![]() |
| Tài xế GrabBike đình công phản đối mức chiết khấu mới tại văn phòng Grab ngày 10-1 - Ảnh: CÔNG TRUNG |
Grab chỉ giải quyết thắc mắc từng tài xế một
Anh Thanh - tài xế GrabBike - cho biết vừa qua Grab VN thông báo tăng mức phí sử dụng ứng dụng đối với dịch vụ GrabBike từ 20% lên 23,6%.
Anh Thanh cho rằng nhiều tài xế GrabBike phản ứng mức chiết khấu này vì không hợp lý và quá cao. Để phản đối chính sách mới, nhiều tài xế đồng loạt kêu gọi tắt ứng dụng, tập trung đến văn phòng để phản đối mức chiết khấu này.
Ghi nhận của PV, khoảng 8h, hàng trăm tài xế GrabBike đã tập trung tại hai địa điểm là khu đô thị Sala và đường Trần Não (quận 2) trước khi đến văn phòng của Grab. Khoảng 10h, hàng trăm tài xế đã đến tầng 2, văn phòng của Grab để phản đối việc tăng mức chiết khấu.
Khi tài xế đến làm việc, phía Grab đưa vào phòng họp kín nhưng nhiều tài xế cho hay chẳng đi đến đâu vì Grab thông báo sẽ giải quyết từng cá nhân nếu có ý kiến thắc mắc và hẹn sang tuần sau giải quyết.
Do đó, nhiều người đã bức xúc ra về mà vẫn chưa được giải quyết thỏa đáng.
Grab tăng chiết khấu vì thu thuế thu nhập cá nhân
![]() |
| Nhiều tài xế mệt mỏi ra về vì không được giải quyết thỏa đáng - Ảnh: CÔNG TRUNG |
Lý giải vì sao tăng mức chiết khấu, Grab VN cho rằng việc tăng chiết khấu này nhằm thực hiện nghĩa vụ thuế thu nhập cá nhân.
Theo đó, bắt đầu từ ngày 1-1-2018, Grab sẽ khấu trừ từ ví tài khoản của tài xế giá trị của cuộc xe 23,6%. Trong đó bao gồm 20% phí sử dụng ứng dụng và 4,5% thuế thu hộ trên 80% doanh đối tác nhận được, tương đương 3,6%.
Grab VN lý giải với tất cả các khoản phí hỗ trợ từ Grab cho đối tác trong các chương trình, căn cứ theo thành tích số chuyến xe hoặc doanh thu Grab sẽ khấu trừ 1% trong bảng kê thanh toán. Còn với các khoản hỗ trợ khác của Grab không mang tính chất doanh thu, Grab sẽ khấu trừ thuế thu nhập cá nhân 10% trong bảng kê thanh toán.
Theo Grab VN, mức doanh thu bắt buộc phải nộp thuế là trên 100 triệu đồng/năm. Mức doanh thu tạm tính nộp thuế hằng tháng là 8,3 triệu đồng/tháng. Và khoảng tiền thuế phải đóng sẽ tạm trừ trong ví cho tới ngày cuối tháng.
"Nếu tài xế có mức doanh thu và khoản hỗ trợ đạt mức 8,3 triệu đồng/tháng, Grab sẽ tiến hành thu và nộp ngân sách nhà nước. Còn ngược lại tài xế chưa đạt doanh thu 8,3 triệu đồng/tháng, tài xế sẽ được hoàn trả lại dưới tiền thuế đã tạm thu vào ngày 10 của tháng tiếp theo".
|
Trước đây, hãng còn có nhiều hỗ trợ giá khung giờ cao điểm, thưởng, nhưng nay ngày càng ít. Số tiền phải nộp về cho hãng tiếp tục tăng thực sự làm khó cho chúng tôi. Và nếu không giảm mức chiết khấu lại, chúng tôi sẽ chuyển qua loại hình khác. Nguyễn Tuấn - tài xế GrabBike |
Với lý giải của Grab, nhiều tài xế cho biết việc tạm thu thuế như vậy không phù hợp và ép tài xế. Anh Nguyễn Tuấn - tài xế GrabBike - cho biết giá cước hiện này đã quá rẻ, chiết khấu lại tăng, Grab vẫn không ngừng tuyển thêm tài xế khiến nhiều người khó khăn hơn.
"Bây giờ tiền mua quần áo Grab tốn 400.000 đồng và tiền nộp duy trì app 20.000 đồng/người chứ không được miễn phí như trước đây. Chúng tôi không rõ vì sao Grab lại tăng mức chiết khấu quá cao như thế, trong khi tất cả các chi phí xăng, điện thoại, sửa chữa xe... chúng tôi đều phải tự chi trả", anh Tuấn nói.
Tag:
Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.
Doanh nhân
Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.
Doanh nhân
Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.
Doanh nhânMới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.
Doanh nhânXe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.
Doanh nhân
Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Doanh nhân
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.