Tàu cao tốc TP. HCM đi Côn Đảo ngừng chạy vì hoạt động không hiệu quả

Tác giả: Văn Quyết

sao sao sao sao sao
Vận tải 09/07/2024 20:11

Mặc dù mới đi vào hoạt động, nhưng chủ đầu tư tuyến tàu cao tốc TP. HCM đi Côn Đảo đã thông báo tạm ngừng vận hành vì hoạt động không hiệu quả.

Tàu cao tốc TP. HCM đi Côn Đảo ngừng chạy vì hoạt động không hiệu quả- Ảnh 1.

Tàu cao tốc TP. HCM đi Côn Đảo ngừng hoạt động từ ngày 29/7

Ngày 9/7, đại diện Sở GTVT TP. HCM cho biết, Công ty Cổ phần Tàu cao tốc Phú Quốc đã có văn bản thông báo về việc tạm ngừng vận hành tuyến vận tải hành khách TP. HCM đi Côn Đảo và ngược lại từ ngày 29/7.

Theo đó, căn cứ vào tình hình vận hành khai thác, Công ty Cổ phần Tàu cao tốc Phú Quốc (chủ đầu tư) cho biết, việc ngưng vận hành tuyến được thực hiện cho đến khi có thông báo mới; nguyên nhân là do tình trạng hoạt động không hiệu quả của tuyến thời gian qua.

Cụ thể, việc khai thác tuyến TP. HCM đi Côn Đảo gặp nhiều khó khăn, bất cập làm ảnh hưởng đến sự lựa chọn của hành khách như: Cảng Sài Gòn - Hiệp Phước ở khá xa trung tâm TP. HCM phải thực hiện trung chuyển hành khách; khách tự di chuyển mất phí vào cảng; vấn đề thời tiết...

Trước đó, ngày 13/5, tại Cảng Sài Gòn - Hiệp Phước (huyện Nhà Bè, TP. HCM), Công ty Cổ phần Tàu cao tốc Phú Quốc đã đưa vào hoạt động tàu cao tốc Thăng Long chạy tuyến vận tải hành khách cố định từ TP. HCM đi Côn Đảo và ngược lại, phục vụ hành khách.

Doanh nghiệp đã bố trí xe trung chuyển miễn phí từ Công viên 23/9 (Quận 1) ra Cảng Sài Gòn - Hiệp Phước và ngược lại cho khách đăng ký trước. Tuy nhiên, trong thời gian đầu hoạt động đã xảy ra bất cập trong vấn đề trung chuyển. Doanh nghiệp này thông báo tạm dừng hoạt động trung chuyển tại Công viên 23/9 từ đầu tháng 6, nhưng sau đó lại tiếp tục tổ chức trung chuyển cho hành khách.

Tuyến này khai thác với phương tiện vận chuyển là siêu tàu Thăng Long, sức chứa lên tới 1.017 hành khách. Giá vé từ 615.000 đồng - 1,1 triệu đồng/lượt; khai thác 3 chuyến/tuần (cách ngày) xuất phát tại mỗi cảng. Tàu khởi hành lúc 7 giờ sáng từ Cảng Sài Gòn - Hiệp Phước đi Côn Đảo và lúc 13 giờ từ Côn Đảo về TP. HCM tại Cảng Bến Đầm.

Ý kiến của bạn

Bình luận

TP.HCM đẩy mạnh chuyển đổi số, ứng dụng AI trong đào tạo lái xe ô tô

TP.HCM đẩy mạnh chuyển đổi số, ứng dụng AI trong đào tạo lái xe ô tô

Hệ sinh thái đào tạo lái xe tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI), học liệu điện tử 3D và các bài giảng 360 được kỳ vọng góp phần đổi mới phương pháp học lý thuyết, nâng cao tính chủ động của học viên và hiện đại hóa quy trình đào tạo lái xe ô tô.

Vận tải
Đà Nẵng phân luồng giao thông khu vực cụm nút giao cầu Hòa Xuân từ ngày 31/10

Đà Nẵng phân luồng giao thông khu vực cụm nút giao cầu Hòa Xuân từ ngày 31/10

Từ 9h ngày 31/10, Đà Nẵng triển khai phương án phân luồng giao thông phục vụ thi công dự án cụm nút giao Lê Thanh Nghị – Cách Mạng Tháng Tám – Thăng Long – đường dẫn lên cầu Hòa Xuân, đồng thời hạn chế xe tải, xe khách tại một số tuyến đường nhằm giảm áp lực giao thông khu vực.

Vận tải
Thị trường vận tải hàng không Việt Nam tiếp đà tăng trưởng

Thị trường vận tải hàng không Việt Nam tiếp đà tăng trưởng

Cùng với nhu cầu đi lại bằng đường hàng không tiếp tục tăng, đội máy bay đăng ký quốc tịch Việt Nam cũng được bổ sung thêm 26 chiếc so với năm 2025.

Vận tải
Đà Nẵng siết quản lý vận tải khách du lịch, nâng chất lượng dịch vụ, thu hút du khách quốc tế

Đà Nẵng siết quản lý vận tải khách du lịch, nâng chất lượng dịch vụ, thu hút du khách quốc tế

Sở Xây dựng TP Đà Nẵng yêu cầu siết chặt các điều kiện kinh doanh vận tải, chất lượng phương tiện, thái độ phục vụ đồng thời tăng cường kiểm tra xe hợp đồng nhằm bảo đảm an toàn và nâng trải nghiệm cho du khách.

Vận tải
Rà soát dữ liệu đào tạo lái xe

Rà soát dữ liệu đào tạo lái xe

Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố chỉ đạo các cơ sở đào tạo lái xe rà soát, xử lý các trường hợp sai lệch mã số quản lý học viên, mã khóa học trong quá trình truyền dữ liệu lên hệ thống thông tin quản lý, giám sát đào tạo lái xe.

Vận tải
Trước 10/11, các hãng hàng không có kế hoạch khôi phục, duy trì và phát triển mạng bay nội địa

Trước 10/11, các hãng hàng không có kế hoạch khôi phục, duy trì và phát triển mạng bay nội địa

Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản đề nghị các hãng hàng không chủ động nghiên cứu, xây dựng kế hoạch khôi phục, duy trì và phát triển mạng bay nội địa, trong đó tập trung rà soát, đánh giá toàn diện mạng đường bay nội địa đang khai thác và các đường bay đã tạm dừng khai thác.

Vận tải