần 1), đồng thời chỉ đạo tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công.

Đường bộ
Bộ Xây dựng đề xuất ưu tiên mở rộng cao tốc phân kỳ

Bộ Xây dựng đề xuất ưu tiên mở rộng cao tốc phân kỳ

Bộ Xây dựng kiến nghị Chính phủ ưu tiên mở rộng các tuyến cao tốc đầu tư phân kỳ, đặc biệt là các tuyến 2 làn xe, nhằm bảo đảm an toàn giao thông, giảm ùn tắc và đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng gia tăng trong giai đoạn phát triển mới.

Đường bộ
Hoàn thiện hồ sơ đấu nối trạm dừng nghỉ Km90+900 cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo.

Hoàn thiện hồ sơ đấu nối trạm dừng nghỉ Km90+900 cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo.

Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA phải chịu trách nhiệm nếu làm ảnh hưởng tiến độ đưa công trình dịch vụ công của trạm dừng nghỉ vào khai thác hoặc phát sinh nguy cơ mất an toàn giao thông trên tuyến.

Đường bộ